[實用新型]一種推拉式取放件檢具有效
| 申請號: | 202222188834.2 | 申請日: | 2022-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN218673389U | 公開(公告)日: | 2023-03-21 |
| 發明(設計)人: | 陳榮;謝祥娃 | 申請(專利權)人: | 祥鑫科技(廣州)有限公司 |
| 主分類號: | G01B5/00 | 分類號: | G01B5/00 |
| 代理公司: | 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214 | 代理人: | 吳世民 |
| 地址: | 510000 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 推拉 式取放件檢具 | ||
一種推拉式取放件檢具,包括底座、龍門架、第一滾輪滑軌、頂升氣缸、立柱以及第一限位塊,所述底座上沿上件方向依次設有所述龍門架和若干并列水平設置的所述第一滾輪滑軌,所述龍門架的橫梁上設有用于對工件進行定位的第一定位銷;所述底座上還設有若干所述頂升氣缸和若干所述立柱,該些頂升氣缸、該些立柱設置于該些第一滾輪滑軌的周側;該些立柱的頂端均設有用于限制工件上行的所述第一限位塊,所述第一限位塊上設置有用于對工件進行檢測的檢測銷。本實用新型不僅勞動強度低、而且取放件容易,效率高。
技術領域
本實用新型涉及汽車配件檢具技術領域,尤其是一種推拉式取放件檢具。
背景技術
現有技術中,常規的汽車配件檢具包括底座以及設置于底座上的若干夾鉗,使用前需要將夾鉗全部打開,放件的時候夾鉗尖端容易劃傷工件;尤其是在測量體積大、重量大的工件的時候,工作人員需要將零件抬高,避過各種翻轉裝置和夾鉗,放件非常困難,放件定位時間長,存在工人放件過程中容易手滑導致工件跌落,對人身安全造成威脅,工件跌落碰撞使檢具精度變差等問題。
因此,現有技術有待于改進和提高。
實用新型內容
針對現有技術中的不足之處,本實用新型的目的是提供一種勞動強度低、取放件容易、效率高的推拉式取放件檢具。
為實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:
一種推拉式取放件檢具,包括底座、龍門架、第一滾輪滑軌、頂升氣缸、立柱以及第一限位塊,所述底座上沿上件方向依次設有所述龍門架和若干并列水平設置的所述第一滾輪滑軌,所述龍門架的橫梁上設有用于對工件進行定位的第一定位銷;所述底座上還設有若干所述頂升氣缸和若干所述立柱,該些頂升氣缸、該些立柱設置于該些第一滾輪滑軌的周側;該些立柱的頂端均設有用于限制工件上行的所述第一限位塊,所述第一限位塊上設置有用于對工件進行檢測的檢測銷。
進一步的,所述龍門架包括兩支柱以及可拆卸連接于兩所述支柱的橫梁。
進一步的,兩所述支柱的頂端設有支承板,所述橫梁可拆卸連接于兩所述支承板上,所述支承板上設有用于安裝第一定位銷的定位銷孔。
進一步的,該些第一滾輪滑軌的兩側相對設置有兩垂直設置的第二滾輪滑軌。
進一步的,該些第一滾輪滑軌相對于所述龍門架的另一端設有支撐柱,所述支撐柱的頂端設有用于對工件進行定位的第二定位銷。
進一步的,該些第一滾輪滑軌相對于所述龍門架的另一端設有兩個用于限制工件前移的第二限位塊。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
由于采用上述的結構設計,先將工件推入第一滾輪滑軌上,再將第一定位銷插入工件中對工件進行定位,頂升氣缸推動工件上行,直至被第一限位塊所限制,最后通過將第一限位塊上的檢測銷能否插入工件從而完成對工件的檢測,不僅勞動強度低、而且取放件容易,效率高。
附圖說明
附圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中各標號分別是:
10-底座、20-龍門架、30-第一滾輪滑軌、40-頂升氣缸、50-立柱、60-第一限位塊、70-第二滾輪滑軌、80-支撐柱;
21-第一定位銷、22-支柱、23-橫梁、24-支承板;
31-第二限位塊;
61-檢測銷;
81-第二定位銷。
具體實施方式
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