[實用新型]一種橡膠彈簧及懸掛系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202222027299.2 | 申請日: | 2022-08-03 |
| 公開(公告)號: | CN217705812U | 公開(公告)日: | 2022-11-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張金智;彭廈;段揚名;曾立勇;黃勝良;李桂英 | 申請(專利權(quán))人: | 株洲名揚橡塑有限公司 |
| 主分類號: | B61F5/08 | 分類號: | B61F5/08 |
| 代理公司: | 長沙朕揚知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 43213 | 代理人: | 馬家駿 |
| 地址: | 412002 湖南省株*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 橡膠 彈簧 懸掛 系統(tǒng) | ||
1.一種橡膠彈簧,其特征在于,包括:內(nèi)芯,位于內(nèi)芯相對兩側(cè)的彈性組;其中,每個彈性組包括兩個分別與所述內(nèi)芯固定連接的彈性體,每個彈性體包括多個橡膠層以及連接橡膠層的隔套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橡膠彈簧,其特征在于,所述橡膠層、隔套及所述內(nèi)芯硫化為一體結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橡膠彈簧,其特征在于,所述多個橡膠層中,最遠離所述內(nèi)芯的橡膠層背離所述內(nèi)芯的一側(cè)設(shè)置有端板。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橡膠彈簧,其特征在于,所述橡膠層的個數(shù)至少為三層。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的橡膠彈簧,其特征在于,沿遠離所述內(nèi)芯的方向,所述彈性體的尺寸逐漸縮小。
6.根據(jù)權(quán)利要求1~5任一項所述的橡膠彈簧,其特征在于,兩個所述彈性組相對所述內(nèi)芯的中心對稱設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的橡膠彈簧,其特征在于,每個彈性組中的兩個彈性體對稱設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的橡膠彈簧,其特征在于,四個所述彈性體呈X形排布。
9.一種懸掛系統(tǒng),其特征在于,包括如權(quán)利要求1~8任一項所述的橡膠彈簧。
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B61F 鐵路車輛的懸架,如底架、轉(zhuǎn)向架、輪軸;在不同寬度的軌道上使用的鐵路車輛;預(yù)防脫軌;護輪罩;障礙物清除器或類似裝置
B61F5-00 轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)部件;轉(zhuǎn)向架和車輛底架間的連接;用于在拐彎時調(diào)節(jié)或允許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備
B61F5-02 . 允許車輛底架或搖枕與轉(zhuǎn)向架之間有有限的橫向相對移動的裝置;在底架與轉(zhuǎn)向架之間的連接
B61F5-26 . 在車輛或轉(zhuǎn)向架底架中安裝或固定軸箱
B61F5-38 . 用于在轉(zhuǎn)彎時調(diào)整或容許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設(shè)備,如滑動軸、擺動軸
B61F5-50 . 其他部件
B61F5-52 ..轉(zhuǎn)向架構(gòu)架





