[實用新型]一種車用防震座椅

有效

• 申請號: 202221694652.6
• 申請日: 2022-06-30
• 公開（公告）號: CN217515021U
• 公開（公告）日: 2022-09-30
• 發明（設計）人: 邵景世;徐灰灰
• 申請（專利權）人: 寧波云帆新能源科技有限公司
• 主分類號: B60N2/52
• 分類號: B60N2/52
• 代理公司: 寧波甬恒專利代理事務所(普通合伙) 33270
• 代理人: 羅繼亮

1.一種車用防震座椅，其特征在于：包括坐墊和靠背，所述坐墊下方設置有防震組件，所述防震組件包括緩沖椅座和基座板，所述緩沖椅座與基座板之間設置有斜向氣彈簧和豎直氣彈簧，所述豎直氣彈簧經過所述緩沖椅座和基座板的重心，所述斜向氣彈簧有若干個且圍繞所述豎直氣彈簧環形排布。

2.如權利要求1所述的車用防震座椅，其特征在于：所述斜向氣彈簧傾斜安裝，所述斜向氣彈簧的兩端分別與所述緩沖椅座和基座板活動連接。

3.如權利要求2所述的車用防震座椅，其特征在于：所述基座板在拐角處開設有限位槽，所述基座板在所述限位槽內設置有下限位軸，所述下限位軸與所述斜向氣彈簧的下端轉動連接。

4.如權利要求3所述的車用防震座椅，其特征在于：所述緩沖椅座包括承托板，所述承托板在下表面四個拐角處固定連接有上鉸接架，所述上鉸接架通過上限位軸與所述斜向氣彈簧的上端轉動連接。

5.如權利要求4所述的車用防震座椅，其特征在于：所述基座板和承托板的橫截面為正方形，所述基座板的橫截面面積小于所述承托板的橫截面積，所述斜向氣彈簧的數量有四個。

6.如權利要求4所述的車用防震座椅，其特征在于：所述緩沖椅座還包括固定在所述承托板下表面的球盤，所述球盤固定在所述承托板下表面的中央位置，所述球盤與所述豎直氣彈簧的上端活動連接。

7.如權利要求6所述的車用防震座椅，其特征在于：所述豎直氣彈簧的下端固定連接于所述基座板上表面的中央位置，所述豎直氣彈簧的上活動端固定連接有限位球，所述球盤開設有球面腔，所述限位球嵌在所述球面腔內構成球副。

8.如權利要求1所述的車用防震座椅，其特征在于：所述基座板的下表面固定連接有底座，所述底座可利用連接件固定于車廂內，所述靠背可相對于所述坐墊旋轉。