[實用新型]一種方便裝配的啟動電源

有效

• 申請號: 202222158041.6
• 申請日: 2022-08-16
• 公開（公告）號: CN218400456U
• 公開（公告）日: 2023-01-31
• 發明（設計）人: 劉赟;周琴;劉兵
• 申請（專利權）人: 如皋市東惠電子有限公司
• 主分類號: B60R16/04
• 分類號: B60R16/04;B60R16/02
• 代理公司: 蘇州言思嘉信專利代理事務所(普通合伙) 32385
• 代理人: 安琳

本實用新型公開了一種方便裝配的啟動電源，涉及啟動電源技術領域，包括底板和裝配組件，所述底板兩側頂部固定安裝有側板，用于方便啟動電源裝配的所述裝配組件固定安裝于側板頂部末端，所述裝配組件包括夾板、螺栓、滑槽、鎖槽、搖臂和軸桿，所述夾板左側底部設有螺栓，且夾板通過螺栓與側板頂部兩端相固定，所述夾板左側頂部開設有滑槽，且夾板右側頂部開設有向內凹陷的鎖槽，所述夾板內部設有有搖臂，且搖臂左側末端固定安裝有軸桿。本申請提供一種方便裝配的啟動電源，摒棄現有的通過螺栓將啟動電源固定于汽車引擎室的低效裝配方式，提出一種拆裝更為高效，安裝更為穩固的啟動電源裝配方式，具備一定的實用性。

技術領域

本實用新型涉及啟動電源技術領域，具體為一種方便裝配的啟動電源。

背景技術

汽車啟動電源是一種集供電和充電功能于一體的便攜式啟動電源，一般由鋰電芯作為儲電單元，相對于手機移動電源來說汽車啟動電源的放電電流大，使用方便快捷，啟動電源一般裝配于汽車的引擎室內。

如申請號：CN201520221574.1，本實用新型公開了汽車啟動電源，包括：電源殼體及設置于電源殼體內部的蓄電池和主控電路板，蓄電池與主控電路板進行電性連接。本實用新型解決了在某些氣溫較為炎熱的地區，啟動電源也會隨之升溫，在高溫狀態下工作更易出故障，放電不穩定，增加使用危險性，如繼續工作使用將會造成嚴重后果的技術問題。

類似于上述申請的汽車啟動電源目前還存在以下不足：現有的啟動電源通常是通過螺栓固定于汽車的引擎室內，裝配工序較為復雜，存在拆裝不便的弊端。

于是，有鑒于此，針對現有的結構及缺失予以研究改良，提出一種方便裝配的啟動電源，以期達到更具有更加實用價值性的目的。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種方便裝配的啟動電源，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：包括底板和裝配組件，所述底板兩側頂部固定安裝有側板，用于方便啟動電源裝配的所述裝配組件固定安裝于側板頂部末端，所述裝配組件包括夾板、螺栓、滑槽、鎖槽、搖臂和軸桿，所述夾板左側底部設有螺栓，且夾板通過螺栓與側板頂部兩端相固定，所述夾板左側頂部開設有滑槽，且夾板右側頂部開設有向內凹陷的鎖槽，所述夾板內部設有有搖臂，且搖臂左側末端固定安裝有軸桿，所述搖臂以左側軸桿為中心轉動安裝于夾板內部，且軸桿滑動安裝于滑槽內部。

進一步的，所述裝配組件還包括柱凸，所述搖臂中部固定安裝有柱凸，且柱凸外形與鎖槽開設尺寸相貼合。

進一步的，所述裝配組件還包括螺桿和旋柄，所述搖臂右側末端螺紋連接有螺桿，且螺桿頂部末端固定安裝有旋柄。

進一步的，所述裝配組件還包括壓板，所述螺桿底部末端固定安裝有壓板，且壓板直徑大于搖臂右側開設孔徑。

進一步的，所述底板頂部中端貼合安裝有啟動電源本體，且啟動電源本體外部套裝有主殼體。

進一步的，所述主殼體底部兩側對稱固定安裝有下邊沿，且主殼體頂部固定安裝有上蓋板。

進一步的，所述上蓋板下端兩側對稱設置有正負栓柱，且上蓋板上端對應正負栓柱位置處貼附有指示標，所述上蓋板上端兩側對稱開設有壓槽，且壓槽開設尺寸與壓板外形相契合。

進一步的，所述側板中部內側開設有內凹槽，且內凹槽內部滑動安裝有梯形塊，所述梯形塊頂部內側開設有斜面，且梯形塊左側彈性連接有彈簧。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：本申請提供一種方便裝配的啟動電源，摒棄現有的通過螺栓將啟動電源固定于汽車引擎室的低效裝配方式，提出一種拆裝更為高效，安裝更為穩固的啟動電源裝配方式。