[實用新型]一種變速器后蓋精準(zhǔn)定位緊固結(jié)構(gòu)件鑄造裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220968061.7 | 申請日: | 2022-04-25 |
| 公開(公告)號: | CN217858765U | 公開(公告)日: | 2022-11-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 龍永林;申艷蓉 | 申請(專利權(quán))人: | 德陽應(yīng)和機械制造有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | B22D35/04 | 分類號: | B22D35/04 |
| 代理公司: | 南京鑫之航知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32410 | 代理人: | 姚蘭蘭 |
| 地址: | 618000 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 變速器 精準(zhǔn) 定位 緊固 結(jié)構(gòu)件 鑄造 裝置 | ||
本實用新型涉及鑄造裝置技術(shù)領(lǐng)域,且公開了一種變速器后蓋精準(zhǔn)定位緊固結(jié)構(gòu)件鑄造裝置,包括上模、下模和固定在下模上表面的導(dǎo)桿,所述上模側(cè)壁固定連接有與導(dǎo)桿滑動的滑套組件,且下模的外壁固定連接有儲氣罐,所述儲氣罐的上表面連通有氣閥,且氣閥的上端連通有軟管,所述軟管遠離氣閥的一端與滑套組件連通設(shè)置,所述下模的兩側(cè)側(cè)壁均固定連接有補氣裝置。本實用新型,通過設(shè)置儲氣管與軟管,使得軟管把儲氣罐內(nèi)的氣體導(dǎo)入滑套組件與導(dǎo)桿之間,進而使得滑套組件與導(dǎo)桿之間形成氣體保護,降低滑套組件與導(dǎo)桿之間的摩擦力,進而降低導(dǎo)桿與滑套磨損而降低精度的問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及鑄造裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種變速器后蓋精準(zhǔn)定位緊固結(jié)構(gòu)件鑄造裝置。
背景技術(shù)
在變速器后蓋安裝的時候,需要定位緊固構(gòu)件定位后蓋,緊固構(gòu)件的生產(chǎn)一般會使用鑄造裝置鑄造緊固構(gòu)件,在鑄造裝置中,鑄造模具是鑄造裝置主要的構(gòu)成部件。
鑄造模具包括上模、下模和導(dǎo)桿,其中導(dǎo)桿可以保證上模和下模合模的精準(zhǔn)度,而在模具長時間使用后,導(dǎo)桿會被磨損,進而使得該裝置的精密性降低。
為此,我們提出一種變速器后蓋精準(zhǔn)定位緊固結(jié)構(gòu)件鑄造裝置解決上述問題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題,而提出的一種變速器后蓋精準(zhǔn)定位緊固結(jié)構(gòu)件鑄造裝置。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種變速器后蓋精準(zhǔn)定位緊固結(jié)構(gòu)件鑄造裝置,包括上模、下模和固定在下模上表面的導(dǎo)桿,所述上模側(cè)壁固定連接有與導(dǎo)桿滑動的滑套組件,且下模的外壁固定連接有儲氣罐,所述儲氣罐的上表面連通有氣閥,且氣閥的上端連通有軟管,所述軟管遠離氣閥的一端與滑套組件連通設(shè)置,所述下模的兩側(cè)側(cè)壁均固定連接有補氣裝置。
優(yōu)選地,所述滑套組件包括內(nèi)套和外套,所述軟管與外套連通設(shè)置,所述內(nèi)套的內(nèi)壁與導(dǎo)桿滑動連接,且內(nèi)套的內(nèi)壁開設(shè)有氣孔。
優(yōu)選地,所述補氣裝置包括殼體,且殼體與下模固定連接,所述殼體兩側(cè)的外壁均開設(shè)有卡孔,兩個所述卡孔的內(nèi)壁分別固定連接有第一單向閥與第二單向閥,其中一個所述卡孔連通有氣管,且氣管的一端與儲氣罐連通設(shè)置,所述殼體的內(nèi)壁滑動連接有活塞,且活塞的下表面固定連接有彈簧,所述活塞的上表面固定連接有壓桿,位于所述壓桿上方設(shè)置有與滑套組件固定的壓塊。
優(yōu)選地,所述活塞的外壁套設(shè)有橡膠套,且橡膠套的外壁與殼體內(nèi)壁過盈配合。
優(yōu)選地,另一個所述卡孔的一側(cè)設(shè)置有過濾網(wǎng)罩,且過濾網(wǎng)罩與殼體固定連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型,通過設(shè)置儲氣管與軟管,使得軟管把儲氣罐內(nèi)的氣體導(dǎo)入滑套組件與導(dǎo)桿之間,進而使得滑套組件與導(dǎo)桿之間形成氣體保護,降低滑套組件與導(dǎo)桿之間的摩擦力,進而降低導(dǎo)桿與滑套磨損而降低精度的問題。
2、本實用新型,通過設(shè)置內(nèi)套、外套與氣孔,使得進入內(nèi)套與外套之間的氣體可以從氣孔噴出,通過設(shè)置殼體、第一單向閥、第二單向閥與活塞等配合使用,使得上模與下模合模的時候,可以向儲氣罐內(nèi)補充氣體,進而補充儲氣罐內(nèi)氣體的消耗,通過設(shè)置橡膠套,可以增加活塞的密封性,通過設(shè)置過濾網(wǎng)罩,可以過濾進入殼體內(nèi)的氣體,使得進入殼體內(nèi)的氣體保持清潔。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種變速器后蓋精準(zhǔn)定位緊固結(jié)構(gòu)件鑄造裝置的正視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型提出的一種變速器后蓋精準(zhǔn)定位緊固結(jié)構(gòu)件鑄造裝置的滑套組件結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型提出的一種變速器后蓋精準(zhǔn)定位緊固結(jié)構(gòu)件鑄造裝置的補氣裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
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