[實用新型]緊急情況下修復(fù)艦艇破損管道的裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202221646578.0 | 申請日: | 2022-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN217714145U | 公開(公告)日: | 2022-11-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 楊冬冬 | 申請(專利權(quán))人: | 楊冬冬 |
| 主分類號: | F16L55/172 | 分類號: | F16L55/172 |
| 代理公司: | 浙江啟明星專利代理有限公司 33492 | 代理人: | 王光燕 |
| 地址: | 201900*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 緊急情況 修復(fù) 艦艇 破損 管道 裝置 | ||
本實用新型公開了緊急情況下修復(fù)艦艇破損管道的裝置,包括艦艇管道,還包括修復(fù)組件和輔助夾緊組件,所述修復(fù)組件由夾緊套、固定塊A、固定塊B、螺紋槽A、螺栓A和配套螺母組成,所述艦艇管道上套設(shè)有夾緊套,所述夾緊套外表面安裝有固定塊A和固定塊B,所述固定塊A沿豎直方向位于固定塊B頂部,固定塊A和固定塊B內(nèi)均開設(shè)有供螺栓A螺紋連接的螺紋槽A,所述螺栓A底部螺紋連接有配套螺母。本實用新型通過修復(fù)組件,快速對管道進行修復(fù),防止艦艇管道內(nèi)部介質(zhì)流出,通過輔助夾緊裝置,防止夾緊套松動。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及管道修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及緊急情況下修復(fù)艦艇破損管道的裝置。
背景技術(shù)
管道受腐蝕等原因在使用時間過久就會出現(xiàn)老化、腐蝕、裂縫和坍塌等損壞現(xiàn)象,需要及時對其進行維修。
專利號CN201410259009.4公布了一種用于管道修復(fù)的裝置,涉及舊管,包括4個半圓形的管道,即第一內(nèi)管,第二內(nèi)管,第一外管,第二外管,所述第一、第二內(nèi)管的直徑相等,所述第一、第二外管的直徑相等,所述第一、第二內(nèi)管的直徑略小于所述舊管的直徑,所述第一、第二外管的直徑略大于所述舊管的直徑。本發(fā)明在舊管破損時,將破損部分切掉,將第一、第二內(nèi)管置入舊管中,通過擰動第一螺栓,讓第一、第二內(nèi)管支撐、頂住舊管的內(nèi)壁。然后,將第一、第二外管套在外側(cè),通過擰緊第二螺栓,將第一、第二外管卡緊;這樣就能夠快速、方便的修復(fù)破損的管道,結(jié)構(gòu)簡單、實用,操作方便。
該緊急情況下修復(fù)艦艇破損管道的裝置存在以下弊端:艦艇管道破損后如果無法快速對管道進行修復(fù),會對艦艇造成損壞,影響艦艇正常使用,嚴重時會造成艦艇沉沒。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的主要目的在于提供緊急情況下修復(fù)艦艇破損管道的裝置,通過設(shè)置修復(fù)組件,解決了現(xiàn)有艦艇管道破損后無法快速對管道進行修復(fù)的問題,可以有效解決背景技術(shù)中的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采取的技術(shù)方案為:
緊急情況下修復(fù)艦艇破損管道的裝置,包括艦艇管道,還包括修復(fù)組件和輔助夾緊組件,所述修復(fù)組件由夾緊套、固定塊A、固定塊B、螺紋槽A、螺栓A和配套螺母組成,所述艦艇管道上套設(shè)有夾緊套,所述夾緊套外表面安裝有固定塊A和固定塊B,所述固定塊A沿豎直方向位于固定塊B頂部,固定塊A和固定塊 B內(nèi)均開設(shè)有供螺栓A螺紋連接的螺紋槽A,所述螺栓A底部螺紋連接有配套螺母。
進一步地,所述輔助夾緊組件由輔助環(huán)A、輔助環(huán)B和螺栓 B組成,所述艦艇管道外套設(shè)有輔助環(huán)A和輔助環(huán)B,所述輔助環(huán)A和輔助環(huán)B位于夾緊套兩側(cè),所述螺栓B貫穿輔助環(huán)A并插接在輔助環(huán)B內(nèi),其中,所述艦艇管道外包覆有碳纖維復(fù)合板,碳纖維復(fù)合板包裹在艦艇管道破損處,其中,所述輔助環(huán)A和輔助環(huán)B內(nèi)均開設(shè)有螺紋槽B,所述螺紋槽B內(nèi)螺紋連接有螺栓B;通過輔助夾緊組件,防止夾緊套松動,在使用時,將碳纖維復(fù)合板包覆在艦艇管道破損處,碳纖維復(fù)合板表層為碳纖維聚合材料,芯層為纖維板,芯層完全密封在碳纖維材料之中,以防止潮濕,腐蝕性物質(zhì)的侵入,將螺栓B在螺紋槽B內(nèi)轉(zhuǎn)動并依次貫穿輔助環(huán)A和輔助環(huán)B,輔助環(huán)A和輔助環(huán)B通過螺栓B夾緊后,對夾緊套輔助夾緊。
進一步地,所述夾緊套內(nèi)側(cè)壁設(shè)置有防滑凸起;夾緊套內(nèi)部的防滑凸起貼合在碳纖維復(fù)合板外表面,對碳纖維復(fù)合板進行限位。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有如下有益效果:
1、本實用新型在使用時,將碳纖維復(fù)合板包覆在艦艇管道破損處,碳纖維復(fù)合板表層為碳纖維聚合材料,芯層為纖維板,芯層完全密封在碳纖維材料之中,以防止潮濕,腐蝕性物質(zhì)的侵入,將夾緊套安裝在碳纖維復(fù)合板外部,夾緊套內(nèi)部的防滑凸起貼合在碳纖維復(fù)合板外表面,對碳纖維復(fù)合板進行限位,轉(zhuǎn)動螺栓A,螺栓A在螺紋槽A內(nèi)轉(zhuǎn)動并依次貫穿固定塊A、固定塊B,將配套螺母插接在螺栓A底部,對螺栓A進行限位,螺栓A在夾緊時驅(qū)動夾緊套,夾緊套驅(qū)動碳纖維復(fù)合板對艦艇管道破損處進行封堵,通過修復(fù)組件,快速對管道進行修復(fù),防止艦艇管道內(nèi)部介質(zhì)流出。
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