[實用新型]陶瓷顆粒構造的防滑路面結構

有效

• 申請號: 202221674960.2
• 申請日: 2022-06-30
• 公開（公告）號: CN218147595U
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發明（設計）人: 周浩偉;陳康;高增軍;劉圳镕
• 申請（專利權）人: 烏海市鑫山文武建筑工程有限公司
• 主分類號: E01C7/32
• 分類號: E01C7/32;E01C11/24
• 代理公司: 鄭州卓豫德鑫知識產權代理事務所(普通合伙) 41201
• 代理人: 吉飛虎

本實用新型涉及防滑路面技術領域，特別是陶瓷顆粒構造的防滑路面結構，包括混凝土基層、界面連接層、底層涂層、頂層涂層以及若干陶瓷填充顆粒，所述混凝土基層的頂面開設有若干拼接槽，所述界面連接層的底部設置有若干拼接部。本實用新型的優點在于：通過界面連接層的設置，可以使底層涂層通過同為聚合材料的界面連接層連接，提高連接的牢固性，而且界面連接層再通過拼接槽與拼接部嵌合，使界面連接層與混凝土基層牢固連接，提高連接的穩定性，從而提高底層涂層與混凝土基層連接的牢固性，防止脫離，再通過對接凸棱與對接槽嵌合連接，可以提高連接面積，提高連接牢固性，同時通過對接凸棱可以提高水平應力抵抗效果，提高穩定性。

技術領域

本實用新型涉及防滑路面技術領域，特別是陶瓷顆粒構造的防滑路面結構。

背景技術

在城市的道路建設中，各行其道是基本準則，傳統的水泥路面不僅耐用性差，而且不便于進行道路識別，隨著技術的發展，陶瓷顆粒構造的防滑路面結構更適用于城市內的道路建設。但是目前的陶瓷顆粒構造的防滑路面結構在使用中還存在以下問題：

目前的陶瓷顆粒構造的防滑路面結構，其底層涂料直接鋪設到基層路基上，導致底層涂層與基層路基連接不牢固，導致長時間使用后容易導致涂層剝離，影響使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的旨在至少解決所述技術缺陷之一。

為此，本實用新型的一個目的在于提出一種陶瓷顆粒構造的防滑路面結構，以解決背景技術中所提到的問題，克服現有技術中存在的不足。

為了實現上述目的，本實用新型一方面的實施例提供陶瓷顆粒構造的防滑路面結構，包括混凝土基層、界面連接層、底層涂層、頂層涂層以及若干陶瓷填充顆粒，所述混凝土基層的頂面開設有若干拼接槽，所述界面連接層的底部設置有若干拼接部，所述界面連接層的頂面設置有若干對接凸棱，所述底層涂層底面開設有若干對接槽，若干所述拼接部的位置分別與若干拼接槽的位置相對應，若干所述拼接部與若干拼接槽相互嵌合，若干所述對接槽的位置與若干對接凸棱的位置相對應，若干所述對接槽分別與若干對接凸棱相嵌合，所述界面連接層的材質為聚氨酯膠水，所述底層涂層與陶瓷填充顆粒混合鋪設在界面連接層頂面，所述底層涂層的材質為丙烯酸材料。

由上述任一方案優選的是，若干所述拼接槽均包括導流坡、導入口以及嵌合口，所述導流坡開設在導入口頂部的兩側，所述嵌合口設置于導入口的底部，所述嵌合口的寬度大于導入口的寬度，所述導流坡呈V字形對稱開設。

采用上述方案達到的技術效果是：通過拼接槽，可以使澆筑入拼接槽的拼接部可以使混凝土基層與界面連接層嵌合在一起，從而提高連接牢固性，防止發生脫離。

由上述任一方案優選的是，若干所述對接凸棱、界面連接層以及若干拼接部為一體澆筑鋪設而成，所述對接凸棱的截面為梯形，若干所述對接凸棱與若干拼接部的長度均與界面連接層的寬度相適配。

采用上述方案達到的技術效果是：通過對接凸棱可以提高接觸面積，提高連接的強度，同時提高抗滑動效果，防止底層涂層與頂層涂層被剝開。

由上述任一方案優選的是，所述頂層涂層采用耐磨橡膠材料，若干所述陶瓷填充顆粒均填充于頂層涂層與底層涂層中，若干所述陶瓷填充顆粒的頂部均凸出于頂層涂層的頂面。

采用上述方案達到的技術效果是：從而使陶瓷填充顆粒凸出于頂面，使陶瓷填充顆粒直接與外部接觸，提高耐磨防滑效果。

由上述任一方案優選的是，所述底層涂層通過界面連接層與混凝土基層粘合固定，所述頂層涂層與底層涂層相互粘合固定。

采用上述方案達到的技術效果是：通過界面連接層與底層涂層連接，提高連接粘合的效果，防止混凝土基層與底層涂層兩種不同材料直接連接造成的連接不牢固的問題。