[實用新型]一種汽車零件加工用四柱液壓機的滑塊導向精度調節機構

有效

• 申請號: 202220977673.2
• 申請日: 2022-04-26
• 公開（公告）號: CN218054172U
• 公開（公告）日: 2022-12-16
• 發明（設計）人: 全玉慧
• 申請（專利權）人: 天津三友汽車部件有限公司
• 主分類號: B30B15/04
• 分類號: B30B15/04;B30B15/00;B05C5/02;B05C11/10;B05C11/11
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種汽車零件加工用四柱液壓機的滑塊導向精度調節機構，涉及液壓設備技術領域。本實用新型包括加工臺面，加工臺面的上端設置有滑塊，滑塊的內部分別開設有四個導向孔，滑塊的上端設置有液壓機頂，液壓機頂的內側滑動連接有液壓缸，液壓缸的輸出端與滑塊固定，液壓機頂的底端且與每個導向孔相對應位置處分別固定有導柱，滑塊的內部且位于每個導柱外側均設置有滑動調節組件。本實用新型通過滑動調節組件的結構設計，使得當導柱與弧形導套之間產生磨損，間隙越來越大時，可以推動弧形導套從而使弧形導套重新與導柱貼合，進而消除間隙，提升加工精度。

技術領域

本實用新型屬于液壓設備技術領域，特別是涉及一種汽車零件加工用四柱液壓機的滑塊導向精度調節機構。

背景技術

在汽車零件加工的過程中，需要使用到四柱液壓機對汽車零件進行加工，四柱液壓機是一種利用油泵輸送液壓油的靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械設備，四柱液壓機在工作時，在液壓系統作用下，滑塊帶動上模沿著機身上的四根導柱進行上下往復運動，從而對汽車零件進行沖壓加工，現有的一些四柱液壓機中的滑塊四角導向孔內均設置有導套，滑塊通過導套與導柱上下滑動，然而由于液壓機工作時振動和沖擊頻繁，加上導套和導柱件之間不停相互摩擦，使得導套和導柱極易磨損，進而使得二者間的間隙越來越大，導致其影響了液壓機的加工精度，目前采用的解決方法是更換導套和導柱，但是此方法成本較高且更換時較為麻煩。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車零件加工用四柱液壓機的滑塊導向精度調節機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種汽車零件加工用四柱液壓機的滑塊導向精度調節機構，包括加工臺面，所述加工臺面的上端設置有滑塊，所述滑塊的內部分別開設有四個導向孔，所述滑塊的上端設置有液壓機頂，所述液壓機頂的內側滑動連接有液壓缸，所述液壓缸的輸出端與滑塊固定，所述液壓機頂的底端且與每個導向孔相對應位置處分別固定有導柱，每個所述導柱均位于導向孔內側，所述導柱的底端與加工臺面固定，所述加工臺面的上端且位于四個導柱的內側還設置有下模，所述滑塊的底端且與下模相對應位置處固定有上模，所述滑塊的內部且位于每個導柱外側均設置有滑動調節組件，所述液壓機頂的內部且位于每個導柱的頂端均設置有自動維護組件。

進一步地，所述滑塊的外側且位于每個導柱的外側分別固定有多個固定外殼，每個所述導向孔內側且位于導柱外側均設置有四個弧形導套。

進一步地，所述滑動調節組件包括有第一電機、螺紋套、螺柱和弧形推塊，每個所述固定外殼的內部均固定有第一電機，所述第一電機的輸出端固定有螺紋套，所述螺紋套的內側螺紋連接有螺柱，所述螺柱遠離螺紋套的一端固定有弧形推塊，所述弧形推塊與弧形導套固定，每個所述弧形導套均與導柱貼合并與導柱滑動連接。

進一步地，所述液壓機頂的上端且位于每個自動維護組件的上端均滑動連接有堵塊，所述液壓機頂的底端且位于每個導柱的外側均固定有導流盒。

進一步地，每個所述導流盒的底端均開設有多個漏孔。

進一步地，所述自動維護組件包括有儲油圓盒、封閉圓板、螺桿和第二電機，所述液壓機頂的內部且位于每個導柱的頂端均固定有儲油圓盒，每個所述儲油圓盒的下端均開設有滑槽，所述滑槽內滑動連接有封閉圓板，所述液壓機頂的內部且與每個封閉圓板相對應位置處均固定有第二電機，所述第二電機的輸出端固定有螺桿，所述螺桿貫穿封閉圓板并與封閉圓板螺紋連接。

進一步地，所述液壓機頂的底端且位于每個螺桿和導流盒之間均開設有出油孔。

本實用新型具有以下有益效果：