[實(shí)用新型]一種數(shù)控軋輥車床冷卻裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202221127024.X
• 申請(qǐng)日: 2022-05-11
• 公開（公告）號(hào): CN217254979U
• 公開（公告）日: 2022-08-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邢超;賈立超
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)南金品軋輥模具有限公司
• 主分類號(hào): B23Q11/10
• 分類號(hào): B23Q11/10;B23Q1/25
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種數(shù)控軋輥車床冷卻裝置，包括設(shè)備箱（1），其特征在于：所述設(shè)備箱（1）的內(nèi)部設(shè)置有升降板（2），所述升降板（2）的頂部固定安裝有第一固定塊，所述第一固定塊的內(nèi)部轉(zhuǎn)連接有第一螺紋桿（3），所述第一螺紋桿（3）的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二固定塊，所述第二固定塊的底部與升降板（2）固定連接，所述第一螺紋桿（3）遠(yuǎn)離第二固定塊的一端連接有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（4）；

所述第一螺紋桿（3）的外表面螺紋連接有L形移動(dòng)塊（5），所述L形移動(dòng)塊（5）的底部設(shè)置有滑動(dòng)件（6），所述L形移動(dòng)塊（5）的頂部固定安裝有刀具（7）；

所述設(shè)備箱（1）的一側(cè)固定安裝有水箱（8），所述水箱（8）的內(nèi)底壁固定安裝有潛水泵（9），所述潛水泵（9）的出水端固定安裝有伸縮管（10），所述伸縮管（10）貫穿水箱（8）和設(shè)備箱（1）的內(nèi)部，所述伸縮管（10）遠(yuǎn)離潛水泵（9）的一端與L形移動(dòng)塊（5）固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控軋輥車床冷卻裝置，其特征在于：所述設(shè)備箱（1）的外表面設(shè)置有防水層（11）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控軋輥車床冷卻裝置，其特征在于：所述設(shè)備箱（1）的內(nèi)部固定安裝有第一電機(jī)（12），所述第一電機(jī)（12）的輸出端固定安裝有第二螺紋桿（13），所述第二螺紋桿（13）遠(yuǎn)離第一電機(jī)（12）的一端與設(shè)備箱（1）轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二螺紋桿（13）的外表面與升降板（2）螺紋連接，所述設(shè)備箱（1）內(nèi)部位于第一電機(jī)（12）的一側(cè)固定安裝有滑動(dòng)桿（14），所述滑動(dòng)桿（14）的外表面與升降板（2）滑動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控軋輥車床冷卻裝置，其特征在于：所述設(shè)備箱（1）和水箱（8）的底部均固定安裝有防滑墊（15）。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種數(shù)控軋輥車床冷卻裝置，其特征在于：所述升降板（2）的相對(duì)兩側(cè)均固定安裝有滑塊（16），所述設(shè)備箱（1）的內(nèi)部開設(shè)有與所述滑塊（16）相適配的滑槽（17）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控軋輥車床冷卻裝置，其特征在于：所述水箱（8）的內(nèi)部設(shè)置有觀察窗（18），所述觀察窗（18）的外表面設(shè)置有刻度線。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控軋輥車床冷卻裝置，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（4）包括第二電機(jī)（401），所述第二電機(jī)（401）與升降板（2）固定連接，所述第二電機(jī)（401）的輸出端固定安裝有第一錐齒輪（402），所述第一錐齒輪（402）嚙合連接有第二錐齒輪（403），所述第二錐齒輪（403）與第一螺紋桿（3）固定連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種數(shù)控軋輥車床冷卻裝置，其特征在于：所述滑動(dòng)件（6）包括卡塊（601），所述卡塊（601）的頂部與L形移動(dòng)塊（5）固定連接，所述升降板（2）的內(nèi)部開設(shè)有與所述卡塊（601）相適配的卡槽（602）。