[實用新型]一種道路工程用道路劃線裝置

有效

• 申請號: 202222026223.8
• 申請日: 2022-08-03
• 公開（公告）號: CN217997780U
• 公開（公告）日: 2022-12-09
• 發明（設計）人: 儲誠奇;儲金鑫;劉智果
• 申請（專利權）人: 安徽務野建設工程有限公司
• 主分類號: E01C23/22
• 分類號: E01C23/22;B05B15/25;E01H1/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了道路規劃技術領域的一種道路工程用道路劃線裝置，包括基體和熔料桶，所述熔料桶固定連接在所述基體的頂部左側，所述基體的底部中間通過螺栓固定連接有固定框，所述固定框的前后側壁均開有通風口，所述固定框的底部通過螺絲固定連接有導向風罩，所述固定框的內腔頂部通過螺栓固定連接有風扇，該道路工程用道路劃線裝置，結構設計合理，能夠實現涂料的恒溫保存，避免冷卻固化，使涂料在恒溫的環境下不停的翻滾，使其難以固化定型，延長的涂料的存放時效，從而不影響二次使用，節約資源，能夠快速清除地面的灰塵雜質，提高涂料和地面之間的吸附力提高，從而延長了涂料的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及道路規劃技術領域，具體為一種道路工程用道路劃線裝置。

背景技術

道路劃線是指在道路的路面上用線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等向交通參與者傳遞引導、限制、警告等交通信息的標識。其作用是管制和引導交通，可以與標志配合使用，也可單獨使用；

目前，道路規劃中需要使用劃線裝置完成，現有的劃線裝置，在工作時，涂料未及時使用，缺乏涂料保護功能，容易發生降溫固化，沉淀定型，影響二次使用，造成資源浪費，且在進行劃線涂料時，路面上灰塵雜物未及時清除，影響涂料與地面的吸附性，降低了涂料的使用壽命，為此我們提出了一種道路工程用道路劃線裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種道路工程用道路劃線裝置，以解決上述背景技術中提出了現有的劃線裝置，在工作時，涂料未及時使用，缺乏涂料保護功能，容易發生降溫固化，沉淀定型，影響二次使用，造成資源浪費，且在進行劃線涂料時，路面上灰塵雜物未及時清除，影響涂料與地面的吸附性，降低了涂料的使用壽命的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種道路工程用道路劃線裝置，包括基體和熔料桶，所述熔料桶固定連接在所述基體的頂部左側，所述基體的底部中間通過螺栓固定連接有固定框，所述固定框的前后側壁均開有通風口，所述固定框的底部通過螺絲固定連接有導向風罩，所述固定框的內腔頂部通過螺栓固定連接有風扇，所述基體的頂部固定連接有立柱，且位于所述熔料桶的左側，所述基體的頂部右側通過螺栓固定連接有標線組件，所述熔料桶的頂部通過螺絲固定連接有壓力箱，所述熔料桶的內腔側壁上側一體成型有隔板，所述熔料桶的頂部貫穿轉動連接有動力桿，所述熔料桶的內腔左右側壁下側均鑲嵌有加熱板。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述立柱的左側壁上側固定連接有把手，所述立柱的頂部鑲嵌有控制面板。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述標線組件的左側壁貫穿螺紋連接有引流管，且所述引流管的末端與熔料桶的出料口螺紋連接。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述引流管的外側壁套接有保護套，所述保護套采用硅鋁纖維材料制成。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述壓力箱的內腔底部通過螺栓固定連接有空壓機，所述隔板的頂部通過螺栓固定連接有發動機組件，所述動力桿的底部固定連接有螺旋葉片桿。

作為上述技術方案的進一步描述：

所述發動機組件的輸出端與所述動力桿的頂端通過聯軸器固定連接，所述空壓機的輸出端通過導管延伸至熔料桶的內腔下側。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、該道路工程用道路劃線裝置，通過發動機組件提供動力，帶動動力桿旋轉，通過動力桿帶動螺旋葉片桿轉動，通過螺旋葉片桿旋轉，帶動熔料桶內腔的涂料進行翻動，使底部的涂料往上移動，避免沉淀定型，通過加熱板提供熱源，對熔料桶的內腔加熱，實現涂料的恒溫保存，避免冷卻固化，使涂料在恒溫的環境下不停的翻滾，使其難以固化定型，延長的涂料的存放時效，從而不影響二次使用，節約資源。