[實用新型]一種電池包氣密性檢測工裝氣缸調節組件

有效

• 申請號: 202222046058.2
• 申請日: 2022-08-04
• 公開（公告）號: CN217953784U
• 公開（公告）日: 2022-12-02
• 發明（設計）人: 孫海東;吳偉軍;徐超強;李博一;王韜;程勝兵;羅懿
• 申請（專利權）人: 楚能新能源股份有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 武漢紅觀專利代理事務所(普通合伙) 42247
• 代理人: 陳凱

1.一種電池包氣密性檢測工裝氣缸調節組件，其包括橫梁(1)、氣缸(2)和壓頭(3)，其中，

氣缸(2)沿鉛垂方向設置，且輸出端連接壓頭(3)；

其特征在于：還包括滑塊(4)，其中，

所述橫梁(1)采用鋁型材，其底部沿長度方向開設有滑槽(10)，所述滑槽(10)橫截面開口尺寸小于內腔尺寸；

滑塊(4)包括滑動部(41)和連接部(42)，滑動部(41)置于滑槽(10)內并與之滑動連接，滑動部(41)橫截面形狀與滑槽(10)內腔相適應；連接部(42)伸出滑槽(10)且兩端分別連接滑動部(41)與氣缸(2)底座。

2.如權利要求1所述的電池包氣密性檢測工裝氣缸調節組件，其特征在于：所述橫梁(1)采用歐標鋁型材。

3.如權利要求1所述的電池包氣密性檢測工裝氣缸調節組件，其特征在于：所述滑動部(41)和連接部(42)一體成型，連接部(42)與氣缸(2)底座螺紋連接。

4.如權利要求1所述的電池包氣密性檢測工裝氣缸調節組件，其特征在于：所述橫梁(1)表面沿長度方向設置有刻度。

5.如權利要求1所述的電池包氣密性檢測工裝氣缸調節組件，其特征在于：還包括第一手轉式緊固螺母(5)，第一手轉式緊固螺母(5)與氣缸(2)底座螺紋連接，且穿過氣缸(2)底座后選擇性的抵持橫梁(1)。

6.如權利要求5所述的電池包氣密性檢測工裝氣缸調節組件，其特征在于：所述第一手轉式緊固螺母(5)設置有兩個，分別位于滑塊(4)前后兩側。

7.如權利要求1所述的電池包氣密性檢測工裝氣缸調節組件，其特征在于：還包括縱梁(6)和支架(7)，支架(7)與橫梁(1)固定且中間開設有貫穿孔(70)；縱梁(6)穿過貫穿孔(70)并與支架(7)滑動連接，縱梁(6)與橫梁(1)相互垂直設置。

8.如權利要求7所述的電池包氣密性檢測工裝氣缸調節組件，其特征在于：縱梁(6)采用鋁型材。

9.如權利要求8所述的電池包氣密性檢測工裝氣缸調節組件，其特征在于：還包括第二手轉式緊固螺母(8)，第二手轉式緊固螺母(8)與支架(7)螺紋連接，且穿過支架(7)后選擇性的抵持縱梁(6)。

10.如權利要求9所述的電池包氣密性檢測工裝氣缸調節組件，其特征在于：縱梁(6)頂部沿長度方向設置有開槽(60)，第二手轉式緊固螺母(8)伸入開槽(60)內并選擇性的與之相抵持。