[實用新型]一種垃圾焚燒爐爐排驅動系統有效
| 申請號: | 202221100600.1 | 申請日: | 2022-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN217464445U | 公開(公告)日: | 2022-09-20 |
| 發明(設計)人: | 王詩行;朱洋;鄧啟剛;許鈔俊;蘇虎;董康 | 申請(專利權)人: | 東方電氣集團東方鍋爐股份有限公司 |
| 主分類號: | F23G5/44 | 分類號: | F23G5/44;F23H11/20 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214 | 代理人: | 何祖斌 |
| 地址: | 643001 四川省自貢*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 垃圾 焚燒 爐爐排 驅動 系統 | ||
本實用新型屬于爐排驅動系統技術領域,特別涉及一種垃圾焚燒爐爐排驅動系統。技術方案為:一種垃圾焚燒爐爐排驅動系統,包括安裝于爐排框架上的驅動機構,驅動機構的輸出端轉動連接有驅動軸,驅動軸的中段與爐排框架轉動連接,驅動軸遠離驅動機構的一端轉動連接有連桿,連桿的另一端轉動連接有爐排小車,爐排框架上設置有導軌,爐排小車設置于導軌上,爐排小車上安裝有若干動爐排片,爐排框架上安裝有若干靜爐排片,動爐排片和靜爐排片間隔設置。本實用新型提供了一種結構簡單緊湊、運動可靠、安裝簡單且適用順推和逆推爐排的垃圾焚燒爐爐排驅動系統。
技術領域
本實用新型屬于爐排驅動系統技術領域,特別涉及一種垃圾焚燒爐爐排驅動系統。
背景技術
目前,利用機械式爐排焚燒處理垃圾是我國主流的垃圾處理方法。隨著人民生活水平的提高,生活垃圾的種類及形狀日漸復雜,熱值也越來越高,對爐排的工作效率、穩定性以及通用性提出了更高的要求。爐排的工作效率、穩定性以及通用性很大程度取決于爐排驅動系統。目前國內的機械式爐排多為典型層動往復式爐排,其驅動系統結構比較復雜,空間占用較大,裝配及維護困難。
實用新型內容
為了解決現有技術存在的上述問題,本實用新型的目的在于提供一種結構簡單緊湊、運動可靠、安裝簡單且適用順推和逆推爐排的垃圾焚燒爐爐排驅動系統。
本實用新型所采用的技術方案為:
一種垃圾焚燒爐爐排驅動系統,包括安裝于爐排框架上的驅動機構,驅動機構的輸出端轉動連接有驅動軸,驅動軸的中段與爐排框架轉動連接,驅動軸遠離驅動機構的一端轉動連接有連桿,連桿的另一端轉動連接有爐排小車,爐排框架上設置有導軌,爐排小車設置于導軌上,爐排小車上安裝有若干動爐排片,爐排框架上安裝有若干靜爐排片,動爐排片和靜爐排片間隔設置。
本實用新型的驅動機構驅動驅動軸轉動時,驅動軸驅動連桿動作,連桿再帶動爐排小車沿導軌往復移動。動爐排片在爐排小車的驅動下相對于靜爐排片往復移動,從而對垃圾焚燒爐內的垃圾進行輸送并攪動。
本實用新型通過驅動軸、連桿、爐排小車和導軌共同組成曲柄滑塊機構,驅動機構的布置方向不受限制,且連桿可連接于爐排小車任意位置,使得爐排驅動系統結構簡單緊湊,運動可靠。連桿不會對爐排小車造成阻擋,則本實用新型可適用于逆推爐排和順推爐排。
作為本實用新型的優選方案,所述爐排小車包括車架,車架上連接有若干爐排軸,動爐排片安裝于爐排軸上,車架的底部連接有車輪,車輪設置在導軌上,連桿與車架轉動連接。連桿帶動車架移動,車架底部的車輪得到導軌導向,則車架沿導軌直線往復移動。動爐排片在車架的帶動下往復直線移動,實現對垃圾的輸送和攪動。
作為本實用新型的優選方案,所述連桿連接于車架的一端或中部。根據爐排運動方向和結構布置,可將驅動軸改至爐排小車中部或端部。
作為本實用新型的優選方案,若干動爐排片和若干靜爐排片采用疊瓦式布置,爐排框架兩側分別設置有對末端的靜爐排片進行限位的限位塊。動爐排片和靜爐排片重疊布置,則相互之間起到限位作用,且限位塊對兩端的末級靜爐排片進行限位,則動爐排片和靜爐排片不會發生轉動。爐排小車驅動動爐排片相對于靜爐排片直線移動,則動爐排片能對垃圾進行輸送,則動爐排片和靜爐排片的相對運動能對拉緊進行攪動或剪切。
作為本實用新型的優選方案,所述驅動軸包括主軸,主軸與爐排框架轉動連接,主軸上固定連接有軸端曲柄,軸端曲柄的另一端與驅動機構的輸出端轉動連接,主軸上固定有中間曲柄,中間曲柄的另一端與連桿轉動連接。驅動機構驅動軸端曲柄時,軸端曲柄、主軸和中間曲柄組成的整體轉動,則中間曲柄能穩定地驅動連桿動作。
作為本實用新型的優選方案,所述主軸與爐排框架之間連接有密封件,密封件對爐排框架進行密封,避免垃圾從主軸與爐排框架之間的間隙泄漏。
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