[實用新型]一種高鐵用耐磨滑軌

有效

• 申請號: 202220993502.9
• 申請日: 2022-04-27
• 公開（公告）號: CN217203389U
• 公開（公告）日: 2022-08-16
• 發明（設計）人: 何洪波;關麗娟;林希峰
• 申請（專利權）人: 哈爾濱金易達機械制造有限公司
• 主分類號: E01B5/02
• 分類號: E01B5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高鐵用耐磨滑軌，包括保護層（1）、鋼軌（2）及導熱金屬骨架（3），其特征在于，所述鋼軌（2）的表層設有保護層（1），所述保護層（1）的內壁與所述鋼軌（2）固定連接，所述鋼軌（2）的底端安裝有散熱型減震底板（4），所述散熱型減震底板（4）的頂端與所述鋼軌（2）固定連接，所述鋼軌（2）的內部安裝有導熱金屬骨架（3）。

2.根據權利要求1所述的一種高鐵用耐磨滑軌，其特征在于，所述保護層（1）包括耐磨層（101）、防腐蝕層（102）、絕緣層（103）、合金層（104）、緩沖層（105）及粘接層（106），所述耐磨層（101）的內壁設有所述防腐蝕層（102），所述防腐蝕層（102）的外層與所述耐磨層（101）固定連接，所述防腐蝕層（102）的內層安裝有絕緣層（103），所述絕緣層（103）的外層與所述防腐蝕層（102）的內層固定連接，所述絕緣層（103）的內層安裝有合金層（104），所述合金層（104）的外層與所述絕緣層（103）固定連接，所述合金層（104）的內層安裝有緩沖層（105），所述緩沖層（105）的內層設有粘接層（106），所述粘接層（106）的外層與緩沖層（105）固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種高鐵用耐磨滑軌，其特征在于，所述導熱金屬骨架（3）的四周與所述鋼軌（2）固定連接。

4.根據權利要求2所述的一種高鐵用耐磨滑軌，其特征在于，所述耐磨層（101）中添加有金剛石粉末。

5.根據權利要求1所述的一種高鐵用耐磨滑軌，其特征在于，所述散熱型減震底板（4）與地面軌枕固定連接。