[實(shí)用新型]基于充電樁的信號(hào)交互功能

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202221194939.2
• 申請(qǐng)日: 2022-05-17
• 公開（公告）號(hào): CN217347534U
• 公開（公告）日: 2022-09-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王曉敏;王譽(yù)凱;李鵬程
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都格潤(rùn)特?cái)?shù)字能源科技有限公司
• 主分類號(hào): B60L53/31
• 分類號(hào): B60L53/31;B60L53/66;H02J7/00;H04W4/30
• 代理公司: 成都佳劃信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51266
• 代理人: 鄒翠

本實(shí)用新型公開了基于充電樁的信號(hào)交互功能，包括充電樁主體，還包括處理模塊、通訊模組和接收模組，充電樁主體內(nèi)設(shè)置有燈語(yǔ)模塊，燈語(yǔ)模塊用于顯示充電樁主體的運(yùn)行狀態(tài)，充電樁主體內(nèi)還設(shè)置有處理模塊和通訊模組，處理模塊的輸出端與通訊模組電連接，通訊模組的輸出端與對(duì)應(yīng)的接收模組電連接。本實(shí)用新型的有益效果是：通過(guò)設(shè)置燈語(yǔ)模塊，從而便于使用者知道充電樁的運(yùn)行狀態(tài)，再使處理模塊通過(guò)通訊模組向?qū)?yīng)的接收模組發(fā)送信號(hào)，當(dāng)使用者離開充電場(chǎng)地時(shí)也可以實(shí)時(shí)檢測(cè)充電樁的狀態(tài)，從而避免安全事故發(fā)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及充電樁技術(shù)領(lǐng)域，特別是基于充電樁的信號(hào)交互功能。

背景技術(shù)

隨著新能源電動(dòng)汽車的逐漸普及，對(duì)于新能源電動(dòng)車的充電便成為必不可少的家庭充電設(shè)備。從目前電動(dòng)汽車不斷爆出的充電安全事故的疊加，更加體現(xiàn)了充電安全的重要性，現(xiàn)有的信息交互一般只能在充電樁上顯示，當(dāng)使用者需要離開充電場(chǎng)地時(shí)，就不能及時(shí)了解充電的實(shí)時(shí)情況；而且當(dāng)發(fā)生充電安全事故時(shí)不能事后查看狀態(tài)來(lái)調(diào)查原因。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供基于充電樁的信號(hào)交互功能。

本實(shí)用新型的目的通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：基于充電樁的信號(hào)交互功能，包括充電樁主體，還包括處理模塊、通訊模組和接收模組，充電樁主體內(nèi)設(shè)置有燈語(yǔ)模塊，燈語(yǔ)模塊用于顯示充電樁主體的運(yùn)行狀態(tài)，充電樁主體內(nèi)還設(shè)置有處理模塊和通訊模組，處理模塊的輸出端與通訊模組電連接，通訊模組的輸出端與對(duì)應(yīng)的接收模組電連接。

優(yōu)選的，燈語(yǔ)模塊內(nèi)設(shè)置有支路a和支路b，支路a和支路b并聯(lián)連接，且支路a與支路b上均設(shè)置有對(duì)應(yīng)的指示燈。

優(yōu)選的，支路a包括電阻a和指示燈a，電阻a與指示燈a串聯(lián)，且電阻a的一端與電源連接，指示燈a的一端通過(guò)導(dǎo)線接地。

優(yōu)選的，支路b包括指示燈b和電阻b，電阻b與指示燈b之間串聯(lián)，且指示燈b的一端與電源連接，電阻b的一端與運(yùn)行信號(hào)輸入端連接。

優(yōu)選的，通訊模組包括4G模塊、WIFI模塊和以太網(wǎng)模塊，處理模塊的輸出端分別與4G模塊、WIFI模塊和以太網(wǎng)模塊電連接，4G模塊、WIFI模塊和以太網(wǎng)模塊分別與對(duì)應(yīng)的接收模組電連接。

優(yōu)選的，接收模組包括顯示模塊、移動(dòng)終端和數(shù)據(jù)庫(kù)，4G模塊的輸出端與顯示模塊電連接，顯示模塊位于充電樁上用于顯示充電樁的實(shí)時(shí)狀態(tài)，WIFI模塊的輸出端與移動(dòng)終端電連接，以太網(wǎng)模塊的輸出端與數(shù)據(jù)庫(kù)電連接，數(shù)據(jù)庫(kù)用于儲(chǔ)存充電樁的實(shí)時(shí)信息。

優(yōu)選的，4G模塊和WIFI模塊均通過(guò)串口通信來(lái)進(jìn)行信息交互。

優(yōu)選的，以太網(wǎng)模塊通過(guò)SPI通信進(jìn)行信號(hào)交互。

優(yōu)選的，電源電壓為3.3V。

本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置燈語(yǔ)模塊，從而便于使用者知道充電樁的運(yùn)行狀態(tài)，再使處理模塊通過(guò)通訊模組向?qū)?yīng)的接收模組發(fā)送信號(hào)，當(dāng)使用者離開充電場(chǎng)地時(shí)也可以實(shí)時(shí)檢測(cè)充電樁的狀態(tài)，從而避免安全事故發(fā)生。

附圖說(shuō)明

圖1為燈語(yǔ)模塊內(nèi)部部分電氣原理的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為處理模塊、通訊模組和接收模組信號(hào)傳遞的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1-電阻a，2-支路a，3-指示燈a，4-指示燈b，5-電阻b，6-支路b，7-處理模塊，8-4G模塊，9-WIFI模塊，10-以太網(wǎng)模塊，11-顯示模塊，12-移動(dòng)終端，13-數(shù)據(jù)庫(kù)。

具體實(shí)施方式