[實用新型]一種具有智能攝像頭自動校準稱重裝置

有效

• 申請號: 202221404108.3
• 申請日: 2022-06-07
• 公開（公告）號: CN218088428U
• 公開（公告）日: 2022-12-20
• 發明（設計）人: 王豹;宋裕青;李海飛;李慧平;孫建平;宋若飛
• 申請（專利權）人: 上海愛登堡電梯江蘇有限公司
• 主分類號: B66B1/34
• 分類號: B66B1/34;B66B5/00;H04N5/225;H04L12/40;G01G23/01;G01G23/00;G06F13/42
• 代理公司: 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙) 31241
• 代理人: 盧艷民

本實用新型公開了一種具有智能攝像頭自動校準稱重裝置，包括稱重傳感器、網絡攝像機、轎廂控制板、智能分析盒和電梯控制主板，所述稱重傳感器安裝在轎廂的底部，與所述轎廂控制板相連；所述轎廂控制板通過CAN總線與所述電梯控制主板通訊；所述網絡攝像機安裝在轎廂內，且所述網絡攝像機斜向下設置；所述網絡攝像機通過CAT6網線與所述智能分析盒相連；所述智能分析盒通過RS485串行總線與所述電梯控制主板通訊；所述智能分析盒通過CAT6網線外接網絡服務器。本實用新型的具有智能攝像頭自動校準稱重裝置，利用電梯上智能攝像頭統計的人數結合稱重傳感器實現自動校準，避免電梯稱重系統需要定期校準的麻煩。

技術領域

本實用新型涉及一種具有智能攝像頭自動校準稱重裝置。

背景技術

隨著人工智能技術迅猛發展，電梯人工智能也發展迅速，一些智能攝像頭得到大量的應用，電梯稱重系統一般采用接近式(距離測量)稱重傳感器時，由于轎廂底部使用一段時間后就存在一些形變，因此使用一段時間后原稱重裝置需要校正，校正起來頗為麻煩，需要多達1000Kg砝碼租借、搬運到現場來校準，還要停止使用電梯才能校準，十分麻煩，因此我們經常看到一些老電梯本來載重1000Kg13人，實際上只有10個人就會報超載，一看就是稱重需要重新校準，但是由于十分麻煩就一直得不到解決。

同時電梯為了很好的啟動舒適感，大多利用稱重傳感器得到的乘客的重量做轉矩補償，也就是電梯松開抱閘前主板根據實際載重量(由稱重傳感器測量出來的)以及對重的重量計算重量差，再計算出預轉矩，這樣就避免一打開抱閘存在電梯倒溜等狀態，讓乘客非常不舒適額感覺。但是時間一長，隨著轎廂底部的變形空載和滿載以及超載時稱重傳感器(接近式)輸出的模擬電壓值發生變化，因此按照以前電壓對應的距離計算出來的載重量發生了變化，因此就存在上面提到的沒上幾個人就報超載，啟動時候明顯感受到倒溜或頓挫感。為了解決上述問題采用帶智能攝像頭的自動校準裝置就勢在必行。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的缺陷，提供一種具有智能攝像頭自動校準稱重裝置，利用電梯上智能攝像頭統計的人數結合稱重傳感器做成一種具有自動校準的稱重裝置。

實現上述目的的技術方案是：一種具有智能攝像頭自動校準稱重裝置，包括稱重傳感器、網絡攝像機、轎廂控制板、智能分析盒和電梯控制主板，其中：

所述稱重傳感器安裝在轎廂的底部，與所述轎廂控制板相連；

所述轎廂控制板通過CAN總線與所述電梯控制主板通訊；

所述網絡攝像機安裝在轎廂內，且所述網絡攝像機斜向下設置；

所述網絡攝像機通過CAT6網線與所述智能分析盒相連；

所述智能分析盒通過RS485串行總線與所述電梯控制主板通訊；

所述智能分析盒通過CAT6網線外接網絡服務器。

上述的一種具有智能攝像頭自動校準稱重裝置，其中，所述網絡攝像機和智能分析盒組成智能分析網絡攝像機。

上述的一種具有智能攝像頭自動校準稱重裝置，其中，所述稱重傳感器輸出電壓模擬量信號給所述轎廂控制板；所述轎廂控制板通過模數轉換，把接收的電壓模擬量信號轉換成數字量信號，并根據稱重傳感器信號電壓曲線得到載重量，并將載重量通過CAN總線發送給所述電梯控制主板；

所述網絡攝像機拍攝轎廂內圖像，并通過CAT6網線把拍攝到的圖像視頻傳輸到所述智能分析盒；

所述智能分析盒通過TCP/IP協議抓取視頻流，通過圖像識別計算出轎廂內乘客數量，并將識別出來的乘客人數通過RS485串行總線發送到所述電梯控制主板。

本實用新型的具有智能攝像頭自動校準稱重裝置，利用電梯上智能攝像頭統計的人數結合稱重傳感器實現自動校準，避免電梯稱重系統需要定期校準的麻煩。

附圖說明