[實用新型]一種新能源汽車充電樁的保護裝置有效
| 申請號: | 202222041552.X | 申請日: | 2022-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN217863768U | 公開(公告)日: | 2022-11-22 |
| 發明(設計)人: | 王越;俞林東;沈海斌 | 申請(專利權)人: | 杭州麟億科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/31 | 分類號: | B60L53/31 |
| 代理公司: | 杭州興知捷專利代理事務所(特殊普通合伙) 33338 | 代理人: | 周文停 |
| 地址: | 311100 浙江省杭州市余*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新能源 汽車 充電 保護裝置 | ||
1.一種新能源汽車充電樁的保護裝置,其特征在于:包括裝置主體(1),所述裝置主體(1)的下方設置有底座(2),所述底座(2)的上方設置有固定桿(3),所述裝置主體(1)的一側設置有充電接口(4),所述裝置主體(1)的一側開設有充電槍放置口(5),所述裝置主體(1)的內部上方設置有照明燈(6),所述裝置主體(1)的內部設置有充電樁主體(7),所述充電樁主體(7)的一側設置有緩沖物(8),所述緩沖物(8)的一側設置有電箱(9),所述裝置主體(1)的一側內部設置有緩沖槽(10),所述緩沖槽(10)的內部設置喲連接塊(11),所述連接塊(11)的一側設置有緩沖彈簧(12),所述緩沖彈簧(12)的一側設置有第一連接桿(13),所述第一連接桿(13)的另一端設置有第一緩沖擋板(14),所述充電樁主體(7)的下方一側設置有第一頂板(15),所述充電樁主體(7)的下方一側設置有第二頂板(16),所述第二頂板(16)的一側設置有第一頂桿(17),所述第一頂板(15)的一側設置有第二頂桿(18),所述電箱(9)的一側設置有第二緩沖擋板(19),所述第二緩沖擋板(19)的一側設置有第二連接桿(20),所述第二頂桿(18)的另一端設置有復位彈簧(21)。
2.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電樁的保護裝置,其特征在于:所述裝置主體(1)與底座(2)固定安裝,所述裝置主體(1)的內部上方固定安裝有兩個照明燈(6)。
3.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電樁的保護裝置,其特征在于:所述裝置主體(1)的外部一側固定安裝有充電接口(4)和充電槍放置口(5)。
4.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電樁的保護裝置,其特征在于:所述裝置主體(1)的一側內部固定安裝有緩沖槽(10),所述緩沖槽(10)內部固定安裝有連接塊(11),所述連接塊(11)與第一連接桿(13)之間固定安裝有緩沖彈簧(12),所述第一連接桿(13)的另一端固定安裝有第一緩沖擋板(14)。
5.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電樁的保護裝置,其特征在于:所述電箱(9)的一側固定安裝有第二緩沖擋板(19),所述第二緩沖擋板(19)的一側固定安裝有第二連接桿(20),所述第一緩沖擋板(14)和第二緩沖擋板(19)為相同結構。
6.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電樁的保護裝置,其特征在于:所述充電樁主體(7)與電箱(9)之間填充有緩沖物(8)。
7.根據權利要求1所述的一種新能源汽車充電樁的保護裝置,其特征在于:所述充電樁主體(7)的下方兩側分別固定安裝有第一頂板(15)和第二頂板(16),所述第一頂板(15)的一側固定安裝有第二頂桿(18),所述第二頂板(16)的一側固定安裝有第一頂桿(17),所述固定桿(3)與第一頂桿(17)插接,所述第二頂桿(18)的另一端固定安裝有復位彈簧(21)。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于杭州麟億科技有限公司,未經杭州麟億科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202222041552.X/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





