[實用新型]掛墜式微型汽車鑰匙有效
| 申請號: | 202221661154.1 | 申請日: | 2022-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN218206230U | 公開(公告)日: | 2023-01-03 |
| 發明(設計)人: | 金云學;葛效青;王飛 | 申請(專利權)人: | 青島協創電子有限公司 |
| 主分類號: | E05B19/00 | 分類號: | E05B19/00;H02J7/00 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 耿彩紅 |
| 地址: | 266000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 式微 汽車 鑰匙 | ||
本實用新型公開了掛墜式微型汽車鑰匙,涉及汽車鑰匙技術領域,包括鑰匙裝置主體,所述車鑰匙裝置主體包括有上蓋,所述鑰匙外殼的底部設置有鑰匙外殼。本實用新型通過采用上蓋、鑰匙外殼、密封圈、防水墊片、鑰匙和上蓋內部卡槽之間的配合,通過將鑰匙與上蓋內部的上蓋內部卡槽進行卡接,方便對鑰匙與上蓋進行連接,將鑰匙插入鑰匙外殼的內部,通過底部的螺紋進行旋轉連接,通過密封圈進行密封緊固,方便對鑰匙進行儲存,通過上蓋頂部的半圓掛扣方便對車鑰匙裝置主體進行連接,減少空間占用,提高車鑰匙裝置主體的便捷性,通過可充電電池為PCB控制板提供能源,利用底部的鑰匙底部充電蓋可為可充電電池進行充電。
技術領域
本實用新型涉及汽車鑰匙技術領域,具體涉及掛墜式微型汽車鑰匙。
背景技術
現有的汽車會配備一把遙控鑰匙,車主通過遙控鑰匙實現汽車的閉鎖與解鎖功能,而如今大多使用無鑰匙啟動,無鑰匙啟動的原理就是采用無線射頻識別技術,通過車主隨身攜帶的智能卡里的芯片感應自動開關門鎖,也就是說當走近車輛一定距離時,門鎖會自動打開并解除防盜;當離開車輛時,門鎖會自動鎖上并進入防盜狀態。一般裝備有無鑰匙進入系統的車輛,其車門把手上有感應按鈕,同時也有鑰匙孔,是以防智能卡損壞或沒電時,車主仍可用普通方式開啟車門。
實用新型內容
本實用新型提供掛墜式微型汽車鑰匙,以解決上述背景技術中存在的問題。
為解決上述技術問題,本實用新型所采用的技術方案是:
掛墜式微型汽車鑰匙,包括車鑰匙裝置主體,所述車鑰匙裝置主體包括有上蓋,所述上蓋的底部設置有鑰匙外殼,所述上蓋的內部設置有上蓋內部卡槽,所述鑰匙外殼的內部設置有可充電電池和絕緣層。
本實用新型技術方案的進一步改進在于:所述上蓋的外壁頂部設置有半圓形掛口,所述上蓋的外壁底部設置有螺紋,所述螺紋為M8細牙螺紋,所述鑰匙外殼的頂部內壁開設有螺紋槽。
本實用新型技術方案的進一步改進在于:所述上蓋的底部設置有密封圈,所述密封圈的外壁與鑰匙外殼的內壁頂部活動連接,所述鑰匙外殼的內部設置有鑰匙。
本實用新型技術方案的進一步改進在于:所述上蓋的內壁與上蓋內部卡槽的一側固定連接,所述上蓋內部卡槽的外壁另一側開設有固定槽,所述上蓋內部卡槽的一側卡槽與鑰匙的一端活動連接。
本實用新型技術方案的進一步改進在于:所述鑰匙外殼的內壁與可充電電池的外壁一側活動連接,所述可充電電池的一側與絕緣層的一側活動連接,所述絕緣層的另一側活動連接有PCB控制板,所述可充電電池的輸出端與PCB控制板的輸出端電性連接。
本實用新型技術方案的進一步改進在于:所述鑰匙外殼的底部固定連接有鑰匙底部充電蓋,所述鑰匙底部充電蓋的內部設置有充電口,所述鑰匙外殼的底部設置有防水墊片,所述鑰匙底部充電蓋的輸出端與可充電電池的輸入端電性連接。
由于采用了上述技術方案,本實用新型相對現有技術來說,取得的技術進步是:
1、本實用新型提供掛墜式微型汽車鑰匙,采用上蓋、鑰匙外殼、密封圈、防水墊片、鑰匙和上蓋內部卡槽之間的配合,通過將鑰匙與上蓋內部的上蓋內部卡槽進行卡接,方便對鑰匙與上蓋進行連接,將鑰匙插入鑰匙外殼的內部,通過底部的螺紋進行旋轉連接,通過密封圈進行密封緊固,方便對鑰匙進行儲存,通過上蓋頂部的半圓掛扣方便對車鑰匙裝置主體進行連接,減少空間占用,提高車鑰匙裝置主體的便捷性。
2、本實用新型提供掛墜式微型汽車鑰匙,采用可充電電池、絕緣層、PCB控制板和鑰匙底部充電蓋之間的配合,將可充電電池、絕緣層和PCB控制板都固定與鑰匙外殼的內部,通過可充電電池為PCB控制板提供能源,利用絕緣層進行絕緣,防止可充電電池和PCB控制板觸碰出現損壞,利用底部的鑰匙底部充電蓋可為可充電電池進行充電,通過可充電電池方便對車鑰匙裝置主體進行充電,防止車鑰匙沒電需要更換電池造成難以啟動車輛,提高裝置的實用性。
附圖說明
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