[實(shí)用新型]一種車(chē)床自動(dòng)打磨裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202221101984.9
• 申請(qǐng)日: 2022-05-09
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN217702815U
• 公開(kāi)（公告）日: 2022-11-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙宏宇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鄭州泰源電氣有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B24B21/02
• 分類(lèi)號(hào): B24B21/02;B24B21/18;B24B27/00;B24B41/02;B24B41/00;B24B47/22
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本實(shí)用新型涉及一種車(chē)床自動(dòng)打磨裝置，包括底座和打磨組件；打磨組件左右滑動(dòng)設(shè)置在底座上；打磨組件包括升降桿、打磨帶和用于調(diào)節(jié)打磨帶打磨強(qiáng)度的彈性調(diào)節(jié)架，升降桿的上端設(shè)置安裝桿，安裝桿上設(shè)有兩個(gè)皮帶輪，打磨帶套設(shè)在兩個(gè)皮帶輪中且與兩個(gè)皮帶輪形成調(diào)節(jié)間隙；彈性調(diào)節(jié)架鉸接設(shè)置在安裝桿上，彈性調(diào)節(jié)架一端上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有滾輪，另一端與安裝桿彈連接；滾輪位于調(diào)節(jié)間隙內(nèi)。該裝置可以直接設(shè)置在車(chē)床的內(nèi)部，當(dāng)進(jìn)行打磨時(shí)，打磨組件可以左右滑動(dòng)來(lái)接觸工件，同時(shí)也可以通過(guò)彈性調(diào)節(jié)支架來(lái)改變打磨帶對(duì)工件的打磨強(qiáng)度，有效解決了傳統(tǒng)車(chē)床無(wú)法打磨柱狀或盤(pán)狀工件的問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車(chē)床打磨技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車(chē)床自動(dòng)打磨裝置。

背景技術(shù)

車(chē)床是一種用于加工柱狀或盤(pán)狀零件的大型加工設(shè)備，加工采用多爪卡盤(pán)將工件夾緊，之后啟動(dòng)車(chē)床，工件便開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)，再通多控制刀頭的移動(dòng)，從而對(duì)工件實(shí)現(xiàn)車(chē)銑操作，然而對(duì)于有些加工精度要求較高的工件，車(chē)銑后的表面粗糙度仍無(wú)法達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)，特別是對(duì)于柱狀或盤(pán)狀工件來(lái)說(shuō)，在車(chē)銑過(guò)后還需要額外打磨，十分不便。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種車(chē)床自動(dòng)打磨裝置，以解決傳統(tǒng)車(chē)床無(wú)法對(duì)柱狀或盤(pán)狀零件進(jìn)行打磨的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種車(chē)床自動(dòng)打磨裝置，包括底座和打磨組件；

所述打磨組件左右滑動(dòng)設(shè)置在底座上；

所述打磨組件包括升降桿、打磨帶和用于調(diào)節(jié)打磨帶打磨強(qiáng)度的彈性調(diào)節(jié)架，所述升降桿的上端設(shè)置安裝桿，所述安裝桿上設(shè)有兩個(gè)皮帶輪，所述打磨帶套設(shè)在兩個(gè)皮帶輪中且與兩個(gè)皮帶輪形成調(diào)節(jié)間隙；所述彈性調(diào)節(jié)架鉸接設(shè)置在安裝桿上，所述彈性調(diào)節(jié)架一端上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有滾輪，另一端與安裝桿彈連接；所述滾輪位于所述調(diào)節(jié)間隙內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述底座上設(shè)有導(dǎo)軌，所述升降桿的下端設(shè)有滑塊，所述導(dǎo)軌與所述滑塊滑動(dòng)配合。

進(jìn)一步地，兩個(gè)所述皮帶輪上下間隔設(shè)置在所述安裝桿的右側(cè)面；

所述安裝桿上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)所述皮帶輪轉(zhuǎn)動(dòng)的電機(jī)。

進(jìn)一步地，所述滾輪設(shè)置在所述彈性調(diào)節(jié)架的右端，所述滾輪軸向方向與前后方向一致。

進(jìn)一步地，所述安裝桿的左側(cè)面設(shè)有若干上下排布的卡接桿；

所述彈性調(diào)節(jié)架的左端設(shè)有彈簧，所述彈簧一端掛設(shè)在彈性調(diào)節(jié)架的左端，另一端掛設(shè)在卡接桿上。

進(jìn)一步地，所述彈性調(diào)節(jié)架為V形。

進(jìn)一步地，所述滑塊上旋設(shè)有用于鎖定滑塊滑動(dòng)位置的螺釘。

進(jìn)一步地，所述打磨組件共設(shè)有兩組，兩組所述打磨組件左右間隔設(shè)置且鏡像對(duì)稱(chēng)。

進(jìn)一步地，所述底座上設(shè)有用于與車(chē)床固定的連接孔。

本實(shí)用新型的有益效果：

一種車(chē)床自動(dòng)打磨裝置，包括底座和打磨組件；所述打磨組件左右滑動(dòng)設(shè)置在底座上；所述打磨組件包括升降桿、打磨帶和用于調(diào)節(jié)打磨帶打磨強(qiáng)度的彈性調(diào)節(jié)架，所述升降桿的上端設(shè)置安裝桿，所述安裝桿上設(shè)有兩個(gè)皮帶輪，所述打磨帶套設(shè)在兩個(gè)皮帶輪中且與兩個(gè)皮帶輪形成調(diào)節(jié)間隙；所述彈性調(diào)節(jié)架鉸接設(shè)置在安裝桿上，所述彈性調(diào)節(jié)架一端上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有滾輪，另一端與安裝桿彈連接；所述滾輪位于所述調(diào)節(jié)間隙內(nèi)。該裝置可以直接設(shè)置在車(chē)床的內(nèi)部，當(dāng)進(jìn)行打磨時(shí)，打磨組件可以左右滑動(dòng)來(lái)接觸工件，同時(shí)也可以通過(guò)彈性調(diào)節(jié)支架來(lái)改變打磨帶對(duì)工件的打磨強(qiáng)度，有效解決了傳統(tǒng)車(chē)床無(wú)法打磨柱狀或盤(pán)狀工件的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1是該實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中A處局部放大示意圖；