[實用新型]一種汽車座椅前排骨架裝配工作站

有效

• 申請號: 202221216777.8
• 申請日: 2022-05-18
• 公開（公告）號: CN217647899U
• 公開（公告）日: 2022-10-25
• 發明（設計）人: 宋端坤;魏興虎;歐振浩
• 申請（專利權）人: 裕尚智能裝備（廣州）有限公司
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06
• 代理公司: 廣州譽華專利代理事務所(普通合伙) 44712
• 代理人: 羅丹

本實用新型涉及汽車座椅加工技術領域，且公開了一種汽車座椅前排骨架裝配工作站，包括安裝底架，所述安裝底架的上側壁固定連接有固定架，所述固定架的下側內壁固定連接有第一滑軌，所述第一滑軌外滑動套設有第一滑塊。本實用新型能夠用于汽車座椅前排骨架自動打螺栓，且螺絲機自帶防錯和數據追溯功能，智能防螺絲漏打、滑牙、浮鎖，波形圖異常時及時終止鎖緊，防止工件損壞，電機及驅動器的過載、過壓、過流、過速保護，人工上下件，每個螺栓對應焊槍位置設置有感應器，記錄每個位置的對應的扭矩等參數，確保每一個位置都有擰緊和能夠在對座椅前排骨架進行裝配時，利用夾具對座椅骨架進行固定，增加了座椅骨架裝配的穩定性。

技術領域

本實用新型涉及汽車座椅加工技術領域，尤其涉及一種汽車座椅前排骨架裝配工作站。

背景技術

汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅；按功能可分為固定式、可卸式、調節式；按乘座人數可分為單人、雙人、多人椅。根據座椅的使用性能，從最早的固定式座椅，一直發展到多功能的動力調節座椅，有氣墊座椅、電動座椅、立體音響座椅、精神恢復座椅，直到電子調節座椅。按材質分為真皮座椅和絨布座椅等。還有一些特殊使用對象的座椅，如兒童座椅和賽車座椅等。

汽車座椅的前排固件在裝配時，需要操作人員手動利用螺栓和裝配工具對骨架進行安裝，骨架在裝配時，放置不穩固，不方便操作人員進行工作且操作人員手動裝配座椅前排骨架工作效率較低。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中汽車座椅的前排固件在裝配時，需要操作人員手動利用螺栓和裝配工具對骨架進行安裝，骨架在裝配時，放置不穩固，不方便操作人員進行工作且操作人員手動裝配座椅前排骨架工作效率較低的問題，而提出的一種汽車座椅前排骨架裝配工作站。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車座椅前排骨架裝配工作站，包括安裝底架，所述安裝底架的上側壁固定連接有固定架，所述固定架的下側內壁固定連接有第一滑軌，所述第一滑軌外滑動套設有第一滑塊，所述第一滑塊的側壁固定連接有螺絲機，所述螺絲機的前側壁固定連接有把手，所述安裝底架的上側壁固定連接有安裝板，所述安裝板的上側壁左右兩側均固定連接有第二滑軌，所述第二滑軌外滑動套設有第二滑塊，所述第二滑塊的上側壁固定連接有自動夾持組件，所述安裝板的上側壁固定連接有兩個驅動組件。

優選的，所述安裝底架的內壁固定連接有多組滑動輪。

優選的，所述安裝底架的下側壁四角處均固定連接有自鎖輪和自調節支撐墊。

優選的，所述固定架的內壁固定連接有控制箱，所述控制箱的前側壁固定連接有顯示屏和操作按鈕。

優選的，所述固定架的右側壁固定連接有電氣箱。

優選的，所述固定架的上側內壁固定連接有風機。

優選的，所述固定架的內壁固定連接有螺絲放置盒。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種汽車座椅前排骨架裝配工作站，具備以下有益效果：

1、該汽車座椅前排骨架裝配工作站，通過設置的安裝底架、固定架、第一滑軌、第一滑塊、螺絲機、把手、安裝板、第二滑軌、第二滑塊、自動夾持組件、驅動組件，能夠用于汽車座椅前排骨架自動打螺栓，且螺絲機自帶防錯和數據追溯功能，智能防螺絲漏打、滑牙、浮鎖，波形圖異常時及時終止鎖緊，防止工件損壞，電機及驅動器的過載、過壓、過流、過速保護，人工上下件，每個螺栓對應焊槍位置設置有感應器，記錄每個位置的對應的扭矩等參數，確保每一個位置都有擰緊。

2、該汽車座椅前排骨架裝配工作站，通過設置的第二滑軌、第二滑塊、自動夾持組件、驅動組件，能夠在對座椅前排骨架進行裝配時，利用夾具對座椅骨架進行固定，增加了座椅骨架裝配的穩定性且能夠自動和手動進行裝配，提高了裝配效率；外觀設計合理，不占用較多的空間。

附圖說明