[實用新型]一種橋涵工程箱梁底板加固結構

有效

• 申請號: 202222108311.2
• 申請日: 2022-08-11
• 公開（公告）號: CN218027239U
• 公開（公告）日: 2022-12-13
• 發明（設計）人: 王寅;鞏茂磊;劉宇軒;宋奇航;劉杰;李東;史紀偉
• 申請（專利權）人: 濟南金曰公路工程有限公司
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01D2/04;E01F5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及橋涵工程技術領域，且公開了一種橋涵工程箱梁底板加固結構，包括箱梁本體，箱梁本體由底板、頂板和兩個腹板組成，箱梁本體內部的中心處固定安裝有匹配的加固隔板，加固隔板靠近底部的兩側均固定連接有多個均勻分布的加固橫梁，且加固橫梁與底板固定連接，底板的上表面平齊鑲嵌有多個均勻分布的加固縱梁，加固縱梁與加固橫梁之間安裝有加固組件，加固橫梁與加固隔板之間安裝有錨固組件。本實用新型不僅有效提高箱梁底板的整體結構強度，而且使得底板不易發生開裂，有利于提高底板的耐久性。

技術領域

本實用新型涉及橋涵工程技術領域，尤其涉及一種橋涵工程箱梁底板加固結構。

背景技術

箱梁是橋梁工程中梁的一種，內部為空心狀，上部兩側有翼緣，類似箱子，因而得名。分單箱、多箱等。

現有技術中，箱梁底板大多直接由混凝土澆筑而成，但是底板自身并無加固結構，長時間使用易導致箱梁底板發生開裂，影響結構的耐久性，甚至在底板開裂嚴重時會影響橋梁的安全性。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述背景技術中的問題，而提出的一種橋涵工程箱梁底板加固結構。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種橋涵工程箱梁底板加固結構，包括箱梁本體，所述箱梁本體由底板、頂板和兩個腹板組成，所述箱梁本體內部的中心處固定安裝有匹配的加固隔板，所述加固隔板靠近底部的兩側均固定連接有多個均勻分布的加固橫梁，且加固橫梁與底板固定連接，所述底板的上表面平齊鑲嵌有多個均勻分布的加固縱梁，所述加固縱梁與加固橫梁之間安裝有加固組件，所述加固橫梁與加固隔板之間安裝有錨固組件。

優選的，所述錨固組件包括開設在加固隔板上的通槽，所述通槽內滑動設置有匹配的滑板，所述滑板與通槽底部之間固定安裝有千斤頂，且滑板的頂部固定安裝有多個均勻分布的定滑輪，所述定滑輪上繞接有鋼索，所述加固橫梁上表面的中心處安裝有拉環，所述鋼索的兩端分別與加固隔板兩側對應的拉環相連接。

優選的，所述加固組件包括多個安裝在加固縱梁頂部的螺桿，所述加固橫梁上貫穿開設有供螺桿穿過的通孔，所述螺桿上螺紋連接有與加固橫梁上表面相抵的鎖緊螺母。

優選的，同側多個所述加固橫梁遠離加固隔板的一端共同連接有加強柱，所述加強柱固定焊接在腹板上設置，且加強柱的截面為直角三角形結構。

優選的，所述通槽的兩側方向均設置有多個均勻分布的U型架，所述U型架的兩端與加固隔板的側壁固定焊接。

優選的，多個所述U型架與多個鋼索均勻交錯設置。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種橋涵工程箱梁底板加固結構，具備以下有益效果：

1、該橋涵工程箱梁底板加固結構，通過設置箱梁本體、底板、加固隔板、加固橫梁、加固縱梁和加固組件，加固隔板方便將箱梁本體內部分隔為兩個腔體，多個加固橫梁使得底板不易發生縱向開裂，多個加固橫梁使其底板不易發生橫向開裂，加固組件便于將多個加固橫梁和多個加固縱梁鎖定在一起，有利于提高底板的整體結構強度，使得底板不易發生開裂。

2、該橋涵工程箱梁底板加固結構，通過設置加固隔板、加固橫梁和錨固組件，錨固組件方便對加固隔板兩側的多個加固橫梁施加預緊力，而加固橫梁與底板固定連接，從而便于對底板作進一步加固，使其不易發生損壞。

該裝置中未涉及部分均與現有技術相同或可采用現有技術加以實現，本實用新型不僅有效提高箱梁底板的整體結構強度，而且使得底板不易發生開裂，有利于提高底板的耐久性。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種橋涵工程箱梁底板加固結構的結構示意圖；

圖2為本實用新型中加強柱的立體圖；