[實(shí)用新型]一種物流包裹自動(dòng)分離設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202222207580.4
• 申請(qǐng)日: 2022-08-22
• 公開（公告）號(hào): CN218260311U
• 公開（公告）日: 2023-01-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王阿寶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山景圖工業(yè)自動(dòng)化有限公司
• 主分類號(hào): B65G21/20
• 分類號(hào): B65G21/20;B65G47/46;B65G47/24
• 代理公司: 杭州麥知專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33397
• 代理人: 李兵

本實(shí)用新型公開了一種物流包裹自動(dòng)分離設(shè)備，包括分離主架、小型傳輸架、調(diào)節(jié)支撐架，分離主架的頂面排列開設(shè)有驅(qū)動(dòng)槽，驅(qū)動(dòng)槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有小型傳輸架，分離主架的頂面兩側(cè)均固定設(shè)置有一組感應(yīng)掃描器，分離主架的兩側(cè)外壁開設(shè)有收納槽，收納槽的頂部槽壁活動(dòng)鉸接有輔助滑料板，收納槽的底部槽壁開設(shè)有拿取槽，分離主架的外壁開設(shè)有散熱通風(fēng)口，小型傳輸架的底部均同軸固定設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒輪，小型傳輸架的頂面轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有傳輸輥輪，小型傳輸架內(nèi)均設(shè)置有小型伺服電機(jī)且小型伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與傳輸輥輪的一側(cè)相同軸固定連接，輔助滑料板的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有支撐桿的底端，收納槽的槽壁開設(shè)有收納支撐桿的放置槽。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及物流包裹分離技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種物流包裹自動(dòng)分離設(shè)備。

背景技術(shù)

物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)最終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。物流業(yè)已成為國(guó)際經(jīng)濟(jì)體系的重要組成部分。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)全球化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化的重要服務(wù)業(yè)。近年來(lái)，世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美國(guó)、日本成為當(dāng)前全球范圍內(nèi)的重要物流基地。中國(guó)物流行業(yè)起步較晚，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流業(yè)的市場(chǎng)需求持續(xù)擴(kuò)大。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái)，在國(guó)家繼續(xù)加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控政策的影響下，中國(guó)物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

但現(xiàn)有的物流行業(yè)存在以下缺陷：包裹在收發(fā)貨時(shí)，往往都是堆積在一起，需要人工分離后放置在傳送帶上再根據(jù)不同類別或地址進(jìn)行分揀，中間需要大量人力，為此我們提出一種物流包裹自動(dòng)分離設(shè)備用于解決上述問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種物流包裹自動(dòng)分離設(shè)備，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種物流包裹自動(dòng)分離設(shè)備，包括分離主架、小型傳輸架、調(diào)節(jié)支撐架，所述分離主架的頂面排列開設(shè)有驅(qū)動(dòng)槽，所述驅(qū)動(dòng)槽內(nèi)均轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有小型傳輸架，所述分離主架的頂面兩側(cè)均固定設(shè)置有一組感應(yīng)掃描器，所述分離主架的兩側(cè)外壁開設(shè)有收納槽，所述收納槽的頂部槽壁活動(dòng)鉸接有輔助滑料板，所述收納槽的底部槽壁開設(shè)有拿取槽，所述分離主架的外壁開設(shè)有散熱通風(fēng)口。

優(yōu)選的，所述小型傳輸架的底部均同軸固定設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒輪，所述小型傳輸架的頂面轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有傳輸輥輪，所述小型傳輸架內(nèi)均設(shè)置有小型伺服電機(jī)且小型伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與傳輸輥輪的一側(cè)相同軸固定連接。

優(yōu)選的，所述分離主架的一側(cè)內(nèi)壁開設(shè)有導(dǎo)向滑槽，所述導(dǎo)向滑槽內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有位于導(dǎo)向滑塊，所述導(dǎo)向滑塊的一側(cè)固定設(shè)置有主驅(qū)動(dòng)板，所述主驅(qū)動(dòng)板的頂面排列固定設(shè)置有驅(qū)動(dòng)齒桿，且驅(qū)動(dòng)齒桿通過(guò)一側(cè)外壁排列固定設(shè)置的齒塊與驅(qū)動(dòng)齒輪相傳動(dòng)嚙合，所述主驅(qū)動(dòng)板的底面固定設(shè)置有傳動(dòng)齒桿。

優(yōu)選的，所述分離主架內(nèi)壁固定設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸處同軸固定設(shè)置有傳動(dòng)錐齒輪一，所述傳動(dòng)錐齒輪一的一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有位于分離主架內(nèi)壁的傳動(dòng)錐齒輪二，所述傳動(dòng)錐齒輪一與傳動(dòng)錐齒輪二相傳動(dòng)嚙合，所述傳動(dòng)錐齒輪二的頂部同軸固定連接有傳動(dòng)齒輪，所述傳動(dòng)齒輪與傳動(dòng)齒桿一側(cè)外壁排列設(shè)置的齒塊相傳動(dòng)嚙合。

優(yōu)選的，所述輔助滑料板的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有支撐桿的底端，所述收納槽的槽壁開設(shè)有收納支撐桿的放置槽，所述支撐桿的頂端與放置槽的槽底相限制卡合配合。

優(yōu)選的，所述分離主架內(nèi)壁固定設(shè)置有控制器，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)、感應(yīng)掃描器均通過(guò)線路與控制器相連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：