[實(shí)用新型]母線結(jié)構(gòu)以及電機(jī)單元有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202221229123.9 | 申請(qǐng)日: | 2022-05-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN217769663U | 公開(公告)日: | 2022-11-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 西澤克仁;洼田翔;高橋拓也 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 馬淵馬達(dá)株式會(huì)社 |
| 主分類號(hào): | H02K3/50 | 分類號(hào): | H02K3/50;H02K3/52;H02K3/28;H02K3/04 |
| 代理公司: | 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021 | 代理人: | 劉建 |
| 地址: | 日本國(guó)*** | 國(guó)省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 母線 結(jié)構(gòu) 以及 電機(jī) 單元 | ||
一種容易制作且可靠性高的母線結(jié)構(gòu)以及電機(jī)單元,母線結(jié)構(gòu)設(shè)于電機(jī)中,電機(jī)的定子圍繞上下方向延伸的中心軸呈環(huán)狀配置,定子包括多個(gè)U相線圈、V相線圈和W相線圈,利用母線結(jié)構(gòu)對(duì)各相線圈分別進(jìn)行同相連結(jié)。母線結(jié)構(gòu)包括:接線板,其大體為圓板狀且設(shè)于定子的軸向一方側(cè);接線端子,其在接線板的外周部周向等間隔地設(shè)有多個(gè),接線端子分別與從各相線圈引出的引線電連接,多個(gè)接線端子的形狀都相同,以及多條母線,其沿著與軸向正交的平面延伸且固定于接線板的上表面,母線與接線端子電連接而實(shí)現(xiàn)各相線圈的同相連結(jié),在將母線固定在接線板上的狀態(tài)下,多條母線中至少一條母線從上方跨越多條母線中其他母線。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種母線結(jié)構(gòu),特別涉及車輛的電動(dòng)車窗或車頂天窗等開閉所使用的電機(jī)單元的電機(jī)母線結(jié)構(gòu)以及具備該母線結(jié)構(gòu)的電機(jī)單元。
背景技術(shù)
以往,作為驅(qū)動(dòng)汽車的電動(dòng)車窗等的電機(jī)單元,已知有具備電機(jī)和內(nèi)置減速器的齒輪箱的結(jié)構(gòu)。這種電機(jī)具備筒狀的電機(jī)殼體,殼體內(nèi)收容著定子和轉(zhuǎn)子等電機(jī)部件,轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)經(jīng)由減速器減速后通過輸出軸向齒輪箱的外部輸出。另外,電機(jī)具有母線結(jié)構(gòu),母線結(jié)構(gòu)具有將電機(jī)中各相線圈連結(jié)起來的母線。
在現(xiàn)有技術(shù)(專利文獻(xiàn):WO2018/180817A1)中公開了一種具備母線結(jié)構(gòu)的電機(jī),利用母線結(jié)構(gòu)中的母線將電機(jī)的各相定子線圈連結(jié)起來。
圖9是表示現(xiàn)有技術(shù)的電機(jī)的定子及母線結(jié)構(gòu)的立體展開圖。
如圖9所示,電機(jī)10包括轉(zhuǎn)子(未圖示)、定子40、電機(jī)殼體(未圖示)和母線結(jié)構(gòu)60。母線結(jié)構(gòu)60整體為大致圓板狀,具有母線70和作為母線保持架的接線板61。接線板61配置于定子40的上側(cè)。
上述現(xiàn)有技術(shù)的電機(jī)10具有三相線圈,分別為U相線圈、V相線圈、 W相線圈,并且,U相線圈、V相線圈、W相線圈分別具有4個(gè),合計(jì) 12個(gè)線圈,這些線圈在周向上依次交替配置。母線70具有分別與U相線圈、V相線圈、W相線圈相連接的U相母線70U、V相母線70V、W相母線70W。
接線板61上具有引線通孔62,引線通孔62在上下方向上貫通接線板 61,在周向上間隔開設(shè)有多個(gè)引線通孔62。并且,引線通孔62的數(shù)量與從各線圈(U相線圈、V相線圈、W相線圈)向上引出的引線45的數(shù)量相同,即,引線通孔62和引線45的數(shù)量都為12個(gè)。
接線板61的上表面設(shè)有夾持部66和端子保持部69,利用夾持部66 對(duì)母線70的線材進(jìn)行保持,端子保持部69設(shè)在接線板61的外周側(cè)。并且,母線70分別在各自對(duì)應(yīng)的引線通孔62處與向接線板61的上表面突出的引線45電連接的同時(shí),同相線圈的母線70U、70V、70W的端部分別對(duì)應(yīng)保持在端子保持部69,從而將同相線圈連結(jié)在一起。
另外,在接線板61的上表面還具有多個(gè)外部連接端子80,外部連接端子80具有U相外部連接端子81、V相外部連接端子82和W相外部連接端子83,各相的外部連接端子分別與對(duì)應(yīng)相的母線70U、70V、70W相連接,并從母線70U、70V、70W向上方延伸,可與外部裝置的連接器等裝置連接。
但是,在上述專利文獻(xiàn)1的結(jié)構(gòu)中采用了多條類似形狀的母線對(duì)各相線圈進(jìn)行連結(jié),其中母線與從各線圈向上引出的引線直接連結(jié),而且,在母線結(jié)構(gòu)具有向外部引出的外部連接端子,據(jù)此,導(dǎo)致母線的形狀復(fù)雜,部件數(shù)增多,也難以實(shí)現(xiàn)小型化。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型是鑒于上述問題而提出的,其目的在于提供一種容易制作且可靠性高的母線結(jié)構(gòu)以及電機(jī)單元。
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