[實用新型]一種軋鋼加熱爐上鋼小車裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202221692484.7 | 申請日: | 2022-07-01 |
| 公開(公告)號: | CN218349206U | 公開(公告)日: | 2023-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王艷麗;付建永;付靜怡 | 申請(專利權(quán))人: | 河北鑫達(dá)鋼鐵集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號: | F27B9/24 | 分類號: | F27B9/24;F27B9/30;F27D3/12 |
| 代理公司: | 深圳國海智峰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44489 | 代理人: | 畢文悅 |
| 地址: | 064400 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軋鋼 加熱爐 小車 裝置 | ||
1.一種軋鋼加熱爐上鋼小車裝置,其特征在于,包括有軌道(1)、上料小車(2)、驅(qū)動裝置(3)、升降裝置(4)和推板(5);
軌道(1)是“工”型框架,軌道(1)具有兩條且相互平行地架設(shè)在輥道的兩側(cè),兩條軌道(1)與輥道均保持平行,兩條軌道(1)上均設(shè)置有齒形凹槽;
上料小車(2)包括有車輪(2a)、車軸(2b)和車架(2c);車架(2c)為殼體結(jié)構(gòu),車架(2c)底部安裝有一塊豎直的引導(dǎo)架,引導(dǎo)架底端的兩側(cè)對稱開設(shè)有引導(dǎo)槽;車輪(2a)為齒輪型圓盤設(shè)置在車架(2c)的兩側(cè),其中部開設(shè)有第一軸孔,齒形車輪(2a)與軌道(1)齒形凹槽相嚙合,可以前后移動;左右兩側(cè)的車輪(2a)各由一根車軸(2b)與車輪(2a)中部的第一軸孔固定連接以實現(xiàn)同步運行;
驅(qū)動裝置(3)安裝在上料小車(2)的內(nèi)部,可將輸出的動能傳輸給車軸(2b),帶動上料小車(2)的移動;
升降裝置(4)沿豎直方向設(shè)置在上料小車(2)的前部;
推板(5)與升降裝置(4)的底端固定連接,推板(5)上沿豎直方向設(shè)置有導(dǎo)向柱,引導(dǎo)柱(5a)與車架(2c)底部引導(dǎo)架上的引導(dǎo)槽間隙配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋鋼加熱爐上鋼小車裝置,其特征在于,上料小車(2)還包括有第一穩(wěn)固裝置(2d)和第二穩(wěn)固裝置(2e);
第一穩(wěn)固裝置(2d)是類“U”形結(jié)構(gòu),其安裝在車架(2c)的左右兩側(cè),其末端形狀與軌道(1)外側(cè)形狀相適應(yīng)并抵接于軌道(1)外側(cè);
第二穩(wěn)固裝置(2e)類“L”型結(jié)構(gòu),其安裝在車架(2c)底部的左右兩側(cè),其末端形狀與軌道(1)內(nèi)側(cè)形狀相適應(yīng)并抵接于軌道(1)內(nèi)側(cè),第二穩(wěn)固裝置(2e)與第一穩(wěn)固裝置(2d)相互對應(yīng)構(gòu)成回型結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種軋鋼加熱爐上鋼小車裝置,其特征在于,第一穩(wěn)固裝置(2d)末端上下壁內(nèi)安裝有第一滾輪(2d1),第二穩(wěn)固裝置(2e)末端上下壁內(nèi)安裝有第二滾輪(2e1);
第一滾輪(2d1)水平均勻分布在第一穩(wěn)固裝置(2d)末端的上壁和下壁內(nèi),第一滾輪(2d1)的表面均高于上下壁的表面,第一滾輪(2d1)的表面均抵接于軌道(1);
第二滾輪(2e1)水平均勻分布在第二穩(wěn)固裝置(2e)末端的上壁和下壁內(nèi),第二滾輪(2e1)的表面均高于上下壁的表面,第二滾輪(2e1)的表面均抵接于軌道(1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋鋼加熱爐上鋼小車裝置,其特征在于,驅(qū)動裝置(3)包括有雙向電機(3a)、第一齒輪(3b)、第二齒輪(3c)、轉(zhuǎn)接齒輪(3d)、轉(zhuǎn)軸(3f)和軸承座(3e);
雙向電機(3a)水平安裝在兩車軸(2b)之間;
第一齒輪(3b)具有兩個,分別套設(shè)在雙向電機(3a)的輸出端上,第一齒輪(3b)與雙向電機(3a)輸出端固定連接;
第二齒輪(3c)具有兩個,分別套設(shè)在兩根車軸(2b)上,第二齒輪(3c)與車軸(2b)固定連接;
軸承座(3e)固裝在上料小車(2)的底部上,軸承座(3e)上開設(shè)有第二軸孔;
轉(zhuǎn)軸(3f)與軸承座(3e)的第二軸孔固定連接;
轉(zhuǎn)接齒輪(3d)為螺母型結(jié)構(gòu),其底端軸向設(shè)置有突出的第一齒槽,第一齒槽與第一齒輪(3b)相嚙合,轉(zhuǎn)接齒輪(3d)中部徑向設(shè)置有第二齒槽,第二齒槽與第二齒輪(3c)相嚙合,轉(zhuǎn)接齒輪(3d)中部開設(shè)有第三軸孔,第三軸孔與轉(zhuǎn)軸(3f)轉(zhuǎn)動連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軋鋼加熱爐上鋼小車裝置,其特征在于,上料小車(2)還包括有緩沖裝置(2f);
緩沖裝置(2f)水平安裝在上料小車(2)的前部。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種軋鋼加熱爐上鋼小車裝置,其特征在于,緩沖裝置(2f)包括有彈簧(2f1)、導(dǎo)柱(2f2)和擋板(2f3);
導(dǎo)柱(2f2)插設(shè)在上料小車(2)前部開設(shè)的圓孔內(nèi);
擋板(2f3)與導(dǎo)柱(2f2)遠(yuǎn)離上料小車(2)前部的一端固定連接,擋板(2f3)表面與上料小車(2)前部平行設(shè)置;
彈簧(2f1)套設(shè)在導(dǎo)柱(2f2)的外圍,其一端與擋板(2f3)固定連接。
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