[實(shí)用新型]一種排列進(jìn)料機(jī)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202221773231.2 | 申請(qǐng)日: | 2022-07-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN217971490U | 公開(公告)日: | 2022-12-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹彪;陳錫保;金立國(guó) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 東莞怡合達(dá)自動(dòng)化股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/88 | 分類號(hào): | B65G47/88;B65G47/82 |
| 代理公司: | 廣東莞信律師事務(wù)所 44332 | 代理人: | 謝樹宏 |
| 地址: | 523476 廣東*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 排列 進(jìn)料 機(jī)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型公開了一種排列進(jìn)料機(jī)構(gòu),包括擋料板、推料板、擋料驅(qū)動(dòng)和推料驅(qū)動(dòng),擋料板設(shè)置在輸送軌道的一側(cè),推料板設(shè)置在輸送軌道的另一側(cè),擋料驅(qū)動(dòng)控制擋料板升降,推料驅(qū)動(dòng)控制推料板水平移動(dòng)。輸送軌道能夠批量輸送產(chǎn)品至擋料板和推料板之間,能夠在產(chǎn)品輸送足夠數(shù)量之前放置產(chǎn)品移動(dòng),使多個(gè)產(chǎn)品整齊排列。輸送軌道輸送足夠數(shù)量的產(chǎn)品達(dá)到擋料板和推料板之間時(shí)、擋料板由擋料驅(qū)動(dòng)控制上升,推料板由推料驅(qū)動(dòng)控制水平推出整排的產(chǎn)品進(jìn)入到送料帶上,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的整排進(jìn)料。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及進(jìn)料設(shè)備,特別涉及一種排列進(jìn)料機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,現(xiàn)有的一些產(chǎn)品表面進(jìn)行噴涂、印刷或清洗后,需要對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行烘干處理,而產(chǎn)品從輸送線上進(jìn)入到烘干設(shè)備的進(jìn)料方式是一個(gè)一個(gè)的進(jìn)入到烘干設(shè)備中,這種進(jìn)料方式不能批量的對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行烘干,效率比較低,成本高。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)和不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種排列進(jìn)料機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種排列進(jìn)料機(jī)構(gòu),包括擋料板、推料板、擋料驅(qū)動(dòng)和推料驅(qū)動(dòng),所述擋料板設(shè)置在輸送軌道的一側(cè),所述推料板設(shè)置在所述輸送軌道的另一側(cè),所述擋料驅(qū)動(dòng)控制所述擋料板升降,所述推料驅(qū)動(dòng)控制所述推料板水平移動(dòng)。輸送軌道能夠批量輸送產(chǎn)品至擋料板和推料板之間,能夠在產(chǎn)品輸送足夠數(shù)量之前放置產(chǎn)品移動(dòng),使多個(gè)產(chǎn)品整齊排列。輸送軌道輸送足夠數(shù)量的產(chǎn)品達(dá)到擋料板和推料板之間時(shí)、擋料板由擋料驅(qū)動(dòng)控制上升,推料板由推料驅(qū)動(dòng)控制水平推出整排的產(chǎn)品進(jìn)入到送料帶上,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的整排進(jìn)料。
作為本實(shí)用新型排列進(jìn)料機(jī)構(gòu)的一種改進(jìn),還包括輸送槽和缺口,所述輸送槽沿著所述輸送軌道的長(zhǎng)度方向上設(shè)置,所述缺口設(shè)置在所述輸送軌道的兩側(cè),所述缺口與所述輸送槽連通。輸送槽能夠整齊的將產(chǎn)品排列輸送,產(chǎn)品能夠從缺口推出。
作為本實(shí)用新型排列進(jìn)料機(jī)構(gòu)的一種改進(jìn),所述擋料板和所述推料板均位于所述缺口處。擋料板和推料板能夠在產(chǎn)品輸送時(shí)起到擋料的作用,防止產(chǎn)品偏移。
作為本實(shí)用新型排列進(jìn)料機(jī)構(gòu)的一種改進(jìn),還包括進(jìn)料感應(yīng)器和到料感應(yīng)器,所述進(jìn)料感應(yīng)器設(shè)置在所述輸送軌道的一端,所述到料感應(yīng)器設(shè)置在所述輸送軌道的另一端。到料感應(yīng)器設(shè)置在靠近缺口的一端,能夠感應(yīng)產(chǎn)品輸送達(dá)到的位置。進(jìn)料感應(yīng)器感應(yīng)產(chǎn)品進(jìn)入信號(hào),輸送驅(qū)動(dòng)通過該信號(hào)控制輸送帶傳送產(chǎn)品。
作為本實(shí)用新型排列進(jìn)料機(jī)構(gòu)的一種改進(jìn),還包括出料擋板,所述出料擋板設(shè)置在出料導(dǎo)板的兩側(cè),所述出料導(dǎo)板連接在所述輸送軌道的缺口處。
作為本實(shí)用新型排列進(jìn)料機(jī)構(gòu)的一種改進(jìn),所述擋料驅(qū)動(dòng)包括擋料氣缸和擋料板連接塊,所述擋料氣缸設(shè)置在一氣缸安裝板上,所述氣缸安裝板安裝在支撐板上,所述擋料板連接塊設(shè)置在所述擋料氣缸的活塞桿端,所述擋料板連接塊與所述擋料板連接。
作為本實(shí)用新型排列進(jìn)料機(jī)構(gòu)的一種改進(jìn),所述推料驅(qū)動(dòng)包括推料導(dǎo)桿和推料氣缸,所述推料導(dǎo)桿穿設(shè)在導(dǎo)桿套內(nèi),所述推料導(dǎo)桿的一端連接在所述推料板上,所述推料氣缸的活塞桿端連接在所述推料板上。
作為本實(shí)用新型排列進(jìn)料機(jī)構(gòu)的一種改進(jìn),還包括輸送帶和輸送驅(qū)動(dòng),所述輸送帶設(shè)置在所述輸送槽內(nèi),所述輸送驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)所述輸送帶傳動(dòng)。
作為本實(shí)用新型排列進(jìn)料機(jī)構(gòu)的一種改進(jìn),還包括送料帶,所述送料帶由料帶驅(qū)動(dòng)控制傳動(dòng)。送料帶能夠?qū)⒁慌乓慌耪R排列的產(chǎn)品輸送至烘箱內(nèi)進(jìn)行烘干。
本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型采用了排列進(jìn)料的方式,產(chǎn)品輸送至擋料板和推料板之間,擋料板和推料板能夠?qū)Ξa(chǎn)品定位整齊排列,防止產(chǎn)品移動(dòng),輸送軌道輸送足夠數(shù)量的產(chǎn)品達(dá)到擋料板和推料板之間時(shí)、擋料板由擋料驅(qū)動(dòng)控制上升,推料板由推料驅(qū)動(dòng)控制水平推出整排的產(chǎn)品進(jìn)入到送料帶上,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的整排整齊進(jìn)料,方便后段工序?qū)Ξa(chǎn)品的收集、包裝等。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的立體圖;
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G47-00 與輸送機(jī)有關(guān)的物件或物料搬運(yùn)裝置;使用這些裝置的方法
B65G47-02 . 向輸送機(jī)供給物件或物料的裝置
B65G47-22 . 在用輸送機(jī)輸送過程中影響物件相對(duì)位置或狀態(tài)的裝置
B65G47-34 . 從輸送機(jī)上卸下物件或物料的裝置
B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置
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