[實(shí)用新型]一種升降架的改良結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202222072595.4
• 申請日: 2022-08-08
• 公開（公告）號: CN217808547U
• 公開（公告）日: 2022-11-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 藍(lán)福裕
• 申請（專利權(quán)）人: 廈門埃菲鐵件有限公司
• 主分類號: B66F7/06
• 分類號: B66F7/06;B66F7/28
• 代理公司: 廈門民唯聯(lián)合專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 35294
• 代理人: 郭藝銘

1.一種升降架的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

底板，所述底板的中部設(shè)置有第一支撐板，且在寬度方向上的兩端沿其長度方向開設(shè)有第一滑槽；

升降板，其基本平行于底板，所述升降板底部對應(yīng)第一支撐板設(shè)置有第二支撐板，且在寬度方向上的兩端沿其長度方向開設(shè)有第二滑槽；

升降組件，包架交叉設(shè)置且中部相互鉸接的第一支撐合件及第二支撐合件，所述第一支撐合件的一端轉(zhuǎn)動連接于底板，另一端可滑移地設(shè)置于第二滑槽，所述第二支撐合件的一端轉(zhuǎn)動連接于升降板，另一端可滑移地設(shè)置于第一滑槽；

彈簧，設(shè)置于第一支撐板與第二支撐板之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降架的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一支撐合件包括平行設(shè)置的兩第一支架，所述第二支撐合件包括平行設(shè)置的兩第二支架，各所述第一支架中部與第二支架鉸接，兩所述第一支架的同一側(cè)的端部分別設(shè)置有第一滾輪，所述第一滾輪設(shè)置于第二滑槽，兩所述第二支架的同一側(cè)的端部分別設(shè)置有第二滾輪，所述第二滾輪設(shè)置于第一滑槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種升降架的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一支撐合件還包括設(shè)于兩第一支架之間的第一加強(qiáng)筋，所述第二支撐合件還包括設(shè)于兩第二支架之間的第二加強(qiáng)筋。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種升降架的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一加強(qiáng)筋橫截面、第二加強(qiáng)筋橫截面呈V型。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種升降架的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一支撐板朝向靠近第二滾輪的一側(cè)設(shè)置有第一制動板，所述第二支撐板朝向靠近第一滾輪的一側(cè)設(shè)置有第二制動板。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降架的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底板由分別相對設(shè)置的兩第一連接件及兩第二連接件圍合而成，兩所述第一連接件沿底板框架的長方向布置，所述第一支撐板設(shè)置于兩第一連接件之間，且第一連接件橫截面呈U型，U型的開口構(gòu)成所述第一滑槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種升降架的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二連接件的中部朝向第一支撐板方向內(nèi)凹形成有安裝位，所述安裝位的兩側(cè)朝向第一支撐板方向設(shè)置有折彎板，所述安裝位用于設(shè)置快速捆綁帶，所述快速捆綁帶配置為使其兩端分別穿過兩折彎板的內(nèi)部空間，以實(shí)現(xiàn)將底板固定在推車上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種升降架的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二連接件還包括蓋板，所述蓋板設(shè)置于兩折彎折之間，且配置為罩設(shè)安裝位。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降架的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述升降板在位于第二支撐板的兩側(cè)設(shè)置有第三加強(qiáng)筋，所述第三加強(qiáng)筋沿升降板的長度方向延伸。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降架的改良結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一支撐板于彈簧徑向的外周側(cè)凸出設(shè)置有兩第一凸筋，所述第二支撐板于彈簧徑向的外周側(cè)凸出設(shè)置有第二凸筋。