[實(shí)用新型]中間驅(qū)動(dòng)數(shù)控雙頭車床有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202221861292.4 | 申請日: | 2022-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN217990946U | 公開(公告)日: | 2022-12-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王斌;郭越峰;張宇;劉爭 | 申請(專利權(quán))人: | 三門峽豫西機(jī)床有限公司 |
| 主分類號: | B23B3/06 | 分類號: | B23B3/06;B23Q3/00 |
| 代理公司: | 鄭州銀河專利代理有限公司 41158 | 代理人: | 劉麗娜 |
| 地址: | 472000 河南省三門*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 中間 驅(qū)動(dòng) 數(shù)控 車床 | ||
1.中間驅(qū)動(dòng)數(shù)控雙頭車床,其特征在于:包括第一導(dǎo)軌(1)與第一導(dǎo)軌(1)上方設(shè)置的第二導(dǎo)軌(2),所述第一導(dǎo)軌(1)上滑動(dòng)設(shè)置中間驅(qū)動(dòng)組件(3),所述第二導(dǎo)軌(2)上設(shè)置兩個(gè)電動(dòng)刀架(4),對應(yīng)中間驅(qū)動(dòng)組件(3)在第一導(dǎo)軌(1)上固定設(shè)置第一臺體(5),對應(yīng)第一臺體(5)在第一導(dǎo)軌(1)上滑動(dòng)第二臺體(6),所述第二臺體(6)包括滑板(7),所述滑板(7)上設(shè)置箱體(8),所述箱體(8)上設(shè)置定位軸(9),所述定位軸(9)內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置套筒(10),所述定位軸(9)與套筒(10)通過鎖緊機(jī)構(gòu)相連接,所述套筒(10)內(nèi)通過軸承設(shè)置主軸(11),所述主軸(11)上設(shè)置活動(dòng)孔(12),所述活動(dòng)孔(12)內(nèi)設(shè)置定位組件(13),對應(yīng)套管在定位軸(9)端部設(shè)置油缸(14),所述油缸(14)端部設(shè)置定位塊(15),所述油缸(14)與定位塊(15)內(nèi)設(shè)置通孔(16),所述通孔(16)內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置活塞(17),對應(yīng)活塞(17)在油缸(14)內(nèi)設(shè)置腔室(18),對應(yīng)所述腔室(18)在油缸(14)上設(shè)置第一進(jìn)油孔(19),對應(yīng)第一進(jìn)油孔(19)在定位塊(15)上設(shè)置過油孔(20),所述過油孔(20)端部與腔室(18)相連接,對應(yīng)腔室(18)在油缸(14)上設(shè)置第二進(jìn)油孔(21)。
2.如權(quán)利要求1所述的中間驅(qū)動(dòng)數(shù)控雙頭車床,其特征在于:所述鎖緊機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在定位軸(9)端部的支撐環(huán)(22),對應(yīng)支撐環(huán)(22)在定位軸(9)端部設(shè)置多個(gè)凹槽(23),所述凹槽(23)內(nèi)設(shè)置液壓伸縮桿(24),多個(gè)所述液壓伸縮桿(24)端部對應(yīng)套管設(shè)置鎖緊環(huán)(25),所述鎖緊環(huán)(25)上設(shè)置錐形限位環(huán)(26),對應(yīng)限位環(huán)(26)在支撐環(huán)(22)上設(shè)置限位槽(27)。
3.如權(quán)利要求2所述的中間驅(qū)動(dòng)數(shù)控雙頭車床,其特征在于:所述限位環(huán)(26)為彈性材料。
4.如權(quán)利要求1所述的中間驅(qū)動(dòng)數(shù)控雙頭車床,其特征在于:所述第一導(dǎo)軌(1)上設(shè)置滑槽(28),所述滑槽(28)內(nèi)螺紋桿(29),對應(yīng)螺紋桿(29)在滑槽(28)內(nèi)設(shè)置滑塊(30),所述滑板(7)底部與滑塊(30)相連接,所述第一導(dǎo)軌(1)側(cè)邊設(shè)置驅(qū)動(dòng)電機(jī)(31),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(31)的輸出軸與螺紋桿(29)相連接。
5.如權(quán)利要求4所述的中間驅(qū)動(dòng)數(shù)控雙頭車床,其特征在于:所述第一導(dǎo)軌(1)為工形結(jié)構(gòu),對應(yīng)導(dǎo)軌在滑板(7)兩側(cè)設(shè)置L形卡板(32)。
6.如權(quán)利要求5所述的中間驅(qū)動(dòng)數(shù)控雙頭車床,其特征在于:所述滑槽(28)設(shè)置為T形結(jié)構(gòu),對應(yīng)滑槽(28)在滑板(7)底部設(shè)置兩個(gè)L形連接板(33),對應(yīng)連接板(33)在滑板(7)四角設(shè)置液壓缸(34),對應(yīng)液壓缸(34)在滑板(7)與連接板(33)上設(shè)置驅(qū)動(dòng)孔(35),對應(yīng)驅(qū)動(dòng)孔(35)連接板(33)端部設(shè)置升降孔(36),所述升降孔(36)內(nèi)設(shè)置頂塊(37)。
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