[實用新型]一種汽車線束加工用工作臺

有效

• 申請號: 202221149013.1
• 申請日: 2022-05-13
• 公開（公告）號: CN217166280U
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 王喜良
• 申請（專利權）人: 海陽三賢電氣科技有限公司
• 主分類號: B21F11/00
• 分類號: B21F11/00
• 代理公司: 合肥鴻知運知識產權代理事務所(普通合伙) 34180
• 代理人: 王金良

1.一種汽車線束加工用工作臺，包括工作臺(1)和汽車線束(6)，其特征在于，所述工作臺(1)的臺面上從左至右依次間隔安裝有繞線架(2)、一號固定塊(3)、二號固定塊(4)、三號固定塊(5)，所述汽車線束(6)纏繞設置在繞線架(2)上，所述汽車線束(6)的另一端依次滑動穿過一號固定塊(3)、二號固定塊(4)、三號固定塊(5)，所述二號固定塊(4)的正面和背面均轉動設置有傳動輪(7)，所述汽車線束(6)穿插設置在兩個傳動輪(7)之間，所述三號固定塊(5)的頂部固定安裝有氣缸(8)，所述氣缸(8)的推送端延伸至三號固定塊(5)的內部且安裝有切割刀頭(11)，所述切割刀頭(11)設置在汽車線束(6)的正上方。

2.根據權利要求1所述的一種汽車線束加工用工作臺，其特征在于，所述二號固定塊(4)的頂端內部開設有套孔(9)，所述汽車線束(6)從套孔(9)內穿過且與套孔(9)的內壁滑動連接，所述二號固定塊(4)的兩側均開設有與傳動輪(7)相適配的開口槽(10)，且開口槽(10)與套孔(9)的內部相連通，所述傳動輪(7)的外沿延伸至開口槽(10)內且與汽車線束(6)的表面緊貼。

3.根據權利要求2所述的一種汽車線束加工用工作臺，其特征在于，所述二號固定塊(4)的兩側安裝有位于開口槽(10)下方的電動馬達，電動馬達的輸出軸朝上且通過聯軸器與傳動輪(7)中部的轉軸固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車線束加工用工作臺，其特征在于，所述傳動輪(7)為橡膠輪，且兩個傳動輪(7)的轉向相反。

5.根據權利要求1所述的一種汽車線束加工用工作臺，其特征在于，所述三號固定塊(5)的中部設置為開口，且開口的底面開設有凹槽(12)，所述汽車線束(6)滑動設置在凹槽(12)內。

6.根據權利要求1所述的一種汽車線束加工用工作臺，其特征在于，所述一號固定塊(3)的中部固定套裝有套管(13)，所述套管(13)的兩側內壁上均安裝有限位塊(14)，所述汽車線束(6)從兩個限位塊(14)之間穿過，所述限位塊(14)靠近汽車線束(6)的一側設置為內凹弧面且與汽車線束(6)的表面緊貼。