[實用新型]一種可分磚留孔碼垛的輸送機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222128318.0
• 申請日: 2022-08-14
• 公開（公告）號: CN217755394U
• 公開（公告）日: 2022-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳春曉
• 申請（專利權(quán)）人: 泉州市啟盛機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: B65G23/06
• 分類號: B65G23/06;B65G23/24
• 代理公司: 連云港聯(lián)創(chuàng)專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 王玲

本實用新型公開了一種可分磚留孔碼垛的輸送機(jī)，包括輔助留孔平臺架、主動軸、第一鏈輪、輸送鏈條、從動軸、第二鏈輪、第三鏈輪、減速機(jī)座板、伺服電機(jī)、第一限位軸承、牙條、輸送面板、第二限位軸承、第一卡簧、第二卡簧以及加強(qiáng)管，所述輔助留孔平臺架頂部的一側(cè)安裝有主動軸，所述主動軸上固定連接有第一鏈輪。本實用新型實現(xiàn)了一種可分磚留孔碼垛的輸送機(jī)，不僅能夠?qū)斔蜋C(jī)的輸送軸進(jìn)行有效限位，從而增加了輸送機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定，并且能夠?qū)斔蜋C(jī)的輸送軸進(jìn)行鎖死固定，從而可以在不使用時對其進(jìn)行限位，進(jìn)而增加了安全性，而且在輸送時通過驅(qū)動模塊對伺服電機(jī)進(jìn)行控制，從而提高了輸送的精準(zhǔn)，也因此增加了磚塊輸送的自動化程度。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及分磚機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體來說，涉及一種可分磚留孔碼垛的輸送機(jī)。

背景技術(shù)

分磚機(jī)為機(jī)械自動(或人工)碼垛六組磚蒸養(yǎng)車廠家的配套使用產(chǎn)品。本產(chǎn)品為液壓驅(qū)動系統(tǒng)，使用時與夾磚機(jī)配合，將磚坯分開至理想間隙后，由夾磚機(jī)將磚坯分次加走，完成一次作業(yè)任務(wù)，并實現(xiàn)分磚留孔碼垛，磚塊在通過分磚機(jī)留孔碼垛時需要用到輸送機(jī)，而傳統(tǒng)的輸送機(jī)存在輸送不穩(wěn)定的問題，且自動化程度低。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的輸送機(jī)存在輸送不穩(wěn)定的問題，且自動化程度低的問題，本實用新型提供了一種可分磚留孔碼垛的輸送機(jī)，不僅能夠?qū)斔蜋C(jī)的輸送軸進(jìn)行有效限位，從而增加了輸送機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定，并且能夠?qū)斔蜋C(jī)的輸送軸進(jìn)行鎖死固定，從而可以在不使用時對其進(jìn)行限位，進(jìn)而增加了安全性，而且在輸送時通過驅(qū)動模塊對伺服電機(jī)進(jìn)行控制，從而提高了輸送的精準(zhǔn)，也因此增加了磚塊輸送的自動化程度。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種可分磚留孔碼垛的輸送機(jī)，包括：

輔助留孔平臺架、主動軸、第一鏈輪、輸送鏈條、從動軸、第二鏈輪、第三鏈輪、減速機(jī)座板、伺服電機(jī)、第一限位軸承、牙條、輸送面板、第二限位軸承、第一卡簧、第二卡簧以及加強(qiáng)管，所述輔助留孔平臺架頂部的一側(cè)安裝有主動軸，所述主動軸上固定連接有第一鏈輪，所述輔助留孔平臺架頂部的另一側(cè)安裝有從動軸，所述從動軸上固定連接有第二鏈輪，所述第一鏈輪以及第二鏈輪之間通過輸送鏈條傳動連接，所述輸送鏈條上安裝有與所述輸送鏈條相匹配的輸送面板，所述輔助留孔平臺架的內(nèi)部固定連接有減速機(jī)座板，所述減速機(jī)座板上固定連接有伺服電機(jī)，所述伺服電機(jī)的輸出軸上固定連接有第三鏈輪，且所述第三鏈輪通過鏈條與所述第一鏈輪傳動連接。

優(yōu)選的，所述輔助留孔平臺架的頂部還安裝有驅(qū)動模塊。

優(yōu)選的，所述輔助留孔平臺架的頂部且對應(yīng)所述輸送面板的位置安裝有擋管。

優(yōu)選的，所述第一限位軸承安裝于所述輔助留孔平臺架的頂部且對應(yīng)主動軸的位置，并與所述主動軸轉(zhuǎn)動連接。

優(yōu)選的，所述牙條安裝于所述輔助留孔平臺架的頂部且對應(yīng)所述從動軸的位置，并與所述從動軸轉(zhuǎn)動連接。

優(yōu)選的，所述第二限位軸承安裝于所述輔助留孔平臺架的頂部且對應(yīng)所述從動軸的位置。

優(yōu)選的，所述第一卡簧安裝于所述輔助留孔平臺架的頂部且對應(yīng)所述主動軸的位置，所述第二卡簧安裝于所述輔助留孔平臺架的頂部且對應(yīng)所述從動軸的位置。

優(yōu)選的，所述加強(qiáng)管安裝于所述輔助留孔平臺架上且對應(yīng)所述減速機(jī)座板的位置。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型實現(xiàn)了一種可分磚留孔碼垛的輸送機(jī)，不僅能夠?qū)斔蜋C(jī)的輸送軸進(jìn)行有效限位，從而增加了輸送機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定，并且能夠?qū)斔蜋C(jī)的輸送軸進(jìn)行鎖死固定，從而可以在不使用時對其進(jìn)行限位，進(jìn)而增加了安全性，而且在輸送時通過驅(qū)動模塊對伺服電機(jī)進(jìn)行控制，從而提高了輸送的精準(zhǔn)，也因此增加了磚塊輸送的自動化程度。

附圖說明