[實(shí)用新型]一種氣缸蓋與氣缸蓋罩的密封結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202221075970.4
• 申請日: 2022-04-30
• 公開（公告）號: CN217029120U
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程賢禮
• 申請（專利權(quán)）人: 蕪湖諾博汽車零部件有限公司
• 主分類號: F02F11/00
• 分類號: F02F11/00;F02F1/24
• 代理公司: 北京恒泰銘睿知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11642
• 代理人: 楊昊

1.一種氣缸蓋與氣缸蓋罩的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述氣缸蓋與氣缸蓋罩的密封結(jié)構(gòu)包括：氣缸蓋本體(1)、氣缸蓋罩本體(2)、彈性密封墊(3)、密封板(4)和壓緊機(jī)構(gòu)(7)；

所述氣缸蓋本體(1)的上端口可拆卸式設(shè)置有截面呈T型的氣缸蓋罩本體(2)，且所述氣缸蓋本體(1)的上端敞口邊沿水平固定設(shè)置有固定板(5)，截面呈“工”字型的所述彈性密封墊(3)卡接在所述氣缸蓋罩本體(2)和所述氣缸蓋本體(1)之間，且所述彈性密封墊(3)下端的邊沿與所述固定板(5)的上表面抵觸，所述氣缸蓋罩本體(2)的下表面位于所述彈性密封墊(3)的外側(cè)間隔且豎直固定設(shè)置有密封板(4)，所述密封板(4)各個(gè)朝向所述彈性密封墊(3)的側(cè)面分別間隔設(shè)置有多個(gè)用于壓緊所述彈性密封墊(3)的壓緊機(jī)構(gòu)(7)，所述密封板(4)的底端固定設(shè)置有阻水膨脹條(6)，且所述固定板(5)的上表面部分向內(nèi)凹陷形成與所述阻水膨脹條(6)相適配的密封卡槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸蓋與氣缸蓋罩的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述壓緊機(jī)構(gòu)(7)包括：壓緊板(701)、壓緊螺桿(702)和鎖緊螺母(703)；其中，

所述固定板(5)的上表面位于所述彈性密封墊(3)和密封板(4)之間在水平方向上可滑動(dòng)地設(shè)置有所述壓緊板(701)，所述壓緊螺桿(702)水平設(shè)置，且螺紋式貫穿所述密封板(4)，其一端可以活動(dòng)式轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在壓緊板(701)的側(cè)面中心處，另一端通過鎖緊螺母(703)鎖定在密封板(4)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的氣缸蓋與氣缸蓋罩的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述壓緊螺桿(702)遠(yuǎn)離所述壓緊板(701)的一端固定設(shè)置有旋鈕(11)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的氣缸蓋與氣缸蓋罩的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述鎖緊螺母(703)與所述密封板(4)之間設(shè)置有密封墊片(8)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氣缸蓋與氣缸蓋罩的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述密封墊片(8)為環(huán)形狀的橡膠墊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸蓋與氣缸蓋罩的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈性密封墊(3)的上表面和下表面部分均向內(nèi)凹陷分別形成與所述氣缸蓋本體(1)和氣缸蓋罩本體(2)相適配的上卡槽和下卡槽，所述下卡槽的邊沿與所述固定板(5)的上表面相抵觸。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣缸蓋與氣缸蓋罩的密封結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述氣缸蓋罩本體(2)的下表面均勻豎直固定設(shè)置固定螺桿(9)，且所述固定板(5)的上表面均勻豎直貫穿設(shè)置有與所述固定螺桿(9)一一對應(yīng)且適配的第二通孔，所述固定螺桿(9)的底端豎直穿過與其相對應(yīng)的所述第二通孔并通過固定螺母(10)與所述氣缸蓋本體(1)上的固定板(5)相連接。