[實(shí)用新型]一種液壓頂鎬裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202221663134.8
• 申請(qǐng)日: 2022-06-30
• 公開（公告）號(hào): CN217479855U
• 公開（公告）日: 2022-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李廣晉;劉富存;蘇華棟;郝文遠(yuǎn);牛青山;續(xù)天明;陳佳樂;馬玉圣;江仁武
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢漢翼工業(yè)設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): E01B27/16
• 分類號(hào): E01B27/16
• 代理公司: 武漢科湖知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 42313
• 代理人: 陳龍

本實(shí)用新型提供一種液壓頂鎬裝置，包括將合金搗鎬上端頂入搗固架的液壓缸缸體，在本實(shí)用新型中，在液壓缸缸體的外壁固定攔截頂鎬板，在液壓缸缸體上活塞桿的自由固定連接偏載墊板，使用時(shí)偏載墊板和鐵軌上端面接觸，頂鎬板位于偏載墊板的上方，頂鎬板的上端面和合金搗鎬的下端接觸，當(dāng)控制液壓缸缸體推程時(shí)，頂鎬板可以穩(wěn)定上升并將合金搗鎬頂入搗固架上的搗固臂上，進(jìn)而本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧，偏載工況下比較穩(wěn)定，重量輕，易移動(dòng)，在狹窄空間內(nèi)操作方便，大大提高了頂鎬的效率。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鐵路養(yǎng)護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種液壓頂鎬裝置。

背景技術(shù)

鐵路線路的新線施工、既有線大中修清篩作業(yè)后和運(yùn)營(yíng)線路維修作業(yè)，都需要搗固車對(duì)軌道進(jìn)行自動(dòng)抄平、起撥道、道碴搗固作業(yè)，提高道床石碴的密實(shí)度，增加軌道的穩(wěn)定性，消除軌道的方向偏差，左、右水平偏差和前、后高低偏差，使軌道線路達(dá)到線路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和線路維修規(guī)則的要求，保證列車的安全運(yùn)行。

目前各種型號(hào)搗固車大多使用合金搗鎬，而合金搗鎬在與道床石砟接觸中，磨損嚴(yán)重，需要定期更換。由于生銹、沖擊等原因，二次裝配合金搗鎬時(shí)，搗鎬與搗固臂不能完全貼合鎖死；目前裝鎬頂鎬是人工來完成的，頂鎬時(shí)需要用大錘敲擊鎬體來配合完成；采用大錘敲擊鎬掌，勞動(dòng)強(qiáng)度大，容易敲碎鎬掌合金片，碎渣飛濺，具有一定危險(xiǎn)性；而且對(duì)于鎬掌未損壞或者鎬體完好的情況下，使用錘擊頂鎬，很難一次將鎬體貼合鎖死；另外換鎬頂鎬時(shí)間過長(zhǎng),平均每臺(tái)車裝卸一次搗鎬大多要4個(gè)小時(shí)左右，影響工作效率。

為此，本實(shí)用新型提供一種液壓頂鎬裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種液壓頂鎬裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，本實(shí)用新型通過在液壓缸缸體的外缸套的外壁固定連接頂鎬板，在液壓缸缸體的活塞桿的自由端固定連接偏載墊板，當(dāng)液壓缸缸體推程時(shí)，頂鎬板可以穩(wěn)定地將合金搗鎬頂入搗固架，進(jìn)而大大提高了頂鎬的效率。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種液壓頂鎬裝置，包括將合金搗鎬上端頂入搗固架的液壓缸缸體，所述液壓缸缸體上活塞桿的一端固定連接有偏載墊板，所述液壓缸缸體上外缸套的外壁固定連接有靠近液壓缸缸體動(dòng)作端且用于托舉合金搗鎬下端的頂鎬板。

進(jìn)一步的，所述液壓缸缸體內(nèi)設(shè)置有壓縮彈簧，當(dāng)所述液壓缸缸體推程時(shí)壓縮彈簧壓縮。

進(jìn)一步的，所述壓縮彈簧套設(shè)在活塞桿外部且其一端和活塞桿另一端固定連接的活塞盤接觸。

進(jìn)一步的，所述液壓缸缸體內(nèi)固定套設(shè)有靠近開口端的導(dǎo)向套，該導(dǎo)向套套設(shè)在活塞桿的外部且為滑動(dòng)配合。

進(jìn)一步的，所述活塞盤上開設(shè)有連通其兩側(cè)腔體的節(jié)流孔。

進(jìn)一步的，所述液壓缸缸體上缸體的外壁固定連接有手柄。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型一種液壓頂鎬裝置，包含搗固架；合金搗鎬；液壓缸缸體；活塞盤；壓縮彈簧；活塞桿；手柄；導(dǎo)向套；偏載墊板；頂鎬板。

在液壓缸缸體的外壁固定攔截頂鎬板，在液壓缸缸體上活塞桿的自由固定連接偏載墊板，使用時(shí)偏載墊板和鐵軌上端面接觸，頂鎬板位于偏載墊板的上方，頂鎬板的上端面和合金搗鎬的下端接觸，當(dāng)控制液壓缸缸體推程時(shí)，頂鎬板可以穩(wěn)定上升并將合金搗鎬頂入搗固架上的搗固臂上，進(jìn)而本裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單輕巧，偏載工況下比較穩(wěn)定，重量輕，易移動(dòng)，在狹窄空間內(nèi)操作方便，大大提高了頂鎬的效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種液壓頂鎬裝置中搗固架、合金搗鎬和液壓缸缸體配合的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、搗固架；2、合金搗鎬；3、液壓缸缸體；4、活塞盤；5、壓縮彈簧；6、活塞桿；7、手柄；8、導(dǎo)向套；9、偏載墊板；10、頂鎬板。

具體實(shí)施方式