[實用新型]中間驅動數控雙頭車床

有效

• 申請號: 202221861292.4
• 申請日: 2022-07-20
• 公開（公告）號: CN217990946U
• 公開（公告）日: 2022-12-09
• 發明（設計）人: 王斌;郭越峰;張宇;劉爭
• 申請（專利權）人: 三門峽豫西機床有限公司
• 主分類號: B23B3/06
• 分類號: B23B3/06;B23Q3/00
• 代理公司: 鄭州銀河專利代理有限公司 41158
• 代理人: 劉麗娜

本實用新型提供中間驅動數控雙頭車床，屬于車床裝置技術領域，包括第一導軌與第一導軌上方設置的第二導軌，第一導軌上滑動設置中間驅動組件，對應中間驅動組件在第一導軌上固定設置第一臺體，對應第一臺體在第一導軌上滑動第二臺體，第二臺體包括滑板，滑板上設置箱體，箱體上設置定位軸，定位軸內滑動設置套筒，對應套管在定位軸端部設置油缸；本實用新型將工件放置在中間驅動組件內，控制中間驅動組件對工件進行預夾持，然后控制第二臺體移動，使得第一臺體與第二臺體上的定位組件能夠對工件的兩端進行定位，然后控制中間驅動組件對工件進行夾持并帶動工件旋轉，從而控制電動刀架就能夠使得電動刀架上的加工刀對工件兩端進行加工。

技術領域

本實用新型涉及車床裝置技術領域，具體涉及中間驅動數控雙頭車床。

背景技術

車床是主要用車刀對旋轉的工件進行車削加工的機床。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。雙頭車床是在機械制造和裝配工廠中的使用最為廣泛的一種車床之一，與傳統車床的區別在于可同時對工件兩邊進行產品車削加工。

在使用車床對工件進行加工的過程中通常將工件放置在中間驅動處，中間驅動處對工件進行夾持并帶動工件轉動，從而雙頭車床就能夠對工件進行加工。

在中間驅動帶動工件高速轉動時，工件的端部可能會在轉動的過程中發生晃動，進而加工刀與工件的兩端向接觸時會降低加工刀對工件加工的精度，并且可能導致工件的端部加工不良。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提供中間驅動數控雙頭車床，將工件放置在中間驅動組件內，控制中間驅動組件對工件進行預夾持，然后控制第二臺體移動，使得第一臺體與第二臺體上的定位組件能夠對工件的兩端進行定位，然后控制中間驅動組件對工件進行夾持并帶動工件旋轉，從而控制電動刀架就能夠使得電動刀架上的加工刀對工件兩端進行加工。

為解決上述技術問題，本實用新型提供中間驅動數控雙頭車床，包括第一導軌與第一導軌上方設置的第二導軌，所述第一導軌上滑動設置中間驅動組件，所述第二導軌上設置兩個電動刀架，對應中間驅動組件在第一導軌上固定設置第一臺體，對應第一臺體在第一導軌上滑動第二臺體，所述第二臺體包括滑板，所述滑板上設置箱體，所述箱體上設置定位軸，所述定位軸內滑動設置套筒，所述定位軸與套筒通過鎖緊機構相連接，所述套筒內通過軸承設置主軸，所述主軸上設置活動孔，所述活動孔內設置定位組件，對應套管在定位軸端部設置油缸，所述油缸端部設置定位塊，所述油缸與定位塊內設置通孔，所述通孔內滑動設置活塞，對應活塞在油缸內設置腔室，對應所述腔室在油缸上設置第一進油孔，對應第一進油孔在定位塊上設置過油孔，所述過油孔端部與腔室相連接，對應腔室在油缸上設置第二進油孔。

進一步的，所述鎖緊機構包括設置在定位軸端部的支撐環，對應支撐環在定位軸端部設置多個凹槽，所述凹槽內設置液壓伸縮桿，多個所述液壓伸縮桿端部對應套管設置鎖緊環，所述鎖緊環上設置錐形限位環，對應限位環在支撐環上設置限位槽。

進一步的，所述限位環為彈性材料。

進一步的，所述第一導軌上設置滑槽，所述滑槽內螺紋桿，對應螺紋桿在滑槽內設置滑塊，所述滑板底部與滑塊相連接，所述第一導軌側邊設置驅動電機，所述驅動電機的輸出軸與螺紋桿相連接。

進一步的，所述第一導軌為工形結構，對應導軌在滑板兩側設置L形卡板。

進一步的，所述滑槽設置為T形結構，對應滑槽在滑板底部設置兩個L形連接板，對應連接板在滑板四角設置液壓缸，對應液壓缸在滑板與連接板上設置驅動孔，對應驅動孔連接板端部設置升降孔，所述升降孔內設置頂塊。

本實用新型的上述技術方案的有益效果如下：