[實(shí)用新型]一種包子吊區(qū)域防護(hù)系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202220962394.9 | 申請日: | 2022-04-21 |
| 公開(公告)號: | CN217230013U | 公開(公告)日: | 2022-08-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 肖清;傅發(fā)欽;林文利;蘇振峰;胡旭 | 申請(專利權(quán))人: | 紫金銅業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | B66C15/06 | 分類號: | B66C15/06;B66C13/48;B66C13/16 |
| 代理公司: | 北京君瑯知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 16017 | 代理人: | 唐小晨 |
| 地址: | 364204 福*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 包子 區(qū)域 防護(hù) 系統(tǒng) | ||
本實(shí)用新型公開了一種包子吊區(qū)域防護(hù)系統(tǒng),包子吊大車路軌的外側(cè)布置有與每個(gè)安全防護(hù)區(qū)域一一對應(yīng)的位置傳感器組,位置傳感器組包括位置傳感器一和位置傳感器二,位置傳感器一對應(yīng)于相應(yīng)的安全防護(hù)區(qū)域的位置,位置傳感器二對應(yīng)于相應(yīng)的安全防護(hù)區(qū)域外的位置,但與位置傳感器一之間具有設(shè)定的距離;包子吊小車路軌的外側(cè)靠近安全防護(hù)區(qū)域的一端布置有若干位置感應(yīng)器;所有位置傳感器組的位置傳感器一和位置傳感器二以及所有位置感應(yīng)器均與PLC控制系統(tǒng)連接。通過本實(shí)用新型,避免盛裝高溫熔體的包子意外脫落或碰撞安全防護(hù)區(qū)域內(nèi)的操作室導(dǎo)致高溫熔體溢出,造成人員傷害。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及冶煉安全生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種包子吊區(qū)域防護(hù)系統(tǒng)。
背景技術(shù)
熔煉廠85T冶金包子吊是閃速爐、轉(zhuǎn)爐、陽極爐三大爐銅液轉(zhuǎn)運(yùn)的重要設(shè)備,它的運(yùn)行情況將直接影響熔煉廠的生產(chǎn)。包子吊安裝在熔煉廠主廠房,處于生產(chǎn)區(qū)間,環(huán)境溫度高,空氣中含有許多腐蝕性氣體(SO2)、粉塵,對操作人員身體會(huì)造成不良影響。同時(shí)盛裝高溫熔體的包子意外脫落或碰撞閃速爐、轉(zhuǎn)爐、陽極爐操作室(閃速爐為休息室)導(dǎo)致高溫熔體溢出,將造成人員傷害。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型旨在提供一種包子吊區(qū)域防護(hù)系統(tǒng)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種包子吊區(qū)域防護(hù)系統(tǒng),包括若干安全防護(hù)區(qū)域、與安全防護(hù)區(qū)域相對的包子吊大車路軌、位于安全防護(hù)區(qū)域一側(cè)的包子吊小車路軌以及PLC控制系統(tǒng);所述包子吊大車路軌的外側(cè)布置有與每個(gè)安全防護(hù)區(qū)域一一對應(yīng)的位置傳感器組,所述位置傳感器組包括位置傳感器一和位置傳感器二,位置傳感器一對應(yīng)于相應(yīng)的安全防護(hù)區(qū)域的位置,位置傳感器二對應(yīng)于相應(yīng)的安全防護(hù)區(qū)域外的位置,但與位置傳感器一之間具有設(shè)定的距離;所述包子吊小車路軌的外側(cè)靠近安全防護(hù)區(qū)域的一端布置有若干位置感應(yīng)器;所有位置傳感器組的位置傳感器一和位置傳感器二以及所有位置感應(yīng)器均與所述PLC控制系統(tǒng)連接。
進(jìn)一步地,包子吊大車路軌與包子吊小車路軌對應(yīng)的位置設(shè)有極限位置傳感器。
進(jìn)一步地,所述包子吊區(qū)域防護(hù)系統(tǒng)還包括有包子吊操作室,所述PLC控制系統(tǒng)安裝在所述包子吊操作室內(nèi);所述包子吊操作室內(nèi)還安裝有觸摸屏和報(bào)警信號燈,所述觸摸屏和報(bào)警信號燈分別與PLC控制系統(tǒng)通訊連接,所述觸摸屏用于實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互,所述報(bào)警信號燈用于包子吊大車經(jīng)過位置傳感器組或包子吊小車經(jīng)過位置感應(yīng)器時(shí)閃爍報(bào)警。
本實(shí)用新型的有益效果在于:通過本實(shí)用新型,可以有效控制包子吊的大車或小車經(jīng)過或接近安全防護(hù)區(qū)域時(shí)的速度,避免其停留在安全防護(hù)區(qū)域?qū)?yīng)的位置上,從而避免盛裝高溫熔體的包子意外脫落或碰撞安全防護(hù)區(qū)域內(nèi)的操作室導(dǎo)致高溫熔體溢出,造成人員傷害。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述,需要說明的是,本實(shí)施例以本技術(shù)方案為前提,給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于本實(shí)施例。
本實(shí)施例提供一種包子吊區(qū)域防護(hù)系統(tǒng),如圖1所示,包括若干安全防護(hù)區(qū)域101、與安全防護(hù)區(qū)域101相對的包子吊大車路軌102、位于安全防護(hù)區(qū)域101一側(cè)的包子吊小車路軌103以及PLC控制系統(tǒng)(圖中未示);所述包子吊大車路軌102的外側(cè)布置有與每個(gè)安全防護(hù)區(qū)域101一一對應(yīng)的位置傳感器組,所述位置傳感器組包括位置傳感器一104和位置傳感器二105,位置傳感器一104對應(yīng)于相應(yīng)的安全防護(hù)區(qū)域101的位置,位置傳感器二105對應(yīng)于相應(yīng)的安全防護(hù)區(qū)域101外的位置,但與位置傳感器一104之前的距離為設(shè)定的安全距離;所述包子吊小車路軌103的外側(cè)靠近安全防護(hù)區(qū)域101的一端布置有若干位置感應(yīng)器106;所有位置傳感器組的位置傳感器一和位置傳感器二以及所有位置感應(yīng)器均與所述PLC控制系統(tǒng)連接。
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