[實用新型]一種數控加工用固定工裝有效
| 申請號: | 202221003569.X | 申請日: | 2022-04-27 |
| 公開(公告)號: | CN217224603U | 公開(公告)日: | 2022-08-19 |
| 發明(設計)人: | 李興俊;張建寧 | 申請(專利權)人: | 廣東鑫統仕集團有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 廣州市科豐知識產權代理事務所(普通合伙) 44467 | 代理人: | 羅嘯秋 |
| 地址: | 511650 廣東省清遠市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 數控 工用 固定 工裝 | ||
本實用新型公開了一種數控加工用固定工裝,旨在方便安裝,提高使用時的便捷性,其技術方案:一種數控加工用固定工裝,包括設有多個凹槽的夾具本體、用于將工件固定在凹槽內的壓條,所述夾具本體通過一轉接模塊固定在外設機床上;所述轉接模塊包括以可拆卸的方式固定在外設機床上的底板,所述底板上并排布置有第一側板和第二側板,所述第一側板與底板固定連接,所述第二側板滑動連接在底板上,還包括一驅動模塊,所述驅動模塊的輸出端與第二側板連接用于改變第一側板和第二側板的間距,所述夾具本體被固定在第一側板和第二側板之間,屬于數控加工技術領域。
技術領域
本實用新型屬于數控加工技術領域,更具體而言,涉及一種數控加工用固定工裝。
背景技術
受普通加工車床的裝夾夾具影響,很多工件的工裝夾具是單一安裝一個工件,工件加工完成之后停機,取下零件再另外安裝工件、開機加工,相對來說,生產效率低,浪費資源。
針對這種情況,CN205765020U公開了一種汽車剎車止動軸專用夾具及帶有該夾具的數控機床,包括帶有若干個固定槽的底座、位于底座上方且與固定槽配合用于固定汽車剎車止動軸的壓條以及用于固定壓條與底座的固定件。
上述夾具通過在底座上設置多個固定槽來放置多個工件,再使用壓條來將工件固定在固定槽內,進而可以一次性固定多個工件;根據其說明書附圖可看出,其通過鎖緊開關來將底座固定在機床上,鎖緊開關需要人工操作,每次拆裝夾具都比較復雜,需要耗費比較多的時長。
實用新型內容
本實用新型的主要目的在于提供一種數控加工用固定工裝,旨在方便安裝,提高使用時的便捷性。
根據本實用新型的第一方面,提供了一種數控加工用固定工裝,包括設有多個凹槽的夾具本體、用于將工件固定在凹槽內的壓條,所述夾具本體通過一轉接模塊固定在外設機床上;
所述轉接模塊包括以可拆卸的方式固定在外設機床上的底板,所述底板上并排布置有第一側板和第二側板,所述第一側板與底板固定連接,所述第二側板滑動連接在底板上,還包括一驅動模塊,所述驅動模塊的輸出端與第二側板連接用于改變第一側板和第二側板的間距,所述夾具本體被固定在第一側板和第二側板之間。
上述的數控加工用固定工裝中,所述夾具本體包括由上至下布置成T型座的置物段和連接段,所述連接段被固定在第一側板和第二側板之間,所述凹槽布置在置物段上。
上述的數控加工用固定工裝中,所述凹槽對稱布置在置物段的長度方向的兩側上,所述壓條以可拆卸的方式固定在置物段的長度方向的兩側上,所述凹槽的頂部和其靠近壓條的一側均為開放側。
上述的數控加工用固定工裝中,所述置物段的長度方向的兩側上設有多個螺紋孔,所述螺紋孔與凹槽交錯布置,所述壓條沿其長度方向分為多個壓塊,一個所述壓塊可以覆蓋兩個凹槽,所述壓塊上設有與螺紋孔對應的通孔,通過螺栓將壓塊壓緊到凹槽的工件上。
上述的數控加工用固定工裝中,所述壓塊上設有與凹槽相配合的弧形凹部。
上述的數控加工用固定工裝中,所述置物段的頂面的中軸線上設有一用于對刀的定位槽。
上述的數控加工用固定工裝中,所述底板上設有沿水平方向延伸的倒T型導槽,所述第二側板與導槽滑動連接,所述驅動模塊包括固定在第一側板上的氣缸,所述氣缸的輸出端與第二側板連接。
本實用新型上述技術方案中的一個技術方案至少具有如下優點或有益效果之一:
本實用新型通過轉接模塊來將夾具本體固定到外設機床上,一般來說,只需要將轉接模塊固定到外設機床上,然后將夾具本體裝夾到第一側板和第二側板之間即可,安裝起來更為方便,且在加工不同的工件時,可以不拆卸轉接模塊,只需要更換不同的夾具本體即可,使用起來更為便捷。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步地說明;
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