[實用新型]一種包含防雷擊裝置的鋁合金船艇

有效

• 申請號: 202222098403.7
• 申請日: 2022-08-10
• 公開（公告）號: CN218751252U
• 公開（公告）日: 2023-03-28
• 發明（設計）人: 解中起;張建敏;姜燕琳
• 申請（專利權）人: 煙臺興泰鋁合金船艇有限公司
• 主分類號: B63B17/00
• 分類號: B63B17/00;H02G13/00;H01T19/04
• 代理公司: 山東明宇知信知識產權代理事務所(普通合伙) 37329
• 代理人: 張永輝

本實用新型公開了一種包含防雷擊裝置的鋁合金船艇，包括依次設置在船體上端的儲物艙和駕駛艙，所述駕駛艙的上端設置有避雷針，所述避雷針的下端固接有同軸的導電盤，所述導電盤的下端與駕駛艙之間安裝有絕緣盤，所述導電盤的一端連接有導電棒，所述導電棒另一端貼合船體的表面延伸至船體的底部，所述船體的底部安裝有與導電棒連接的導電板，所述導電棒的表面套設有絕緣套，所述絕緣套的兩端分別與導電盤和導電板固接，且其表面分別通過卡件與船體表面卡接；本實用新型實現將雷電安全的引流到水中，避免雷擊對船艇、物品造成損壞，同時保證船艇上人員的安全。

技術領域

本實用新型涉及船艇領域，特別是涉及一種包含防雷擊裝置的鋁合金船艇。

背景技術

船艇是依靠人力，風帆，發動機等動力，能在水上移動的交通手段。另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇，同時船艇一般為鋁合金材質，鋁合金具有較高的強度和抗蝕性。

當船艇行駛遇到雷雨天氣時，海面空曠無遮擋，船艇存在被雷擊的風險，不僅船艇上的人員存在安全風險，船艇上的物品及船艇本體也存在被雷擊損壞的風險，降低了船艇行駛的安全性能，為此，我們提供一種包含防雷擊裝置的鋁合金船艇。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種包含防雷擊裝置的鋁合金船艇，以解決上述背景技術中提出的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供如下技術方案：一種包含防雷擊裝置的鋁合金船艇，包括依次設置在船體上端的儲物艙和駕駛艙，所述駕駛艙的上端設置有避雷針，所述避雷針的下端固接有同軸的導電盤，所述導電盤的下端與駕駛艙之間安裝有絕緣盤，所述導電盤的一端連接有導電棒，所述導電棒另一端貼合船體的表面延伸至船體的底部，所述船體的底部安裝有與導電棒連接的導電板，所述導電棒的表面套設有絕緣套，所述絕緣套的兩端分別與導電盤和導電板固接，且其表面分別通過卡件與船體表面卡接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述絕緣盤包括與導電盤固接的上盤和安裝在駕駛艙上端的下盤，所述上盤與下盤之間通過螺栓分體式連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述下盤的下側固接有升降桿，所述駕駛艙的上端安裝有驅動升降桿升降的驅動箱，所述導電棒和絕緣套的上端分別設置有波紋絕緣套和位于波紋絕緣套中的導電棒伸縮部。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述升降桿的下端滑動延伸至驅動箱中，所述驅動箱包括設置在其內部的電動伸縮桿，所述電動伸縮桿的伸縮桿與升降桿的下側固接，所述驅動箱與升降桿接觸的表面固接有密封套。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述導電棒伸縮部包括上導電棒和下導電棒，所述上導電棒的下側設置有伸縮桿，所述下導電棒的上側設置有與伸縮桿適配的伸縮槽，且伸縮桿的下端還設置有限位凸起。

與現有技術相比，本實用新型能達到的有益效果是：

本實用新型通過設置的避雷針進行引雷，然后將雷擊的電流通過導電盤導入到導電棒中，再通過導電棒及導電板引流到水中，在引流的過程中，配合絕緣盤及絕緣套的使用，對電流起到絕緣的效果，從而避免雷擊對船艇、物品造成損壞，同時保證船艇上人員的安全。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型的前視圖；

圖3為本實用新型避雷針與駕駛艙的連接結構示意圖。

其中：1、船體；2、儲物艙；3、駕駛艙；4、避雷針；5、導電盤；6、絕緣盤；61、上盤；62、下盤；7、絕緣套；71、波紋絕緣套；8、導電板；9、驅動箱；10、導電棒；11、升降桿；12、電動伸縮桿。

具體實施方式