[實(shí)用新型]一種港口航道工程導(dǎo)航照明裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222165637.9 | 申請日: | 2022-08-17 |
| 公開(公告)號: | CN218119536U | 公開(公告)日: | 2022-12-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊松;張鼎;楊乃全 | 申請(專利權(quán))人: | 楊松 |
| 主分類號: | F21S8/00 | 分類號: | F21S8/00;F21V21/00;F21W131/402 |
| 代理公司: | 無錫智麥知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32492 | 代理人: | 陳磊勇 |
| 地址: | 518102 廣東省深圳市寶安*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 港口 航道 工程 導(dǎo)航 照明 裝置 | ||
1.一種港口航道工程導(dǎo)航照明裝置,包括燈體(1)和截面呈“C”型結(jié)構(gòu)的固定底座(2),所述固定底座(2)的兩端分別與燈體(1)的兩側(cè)相連接,所述固定底座(2)位于固定板的一側(cè),其特征在于:所述固定底座(2)的頂部與底部對稱固定有兩個第一固定塊(3),所述第一固定塊(3)的一側(cè)貫穿開設(shè)有限位孔(11),所述限位孔(11)的內(nèi)部嵌入有金屬樁(13),所述金屬樁(13)的一端與固定板固定連接,所述金屬樁(13)的頂部開設(shè)有卡槽(12),所述第一固定塊(3)的一側(cè)開設(shè)有限位槽(14),所述固定底座(2)的內(nèi)側(cè)固定有截面呈“C”型結(jié)構(gòu)的金屬塊(6),所述金屬塊(6)的內(nèi)側(cè)貫穿有連接桿(4),所述連接桿(4)的一側(cè)固定有兩個滑動塊(15),所述滑動塊(15)嵌入至對應(yīng)限位槽(14)的內(nèi)部,所述滑動塊(15)的底部固定有卡塊(16),所述卡塊(16)的底端嵌入至對應(yīng)卡槽(12)的內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口航道工程導(dǎo)航照明裝置,其特征在于:所述連接桿(4)的一側(cè)貫穿開設(shè)有滑動孔(7),所述滑動孔(7)的內(nèi)部貫穿有擋樁(8),所述擋樁(8)的一端與金屬塊(6)固定連接,所述擋樁(8)的另一端與固定底座(2)固定連接,所述擋樁(8)與滑動孔(7)的內(nèi)壁之間連接有第一彈簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口航道工程導(dǎo)航照明裝置,其特征在于:其中一個所述第一固定塊(3)的底端固定有第一塑料塊(10),所述連接桿(4)的底端通過轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)連接有擠壓塊(9),所述擠壓塊(9)位于第一塑料塊(10)的底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種港口航道工程導(dǎo)航照明裝置,其特征在于:所述第一塑料塊(10)的底部開設(shè)有多個凹槽,所述擠壓塊(9)的頂部固定有多個橡膠凸塊(17),所述橡膠凸塊(17)嵌入至對應(yīng)凹槽的內(nèi)部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種港口航道工程導(dǎo)航照明裝置,其特征在于:所述燈體(1)的一側(cè)設(shè)置有電線,所述電線的表面固定有固定環(huán)(18),所述固定環(huán)(18)的表面開設(shè)有環(huán)形槽(19),所述燈體(1)的一側(cè)設(shè)置有連接塊(5),所述連接塊(5)的底端固定有第二塑料塊(20),所述第二塑料塊(20)的頂部固定有卡頭(21),所述卡頭(21)嵌入至環(huán)形槽(19)的內(nèi)部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種港口航道工程導(dǎo)航照明裝置,其特征在于:所述連接塊(5)的一側(cè)貫穿開設(shè)有容納孔,所述電線貫穿容納孔的內(nèi)部,所述容納孔的內(nèi)部貫穿有第二固定塊(22),所述第二固定塊(22)的一端與燈體(1)固定連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種港口航道工程導(dǎo)航照明裝置,其特征在于:所述第二固定塊(22)的頂部貫穿開設(shè)有導(dǎo)向孔(23),所述容納孔的一側(cè)內(nèi)壁固定有導(dǎo)向柱(24),所述導(dǎo)向柱(24)的底端嵌入至導(dǎo)向孔(23)的內(nèi)部,所述導(dǎo)向柱(24)的表面套設(shè)有第二彈簧。
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