[實用新型]一種全自動線束端子壓接機的送線裝置

有效

• 申請號: 202220983874.3
• 申請日: 2022-04-26
• 公開（公告）號: CN217182612U
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 何強;徐揚;李其卓
• 申請（專利權）人: 揚州宏聯汽車零部件有限公司
• 主分類號: H01R43/052
• 分類號: H01R43/052
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本申請涉及一種全自動線束端子壓接機的送線裝置，應用在汽車零部件生產的領域，其包括接條圈，所述接條圈位于用于繞設線束的線筒的上方，所述接條圈的內壁沿周緣密布有若干柔性阻條，用于加工的線束從若干所述柔性阻條之間穿過；還包括支撐組件，所述支撐組件與所述接條圈相連，用于支撐所述接條圈。本申請具有減少線束向壓接機送線過程中出現打結的情況的效果。

技術領域

本申請涉及汽車零部件生產的領域，尤其是涉及一種全自動線束端子壓接機的送線裝置。

背景技術

汽車線束作為汽車零部件的一種，其是汽車電路的網絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。隨著人們對舒適性、經濟性、安全性要求的不斷提高，汽車上的電子產品種類也在不斷增加，汽車線束越來越復雜。

汽車線束在生產過程中需要送至端子壓接機進行處理，相關技術中，是將線束預先繞設在線筒上，然后將線筒放置于壓接機進線端的下方，壓接機間斷性地拉動線束，實現線束間斷性地進線方式，但是在壓接機間斷性地拉動線束的過程中，每次拉動線束之后，在下一次拉動線束之前，線束由于慣性會持續繞著線筒轉動數圈，易造成線束出現打結的現象。

實用新型內容

為了改善線束向壓接機送線過程中，線束容易打結的情況，本申請提供一種全自動線束端子壓接機的送線裝置。

本申請提供的一種全自動線束端子壓接機的送線裝置采用如下的技術方案：

一種全自動線束端子壓接機的送線裝置，包括接條圈，所述接條圈位于用于繞設線束的線筒的上方，所述接條圈的內壁沿周緣密布有若干柔性阻條，用于加工的線束從若干所述柔性阻條之間穿過。

通過采用上述技術方案，接條圈用于將柔性阻條固定，使柔性阻條沿接條圈內壁周緣密集地分布，線束從柔性阻條之間穿過，在壓接機間斷性送線的過程中，每次拉動線束之后，在下一次拉動線束之前，柔性阻條會對線束產生阻力，從而阻止線束由于慣性而持續繞著線筒轉動，進而減少線束出現打結的現象。

可選的，所述接條圈的直徑大于用于繞設線束的線筒的直徑，且所述接條圈與用于繞設線束的線筒保持同軸設置，各所述柔性阻條所圍設形成的內圓直徑小于用于繞設線束的線筒的直徑。

通過采用上述技術方案，設計接條圈的直徑大于線筒的直徑，用于提升線束的活動范圍，減少線束在線筒上方位置出現打結的情況；另外，設計柔性阻條所圍設形成的內圓直徑小于線筒的直徑，用于使線束與柔性阻條充分接觸，從而減少線束出現打結的現象。

可選的，所述支撐組件為支撐罩，所述支撐罩套設在用于繞設線束的線筒的外側，所述支撐罩與所述接條圈相連。

通過采用上述技術方案，支撐罩用于支撐接條圈，使接條圈以及沿接條圈周緣密集分布的柔性阻條保持穩定。此外，支撐罩還使得線束繞著線筒轉動的范圍受限，從而減少線束因活動范圍過大而出現打結的情況。

可選的，所述支撐罩為采用透明材料制成的支撐罩。

通過采用上述技術方案，操作者可以透過透明材料的支撐罩觀察到支撐罩內部的作業情況。

可選的，所述接條圈的上方間隔設有若干個限位圈，各所述限位圈與所述接條圈均保持同軸設置，且各所述限位圈的直徑朝遠離所述接條圈的方向逐漸減小，各所述限位圈與所述接條圈之間通過固定桿相連，用于加工的線束從各所述限位圈中穿過。

通過采用上述技術方案，在送線過程中，各限位圈用于限制線束活動的范圍，對線束從線筒送至壓接機起到導向的作用，各固定桿用于將各限位圈的位置固定。

可選的，在直徑最小的所述限位圈的內部設有四氟套，用于加工的線束從所述四氟套中穿過。

通過采用上述技術方案，設置四氟套可防止線束直接與直徑最小的限位圈接觸，從而減少送線過程中線束受到磨損的情況。