[實用新型]汽車傳動軸用多工位拋光裝置

有效

• 申請號: 202221157477.7
• 申請日: 2022-05-13
• 公開（公告）號: CN217513617U
• 公開（公告）日: 2022-09-30
• 發明（設計）人: 王英;徐紅欣;江元浩;鄭巍巍
• 申請（專利權）人: 保定天銀機械有限公司
• 主分類號: B24B29/02
• 分類號: B24B29/02;B24B41/02;B24B41/00
• 代理公司: 石家莊領皓專利代理有限公司 13130
• 代理人: 阿曉東

1.汽車傳動軸用多工位拋光裝置，包括拋光裝置主體(1)和安裝在拋光裝置主體(1)外側的傳輸帶(2)，其特征在于：所述傳輸帶(2)外壁通過定位件連接有收集箱(3)，所述收集箱(3)底端安裝有運輸輪(4)，所述運輸輪(4)一側開設有開口(14)，所述開口(14)兩側皆開設有插槽(15)，所述開口(14)內設置有擋板(16)，所述擋板(16)兩側外壁皆固定有插桿(17)，所述插槽(15)上端皆連接有限位螺釘(18)，所述插桿(17)上端皆開設有螺紋孔(19)，所述限位螺釘(18)一端皆嵌入插桿(17)上的螺紋孔(19)內，所述擋板(16)上端外壁開設有拉槽(20)。

2.根據權利要求1所述的汽車傳動軸用多工位拋光裝置，其特征在于：所述定位件包括固定在傳輸帶(2)外壁的安裝座(5)、固定在安裝座(5)上方的套筒(6)、穿插在套筒(6)內的定位塊(7)和固定在定位塊(7)頂端的拉環(11)；

所述套筒(6)內壁兩側皆開設有導向滑槽(8)，所述導向滑槽(8)內皆放置有導向滑塊(9)，所述導向滑塊(9)頂端皆設置有復位彈簧(10)，兩組所述導向滑塊(9)相對一端皆固定于定位塊(7)外壁，所述收集箱(3)一側外壁固定有嵌入塊(12)，所述嵌入塊(12)上開設有定位凹槽(13)，所述嵌入塊(12)嵌入安裝座(5)內。

3.根據權利要求2所述的汽車傳動軸用多工位拋光裝置，其特征在于：所述定位塊(7)的外壁寬度與嵌入塊(12)上的定位凹槽(13)內壁寬度相同，且定位塊(7)底端嵌入定位凹槽(13)內。

4.根據權利要求2所述的汽車傳動軸用多工位拋光裝置，其特征在于：所述拉環(11)呈圓弧狀設計，且拉環(11)外壁進行磨面處理。

5.根據權利要求2所述的汽車傳動軸用多工位拋光裝置，其特征在于：所述導向滑塊(9)外壁與套筒(6)兩側的導向滑槽(8)內壁充分貼合，且導向滑塊(9)與導向滑槽(8)呈滑動連接。

6.根據權利要求2所述的汽車傳動軸用多工位拋光裝置，其特征在于：所述復位彈簧(10)兩端分別連接與導向滑塊(9)外壁和導向滑槽(8)內壁，所述導向滑塊(9)通過復位彈簧(10)與導向滑槽(8)形成彈性連接。