[實(shí)用新型]內(nèi)飾縫線槽和汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202221191618.7
• 申請(qǐng)日: 2022-05-17
• 公開（公告）號(hào): CN217672462U
• 公開（公告）日: 2022-10-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜彬彬;蒙鈞;鄧夢(mèng)蝶;梁海峰;李偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上汽通用五菱汽車股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R13/02
• 分類號(hào): B60R13/02
• 代理公司: 北京中北知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11253
• 代理人: 宋波

1.一種內(nèi)飾縫線槽，其特征在于，包括：

內(nèi)飾(10)；和

縫線凹槽(20)，開于所述內(nèi)飾(10)的正面，所述縫線凹槽(20)包括一體構(gòu)成、并連通的起末端(30)、上下段(40)、弧形段(50)，所述起末端(30)的內(nèi)部尺寸大于所述上下段(40)的內(nèi)部尺寸，所述弧形段(50)的內(nèi)部尺寸大于所述上下段(40)的內(nèi)部尺寸，用于縫線無堆積變形地固定于所述起末端(30)、所述上下段(40)、所述弧形段(50)的內(nèi)部。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)飾縫線槽，其特征在于：

所述上下段(40)包括：

上段(41)，形成在所述內(nèi)飾(10)的正面上部，并沿所述內(nèi)飾(10)的長度方向布置；和

下段(42)，形成在所述內(nèi)飾(10)的正面下部，并沿所述內(nèi)飾(10)的長度方向布置；

其中，所述上段(41)和所述下段(42)對(duì)稱設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的內(nèi)飾縫線槽，其特征在于：

所述上段(41)和所述下段(42)的結(jié)構(gòu)一致；

所述下段(42)包括：

下段大面(42-1)，所述下段大面(42-1)的中部為弧形凸起；

下段上面(42-2)，形成于所述下段大面(42-1)的上方，所述下段上面(42-2)和所述下段大面(42-1)之間形成有上段上拔模角(42-3)，所述下段上面(42-2)和所述內(nèi)飾(10)的正面形成有上段上倒角(42-4)；和

下段下面(42-5)，形成于所述下段大面(42-1)的下方，所述下段下面(42-5)和所述下段大面(42-1)之間形成有下段下拔模角(42-6)，所述下段下面(42-5)和所述內(nèi)飾(10)的正面形成有下段下倒角(42-7)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的內(nèi)飾縫線槽，其特征在于：

所述上段(41)和所述下段(42)的尺寸一致；

所述下段(42)的寬度為6mm～8mm；

所述下段(42)的深度為1mm～4mm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)飾縫線槽，其特征在于：

所述弧形段(50)包括：

上弧段(51)，形成在所述內(nèi)飾(10)的正面外側(cè)；和

下弧段(52)，形成在所述內(nèi)飾(10)的正面外側(cè)；

其中，所述下弧段(52)和所述上弧段(51)對(duì)稱設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的內(nèi)飾縫線槽，其特征在于：

所述上弧段(51)和所述下弧段(52)的結(jié)構(gòu)一致；

所述上弧段(51)包括：

上弧段大面(51-1)，所述上弧段大面(51-1)的中部為弧形凸起；

上弧段上面(51-2)，形成于所述上弧段大面(51-1)的上方，所述上弧段大面(51-1)和所述上弧段上面(51-2)之間形成有上弧段上拔模角(51-3)，所述上弧段上面(51-2)和所述內(nèi)飾(10)的正面形成有上弧段上倒角(51-4)；和

上弧段下面(51-5)，形成于所述上弧段大面(51-1)的下方，所述上弧段大面(51-1)和所述上弧段下面(51-5)之間形成有上弧段下拔模角(51-6)，所述上弧段下面(51-5)和所述內(nèi)飾(10)的正面形成有上弧段下倒角(51-7)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的內(nèi)飾縫線槽，其特征在于：

所述上弧段(51)和所述下弧段(52)的尺寸一致；

所述上弧段(51)的寬度為8mm～10mm；

所述上弧段(51)的深度為2mm～4mm。