[實用新型]雙向共用牛腿

有效

• 申請號: 202222115803.4
• 申請日: 2022-08-11
• 公開（公告）號: CN217969861U
• 公開（公告）日: 2022-12-06
• 發明（設計）人: 肖文軍;張海甬;陳小雨;王虎;練兆華
• 申請（專利權）人: 上海外高橋造船有限公司
• 主分類號: B63B73/10
• 分類號: B63B73/10;B63B73/60
• 代理公司: 北京超凡宏宇專利代理事務所(特殊普通合伙) 11463
• 代理人: 汪喆

本申請涉及船舶建造技術領域，尤其是涉及一種雙向共用牛腿，此雙向共用牛腿形成有船體支撐面以及坐落支撐面，其中，船體支撐面用于連接在船體的外板上，坐落支撐面用于支撐在支撐工件上；坐落支撐面的數量為至少兩個，且任意兩個坐落支撐面形成角度。可見，利用本申請提供的雙向共用牛腿支撐船體的外板時，可利用不同方向的坐落支撐面，沿著不同方向對船體的外板進行支撐，尤其可用于總組和搭載兩種姿態，也就是說，在兩種姿態之間轉換時，牛腿無需進行拆卸、重新裝配，只需在不同姿態下，支撐工件支撐在不同的坐落支撐面即可，提高牛腿使用率，適用范圍更廣，能夠滿足不同的支撐要求。

技術領域

本申請涉及船舶建造技術領域，尤其是涉及一種雙向共用牛腿。

背景技術

牛腿是一種安裝在分段或總段的船體外板的側面，在總組或搭載時對分段或總段的船體外板進行支撐的臨時性工藝零件，其一端焊接于船體外板上，另一端坐落于支撐管之上，但目前牛腿通常僅用于單向支撐，也即只具有沿著一個方向延伸與支撐管配合的支撐面，無法滿足不同方向的支撐需求，也即無法滿足不同姿態的支撐需求。

實用新型內容

本申請的目的在于提供一種雙向共用牛腿，在一定程度上解決了現有技術中存在的牛腿通常僅用于單向支撐，無法滿足不同方向的支撐需求的技術問題。

本申請提供了一種雙向共用牛腿，所述雙向共用牛腿形成有船體支撐面以及坐落支撐面，其中，所述船體支撐面用于連接在船體的外板上，所述坐落支撐面用于支撐在支撐工件上；

所述坐落支撐面的數量為至少兩個，且任意兩個所述坐落支撐面形成角度。

在上述技術方案中，進一步地，所述坐落支撐面的數量為兩個，且兩個所述坐落支撐面相垂直設置。

在上述任一技術方案中，進一步地，所述船體支撐面的數量為至少兩個，其中至少有一個所述船體支撐面與兩個所述坐落支撐面形成角度，且用于沿著所述船體的外板的表面的縱向延伸；其中至少有一個所述船體支撐面與兩個所述坐落支撐面中的一者相垂直，且與另一者相平行，且用于沿著船體的外板的表面的橫向延伸。

在上述任一技術方案中，進一步地，所述雙向共用牛腿包括：第一支撐構件、第二支撐構件以及第三支撐構件；其中，所述第二支撐構件垂直設置于所述第一支撐構件；

所述第三支撐構件設置于所述第二支撐構件和所述第一支撐構件所形成的空間內，且所述第三支撐構件分別與所述第二支撐構件以及所述第一支撐構件相垂直連接；

所述第一支撐構件以及所述第二支撐構件均形成有所述坐落支撐面；所述第三支撐構件的背離所述第二支撐構件的一側形成有所述船體支撐面。

在上述任一技術方案中，進一步地，所述第三支撐構件的船體支撐面與所述第一支撐構件以及所述第二支撐構件的坐落支撐面均形成銳角。

在上述任一技術方案中，進一步地，所述雙向共用牛腿還包括第四支撐構件，所述第四支撐構件垂直設置在所述第三支撐構件和所述第二支撐構件所形成的空間內，且所述第四支撐構件分別與所述第三支撐構件和所述第二支撐構件垂直相連接；

所述第四支撐構件的背離所述第二支撐構件的一側形成有所述船體支撐面。

在上述任一技術方案中，進一步地，所述第四支撐構件的船體支撐面垂直于所述第一支撐構件的坐落支撐面，并且平行于所述第二支撐構件的坐落支撐面。

在上述任一技術方案中，進一步地，所述第四支撐構件的數量為兩個，且兩個所述第四支撐構件分別設置于所述第三支撐構件的相對的兩側部。

在上述任一技術方案中，進一步地，所述第一支撐構件、所述第二支撐構件、所述第三支撐構件以及所述第四支撐構件通過焊接組裝為一體；和/或

所述第一支撐構件、所述第二支撐構件、所述第三支撐構件以及所述第四支撐構件中的至少一者形成有吊裝孔；和/或