[實(shí)用新型]一種一體化高效光伏發(fā)電LED智慧路燈

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202221624768.2
• 申請(qǐng)日: 2022-06-27
• 公開（公告）號(hào): CN218153949U
• 公開（公告）日: 2022-12-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳才元;周宏寶;丁家云;馮富平;朱恩琴;唐來忠;袁增智;陳靜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 隆昌照明集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F21S9/03
• 分類號(hào): F21S9/03;F21V29/67;F21V29/83;H02S20/30;F21Y115/10;F21W131/103
• 代理公司: 南京智轉(zhuǎn)慧移知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32649
• 代理人: 朱進(jìn)

本申請(qǐng)公開了一種一體化高效光伏發(fā)電LED智慧路燈，包括燈頭，所述燈頭包括安裝板，所述安裝板的一端設(shè)置有安裝倉，所述安裝倉的底部設(shè)置有安裝罩，所述安裝倉的底部還設(shè)置有多個(gè)通孔，所述安裝罩包圍所述通孔，所述安裝罩內(nèi)部設(shè)置有蓄電池和散熱風(fēng)扇，所述安裝倉的頂部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)單元，所述轉(zhuǎn)動(dòng)單元包括底座、轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿和支撐框架，所述底座處設(shè)置有圓孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿豎直插入所述圓孔內(nèi)并通過第一螺栓固定，所述支撐框架通過鉸接座連接在所述轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿頂端并通過第二螺栓能夠鎖死所述支撐框架與所述轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿的相對(duì)角度，所述支撐框架的頂部設(shè)置有太陽能電池板。本申請(qǐng)的路燈能夠在兩個(gè)方向上調(diào)節(jié)太陽能電池板的角度，發(fā)電效率更高。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及路燈領(lǐng)域，更具體的，涉及一種一體化高效光伏發(fā)電LED智慧路燈。

背景技術(shù)

智慧路燈是指通過應(yīng)用先進(jìn)、高效、可靠的電力線載波通信技術(shù)和無線GPRS/CDMA通信技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)對(duì)路燈的遠(yuǎn)程集中控制與管理的路燈，能夠大幅節(jié)省電力資源，提升公共照明管理水平，節(jié)省維護(hù)成本。

現(xiàn)有的智慧路燈能夠通過安裝太陽能電池板來實(shí)現(xiàn)光電轉(zhuǎn)換，但是現(xiàn)有的智慧路燈上安裝的太陽能電池板的抗風(fēng)能力較差，并且太陽能電池板是固定角度安裝的，一旦太陽光的照射方向與太陽能電池板的接收方向不一致，將導(dǎo)致減少接收、甚至無法接收太陽能，從而影響發(fā)電效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型旨在克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種一體化高效光伏發(fā)電LED智慧路燈。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種一體化高效光伏發(fā)電LED智慧路燈，包括燈頭，所述燈頭包括安裝板，所述安裝板的一端設(shè)置有安裝倉，所述安裝倉的底部設(shè)置有安裝罩，所述安裝倉的底部還設(shè)置有多個(gè)通孔，所述安裝罩包圍所述通孔，所述安裝罩內(nèi)部設(shè)置有蓄電池和散熱風(fēng)扇，所述安裝倉的頂部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)單元，所述轉(zhuǎn)動(dòng)單元包括底座、轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿和支撐框架，所述底座處設(shè)置有圓孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿豎直插入所述圓孔內(nèi)并通過第一螺栓固定，所述支撐框架通過鉸接座連接在所述轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿頂端并通過第二螺栓能夠鎖死所述支撐框架與所述轉(zhuǎn)動(dòng)支撐桿的相對(duì)角度，所述支撐框架的頂部設(shè)置有太陽能電池板。

優(yōu)選的，所述支撐框架處設(shè)置有多個(gè)凸塊，每個(gè)所述凸塊處均設(shè)置有上拉繩穿孔和與所述上拉繩穿孔匹配的拉繩，所述底座外圍設(shè)置有一個(gè)固定環(huán)，所述固定環(huán)處設(shè)置有多個(gè)與所述拉繩匹配的下拉繩穿孔，所述拉繩的兩端分別連接所述上拉繩穿孔和所述下拉繩穿孔，每個(gè)所述上拉繩穿孔處具有一個(gè)所述拉繩。通過拉緊拉繩能夠提高太陽能電池板安裝的穩(wěn)定性。

優(yōu)選的，所述安裝倉的兩個(gè)側(cè)壁處均設(shè)置有多個(gè)散熱孔，所述散熱孔處設(shè)置有遮擋罩。從而使安裝倉具有很好的散熱效果。

優(yōu)選的，所述安裝罩靠近所述燈頭的一側(cè)設(shè)置有前蓋，所述安裝罩遠(yuǎn)離所述燈頭的一側(cè)設(shè)置有后蓋。從而對(duì)安裝罩內(nèi)的蓄電池起到很好的保護(hù)作用。

優(yōu)選的，所述前蓋和所述后蓋處均設(shè)置有多個(gè)出氣孔，所述前蓋與所述安裝倉之間具有空隙。從而使保護(hù)罩具有很好的散熱效果。

優(yōu)選的，所述安裝板與所述安裝倉一體成型。從而使安裝倉的結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定。

優(yōu)選的，所述安裝罩的底部設(shè)置有連接桿，所述連接桿的底部設(shè)置有連接法蘭。從而方便安裝燈頭。

有益效果：本申請(qǐng)的路燈，可以在兩個(gè)方向上調(diào)節(jié)太陽能電池板的角度，從而可以獲得最好的發(fā)電角度，發(fā)電效率更高，安裝倉的底部具有多個(gè)通孔，通孔連通安裝倉和安裝罩的內(nèi)部空間，并且由安裝罩內(nèi)的散熱風(fēng)扇主動(dòng)散熱，使兩個(gè)安裝空間都具有很好的散熱效果。

附圖說明

圖1是本實(shí)施例的第一視角示意圖；

圖2是圖1中A處放大示意圖；

圖3是本實(shí)施例的第二視角示意圖；

圖4是前蓋未安裝狀態(tài)示意圖。