[實用新型]一種預制箱涵連續快速拼裝裝置

有效

• 申請號: 202221220733.2
• 申請日: 2022-05-20
• 公開（公告）號: CN217839712U
• 公開（公告）日: 2022-11-18
• 發明（設計）人: 錢曉彬;呂成林;馮曉楠;李旗;劉朵;田繼源;張建東;孫建偉;嚴峰;成鑫;左建鋒;立夏雷;李河玉
• 申請（專利權）人: 蘇交科集團股份有限公司;南通繞城高速公路有限公司;中建三局集團（江蘇）有限公司
• 主分類號: E01D21/00
• 分類號: E01D21/00;E01D19/00;E01F5/00;E02D27/44
• 代理公司: 南京材智匯知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32449
• 代理人: 眭鵬濤

1.一種預制箱涵連續快速拼裝裝置，其特征在于，包括：

混凝土基礎，所述混凝土基礎上開設有至少一條溝槽；

行走升降機構，所述行走升降機構能夠沿所述溝槽移動的設置于所述溝槽中，且所述行走升降機構可升降調節的支撐連接于待定位箱涵底部；

定位機構，所述定位機構與所述溝槽平行的設置于所述混凝土基礎上，能夠連接待定位箱涵且使待定位箱涵在與所述溝槽垂直方向上移動位置；

遙控機構，所述遙控機構分別與所述行走升降機構和所述定位機構通訊控制連接，用于控制所述行走升降機構和所述定位機構的啟停運作。

2.根據權利要求1所述的預制箱涵連續快速拼裝裝置，其特征在于，所述混凝土基礎上開設有兩條相互平行設置的所述溝槽。

3.根據權利要求2所述的預制箱涵連續快速拼裝裝置，其特征在于，所述行走升降機構包括行走器和升降器，所述行走器沿所述溝槽底部移動，所述升降器底端固定設置于所述行走器上，頂端相對底端可升降的支撐連接于待定位箱涵底部。

4.根據權利要求3所述的預制箱涵連續快速拼裝裝置，其特征在于，所述行走器包括固定設置于所述溝槽底部的導軌、沿所述導軌移動的驅動車輪組和設置于所述驅動車輪組上的支撐架；

所述升降器包括電控升降桿和具有一定剛度的支撐頂板，所述電控升降桿的固定部固定于所述支撐架上，升降部與所述支撐頂板固定連接。

5.根據權利要求2所述的預制箱涵連續快速拼裝裝置，其特征在于，所述定位機構包括沿兩條所述溝槽之間相背離一側成對相向設置的第一定位器和第二定位器，所述第一定位器和所述第二定位器分別抵靠待定位箱涵兩個側面以配合夾取待定位箱涵在與所述溝槽垂直方向上移動位置。

6.根據權利要求5所述的預制箱涵連續快速拼裝裝置，其特征在于，所述第一定位器包括第一限位軌道、第一移動支撐架、至少一個第一伸縮桿和具有一定剛度的側板；

所述第一限位軌道固定設置于兩條所述溝槽之間相背離兩側中一側且沿所述溝槽延伸方向設置；

所述第一移動支撐架沿所述溝槽延伸方向可移動的設置于所述第一限位軌道上，且在與所述溝槽垂直方向上限位固定；

所述第一伸縮桿的固定部固定設置于所述第一移動支撐架上，所述第一伸縮桿的自由端沿與所述溝槽垂直方向可伸縮，用于通過所述側板抵靠連接于待定位箱涵的側面。

7.根據權利要求6所述的預制箱涵連續快速拼裝裝置，其特征在于，所述第二定位器包括第二限位軌道、第二移動支撐架、至少一個第二伸縮桿和具有一定剛度的側板；

所述第二限位軌道固定設置于兩條所述溝槽之間相背離兩側中一側與所述第一限位軌道成對相向設置；

第二移動支撐架沿所述溝槽延伸方向可移動的設置于所述第二限位軌道上，且在與所述溝槽垂直方向上限位固定；

所述第二伸縮桿的固定部固定設置于所述第二移動支撐架上，所述第二伸縮桿的自由端與所述第一伸縮桿的自由端成對相向設置，且沿與所述溝槽垂直方向可伸縮，用于通過所述側板抵靠連接于待定位箱涵的側面。

8.根據權利要求7所述的預制箱涵連續快速拼裝裝置，其特征在于，所述第一限位軌道和所述第二限位軌道均為橫截面呈L型的長條板，所述第一伸縮桿和所述第二伸縮桿均包括沿所述溝槽方向抵靠滾動于相對應的L型長條板的豎向側面和橫向底面的豎向滾輪和橫向滾輪。

9.根據權利要求8所述的預制箱涵連續快速拼裝裝置，其特征在于，所述第一限位軌道和所述第二限位軌道相背離一側均設有一個加固角鋼。

10.根據權利要求7～9中任一項所述的預制箱涵連續快速拼裝裝置，其特征在于，所述第一移動支撐架和所述第二移動支撐架之間豎直方向上固定連接有一個倒U型連接架，所述連接架的倒U型開口空間至少能夠容納待定位預制箱涵。