[實用新型]一種帶旋轉(zhuǎn)功能的載板全封閉轉(zhuǎn)運車結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222069569.6 | 申請日: | 2022-08-05 |
| 公開(公告)號: | CN217705874U | 公開(公告)日: | 2022-11-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 羅健;龔煥宗;侯宣來;胡長勝 | 申請(專利權(quán))人: | 廣東智聯(lián)半導(dǎo)體裝備有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 深圳市添源創(chuàng)鑫知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44855 | 代理人: | 周椿 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 旋轉(zhuǎn) 功能 載板全 封閉 轉(zhuǎn)運 結(jié)構(gòu) | ||
本實用新型涉及電路板生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種帶旋轉(zhuǎn)功能的載板全封閉轉(zhuǎn)運車結(jié)構(gòu)。其結(jié)構(gòu)包括承重臺車、旋轉(zhuǎn)架、板料放置模組,旋轉(zhuǎn)架上設(shè)有框體托板,板料放置模組底部連接在框體托板上,旋轉(zhuǎn)架與承重臺車鉸接,旋轉(zhuǎn)架上設(shè)有第一角度定位件,承重臺車設(shè)有第二角度定位件,調(diào)整旋轉(zhuǎn)架相對于承重臺車的傾斜角度后,通過第一角度定位件和第二角度定位件的配合進(jìn)行固定。采用帶蓋板的電路板放料框體,密閉性好減少灰塵附著,可改變框內(nèi)部加工尺寸,適應(yīng)不同尺寸的電路板生產(chǎn);旋轉(zhuǎn)架可任意調(diào)整旋轉(zhuǎn)角度,配合承重臺車可以對電路板框起固定和定位功能,使灰塵不易附著電路板上,并且能夠和承重臺車一起進(jìn)行移動。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電路板生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種帶旋轉(zhuǎn)功能的載板全封閉轉(zhuǎn)運車結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
常見的物料推車?yán)猛斜P盒子作為載具對電路板進(jìn)行搬運,因此托盤的尺寸要隨著電路板的尺寸發(fā)生變化。目前市面上的托盤都是在了解電路板的尺寸后,對托盤的圖紙進(jìn)行修改,先完成對托盤的加工和改造,再利用托盤對電路板進(jìn)行裝載搬運上料。
目前為了讓托盤的尺寸和電路板尺寸匹配,大多數(shù)的工廠都會先對托盤進(jìn)行加工和改造,如果是小批量的生產(chǎn),利用到的托盤不多,影響不大,但是如若是大批量的生產(chǎn),托盤的數(shù)量增多,生產(chǎn)不同的電路板時,必須同時更換托盤尺寸,頻繁變換電路板生產(chǎn)尺寸的話會造成生產(chǎn)成本的增加,且更換托盤還可能會造成機器與載具之間的不匹配。而且托盤盒子過多不方便移動和搬運,這會局限了所生產(chǎn)的電路板的尺寸。
實用新型內(nèi)容
本實用新型提供一種帶旋轉(zhuǎn)功能的載板全封閉轉(zhuǎn)運車結(jié)構(gòu),旨在解決現(xiàn)有托盤盒子搬運不方便且無法適應(yīng)多種尺寸電路板的問題。
本實用新型提供一種帶旋轉(zhuǎn)功能的載板全封閉轉(zhuǎn)運車結(jié)構(gòu),包括承重臺車、旋轉(zhuǎn)架、板料放置模組,所述旋轉(zhuǎn)架上設(shè)有框體托板,所述板料放置模組底部連接在框體托板上,所述旋轉(zhuǎn)架與承重臺車鉸接,所述旋轉(zhuǎn)架上設(shè)有第一角度定位件,所述承重臺車設(shè)有第二角度定位件,調(diào)整所述旋轉(zhuǎn)架相對于承重臺車的傾斜角度后,通過第一角度定位件和第二角度定位件的配合進(jìn)行固定。
作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述第一角度定位件為設(shè)置在旋轉(zhuǎn)架側(cè)面的定位柱,所述第二角度定位件為設(shè)置在承重臺車內(nèi)側(cè)面的弧形卡槽,所述弧形卡槽上設(shè)有多個卡齒位,所述定位柱與其中一個卡齒位配合連接。
作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述承重臺車內(nèi)側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸,所述旋轉(zhuǎn)軸的位于弧形卡槽的旋轉(zhuǎn)圓心上,所述旋轉(zhuǎn)架側(cè)面設(shè)有旋轉(zhuǎn)孔,所述旋轉(zhuǎn)軸插入旋轉(zhuǎn)孔內(nèi)。
作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述旋轉(zhuǎn)架上設(shè)有框體托塊,所述框體托塊與板料放置模組的背部接觸。
作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述承重臺車的底部設(shè)有多個導(dǎo)輪,所述承重臺車上設(shè)有把手。
作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述板料放置模組包括框體、蓋板、板料托架,所述框體內(nèi)部連接有多個板料托架,板料托架上設(shè)有插板槽,每兩個所述板料托架的插板槽相對齊,所述蓋板鉸接在框體的一側(cè),翻轉(zhuǎn)所述蓋板以打開或封閉框體的進(jìn)料口。
作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述板料托架滑動連接在框體內(nèi),調(diào)整所述板料托架在框體內(nèi)的位置后通過緊固件該固定。
作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述板料放置模組還包括擋板,所述擋板上設(shè)有多個與插板槽位置對應(yīng)的缺口,所述擋板滑動連接在框體上并位于進(jìn)料口處,移動擋板使缺口對齊插板槽或缺口與插板槽相互錯開。
作為本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn),所述板料放置模組還包括用于拉動擋板的擋板彈性件,所述擋板上設(shè)有定位滑槽,所述框體上設(shè)有定位卡柱,所述定位卡柱連接在定位滑槽內(nèi),所述擋板彈性件一端固定在擋板上、另一端固定在框體上。
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