[實用新型]一種可以實現門窗型材桿件運輸的改造結構

有效

• 申請號: 202221048126.2
• 申請日: 2022-05-05
• 公開（公告）號: CN217481103U
• 公開（公告）日: 2022-09-23
• 發明（設計）人: 翟傳偉;李壯賢;劉婷;黃雷濤;祝華聰
• 申請（專利權）人: 青島科瑞新型環保材料集團有限公司;青島舒服家智能健康科技有限公司
• 主分類號: E06B3/66
• 分類號: E06B3/66;E06B1/04;E06B3/58;E06B3/96;E06B1/60;E06B5/16;E06B1/34
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1.一種可以實現門窗型材桿件運輸的改造結構，安裝于既有建筑的既有門窗，所述既有門窗包括既有玻璃和安裝于既有墻體的既有外框，其特征在于，所述改造結構包括：

改造玻璃，所述改造玻璃平行安裝于既有玻璃的室內側，并與所述既有玻璃配合形成至少一層隔溫層；

型材桿件，所述型材桿件經裁切形成第一型材和第二型材，所述第一型材和所述第二型材在對接處以端面成90°夾角裝配連接形成改造外框，所述第一型材和所述第二型材中的至少一個設置有第一連接座；

所述型材桿件包括固定座和玻璃壓線；

第一連接件，所述第一連接件穿過所述第一型材和所述第二型材二者中的一個，并與設置于二者中另一個的第一連接座連接，以將所述第一型材和所述第二型材緊固連接；

第二連接件，所述第二連接件將所述型材桿件形成的改造外框固定于既有外框或所述既有墻體。

2.根據權利要求1所述的一種可以實現門窗型材桿件運輸的改造結構，其特征在于，所述第一連接座的深度方向平行于所述型材桿件的延伸方向。

3.根據權利要求2所述的一種可以實現門窗型材桿件運輸的改造結構，其特征在于，所述第一連接座為周向具有開口的C型座。

4.根據權利要求2所述的一種可以實現門窗型材桿件運輸的改造結構，其特征在于，所述第一連接座設置于所述固定座內壁。

5.根據權利要求2所述的一種可以實現門窗型材桿件運輸的改造結構，其特征在于，多個所述第一連接座分布于所述固定座形成的多個內壁。

6.根據權利要求1所述的一種可以實現門窗型材桿件運輸的改造結構，其特征在于，所述固定座與既有墻體通過第二連接件連接，所述玻璃壓線卡接于固定座并將改造玻璃抵壓于既有玻璃的室內側。

7.根據權利要求6所述的一種可以實現門窗型材桿件運輸的改造結構，其特征在于，相鄰所述第二連接件之間的間距為D1，D1≤0.5m。

8.根據權利要求6所述的一種可以實現門窗型材桿件運輸的改造結構，其特征在于，所述固定座端部的第二固定件距離端部的距離為D2，D2≤0.2m。

9.根據權利要求1所述的一種可以實現門窗型材桿件運輸的改造結構，其特征在于，所述固定座直接固定于既有外框和/或既有墻體。

10.根據權利要求1所述的一種可以實現門窗型材桿件運輸的改造結構，其特征在于，所述固定座與既有外框和/或既有墻體之間增加保溫隔熱層后再固定。