[實用新型]一種路基下邊坡絲口式臨時急流槽裝置

有效

• 申請號: 202221447601.3
• 申請日: 2022-06-10
• 公開（公告）號: CN218970186U
• 公開（公告）日: 2023-05-05
• 發明（設計）人: 周生建;周常青;謝地;楊云風;彭紹洋;林小斌;蔣建;曾文躍;田加勇;彭環
• 申請（專利權）人: 湖南建工第七工程有限公司
• 主分類號: E03F5/04
• 分類號: E03F5/04;E01C3/00;E01C11/22
• 代理公司: 北京和信華成知識產權代理事務所(普通合伙) 11390
• 代理人: 胡闊雷

本實用新型提供一種路基下邊坡絲口式臨時急流槽裝置，包括急流槽主體、左右翼板、錨固插銷、凹面絲口、凸面絲口、內撐板。該裝置對于土方路基在雨季施工季節出現連續降雨或強降雨天氣時，起到臨時集中順暢排除路基頂面地表徑流水作用，有效減小地表徑流水對路基下邊坡坡體的淘洗、沖刷等破壞作用，避免坡體發生大面積、大規模沖刷水毀情況，確保下邊坡坡體穩定；同時減小下邊坡坡體沖刷量，避免坡腳排水溝、農灌水系、耕地、農田等被大量泥渣淤塞、填埋等問題；大幅度減少貼補修復下邊坡坡體的成本、機械或人工清理疏浚成本、水毀農賠損失等相關費用，有利于保證路基下邊坡整體質量、加快施工進度、確保工期等。

技術領域

本實用新型屬于公路工程路基施工應急用具技術領域，尤其涉及一種路基下邊坡絲口式臨時急流槽裝置。

背景技術

公路工程施工具有流動性強、協作性高、周期長、受外界自然因素影響較大等特點，尤其是路基填方施工受降雨天氣影響和制約更大。我國大部分面積多為季風性氣候，南方一般每年從5月初就進入汛期，特別是在6、7、8月份在南方各地普遍存在雷雨和暴雨等強對流天氣，北方雖然降雨量較少，但是較為集中在7、8月份，降雨集中且強度較大。對于現在高等級公路，特別對于我國南方丘陵或山區高等級公路，因受地形地貌制約，高填高挖路基設計相當常見，因此路基填挖方量都比較大，施工周期一般會經歷一至兩個雨季施工；在雨季路基填筑施工過程中，遇降雨天氣都需停止填筑，連續降雨或強降雨過后，填土路基頂面會在縱坡及橫坡(或超高)作用下，短時間內將路基頂面地表雨水匯集，從而在路基頂部邊緣形成一股股強勁的地表徑流水，地表徑流水一般會向路基下邊坡坡體傾瀉，即便提前設置了臨時排水、集水等設施，但對于土質路基下邊坡來說，也難免會遭受嚴重的水毀情況發生，特別是高填方及土質極差的下邊坡坡體，往往受雨水淘洗、沖刷后會形成較大的沖溝或發生坍塌，大量的泥渣會被水流攜裹至坡腳排水系統或農田中，引發嚴重的水毀，造成極大的經濟損失和生態污染等。

當前在雨季施工時填土路基下邊坡采取的比較常用的幾種臨時排水、集水設施的特點及缺陷：

第一種：簡易土溝臨時急流槽

采取人工在路基下邊坡坡面直接開挖簡易排水土溝(槽)的方式；土溝(槽)?極易被下邊坡集中徑流水淘洗、沖刷而毀壞，反而加劇下邊坡坡體被淘洗、沖刷，從而形成大的沖溝或邊坡坍塌及水毀。

第二種：砂漿抹面臨時急流槽

首先由人工在路基下邊坡坡面開挖簡易排水土溝(槽)，溝體夯實后采取砂漿抹面的方式；如果砂漿抹面養護齡期足夠長，且砂漿強度及砂漿厚度有保障的話，切實能起到較好的排水效果，但是實際施工過程中，一般都是在降雨前一至兩天才臨時開土溝(槽)采用砂漿抹面，砂漿厚度也不會很厚實，且砂漿強度根本不足以抵抗強勁水流的沖擊，降雨后如果水流較大或邊坡有較大石塊、土塊滾落等，都會對臨時砂漿急流槽體造成極大的損毀、甚至掩埋，從而使得排水泄洪效果大打折扣，即便采取臨時應急清理或修復難度都很大。

第三種：砼預制塊臨時急流槽

首先由人工在路基下邊坡坡面直接開挖簡易排水土溝(槽)，然后在土溝內鋪砌臨時砼預制塊急流槽槽段的方式；這種方式雖然排水泄洪效果會大大提高，但是存在工程造價過高，施工及周轉不便等缺陷(由于預制塊槽段單片重量都較重，又是在坡面上采取人工搬運、安裝、清理等，修復、周轉、重復利用時都很不方便)。

由鑒于此，特發明一種路基下邊坡絲口式臨時急流槽裝置是非常必要的，也有很大的經濟價值和社會價值。

實用新型內容

為了解決上述技術問題和缺陷，本實用新型提供一種路基下邊坡絲口式PVC?臨時急流槽裝置，采用節段式，兩節段間采用絲口式予以旋緊密貼連接，頂部槽段在路基頂部土埂連接處采取喇叭式敞口設置，并設置錨固插銷與路基頂部邊緣進行牢固貼合，確保能抵擋縱向地表徑流水的強力沖擊，同時保證地表徑流水便于集中從喇叭口順暢排泄。