[實用新型]一種伸縮氣缸軸向活動密封結構

有效

• 申請號: 202220955040.1
• 申請日: 2022-04-24
• 公開（公告）號: CN217301112U
• 公開（公告）日: 2022-08-26
• 發明（設計）人: 李金楊;鄭鵬程;梁夏
• 申請（專利權）人: 合肥品炙裝備科技有限公司
• 主分類號: F15B15/20
• 分類號: F15B15/20;B08B1/02
• 代理公司: 合肥拓信專利代理事務所(普通合伙) 34251
• 代理人: 徐海燕

本實用新型公開了一種伸縮氣缸軸向活動密封結構，涉及伸縮氣缸的密封設備領域，包括缸筒，所述缸筒的內側設置有貫穿至所述缸筒頂部的活塞桿，所述缸筒的頂部設置有清潔機構；所述弧形刮板的頂部設置有連接機構，用于對所述弧形刮板進行更換。本實用新型通過設置清潔機構，當活塞桿相對缸筒進行移動時會帶動齒條進行移動，此時齒條便會通過直齒輪撥動連接桿進行轉動，連接桿進行轉動時可通過錐齒輪帶動錐形齒輪環進行轉動，如此便可使弧形刮板進行轉動，從而增加弧形刮板對活塞桿外壁的清潔效果，從而防止附著在活塞桿外壁的雜質進入缸筒內對其內部的橡膠密封環造成影響，從而增加設備的密封效果，同時也增加了橡膠密封環的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及伸縮氣缸的密封設備領域，具體是一種伸縮氣缸軸向活動密封結構。

背景技術

氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型，做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸四種，氣缸一般是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成，且密封的好壞很大程度上影響著氣缸的性能，如今現有的氣缸密封結構中，普遍采用橡膠密封圈，基本上都是橡膠密封圈的變形擠壓，減小與缸筒或活塞桿間的間隙，使氣體不能通過。

活塞桿長時間使用表面會附著大量雜質，如此便會影響活塞桿表面的光滑度，很容易加大缸筒與活塞桿之間橡膠密封圈的磨損程度，如此便會對橡膠密封圈的使用壽命造成影響，從而導致缸筒漏氣。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：為了解決缸筒與活塞桿之間的密封效果較差的問題，提供一種伸縮氣缸軸向活動密封結構。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種伸縮氣缸軸向活動密封結構，包括缸筒，所述缸筒的內側設置有貫穿至所述缸筒頂部的活塞桿，所述缸筒的頂部設置有清潔機構；

所述清潔機構包括有齒條、連接架、錐形齒輪環、連接桿、直齒輪、弧形刮板、錐齒輪，所述連接架固定于所述缸筒的頂部，且位于所述活塞桿的外側，所述錐形齒輪環設置于所述連接架的內側，所述連接桿設置于所述連接架的外側，且位于所述錐形齒輪環的一側，所述錐齒輪固定于所述連接桿的一端，所述直齒輪固定于所述連接桿遠離所述錐齒輪的一端，所述弧形刮板設置于所述錐形齒輪環的頂部，所述齒條設置于所述活塞桿的外側，且位于所述直齒輪的一側；

所述弧形刮板的頂部設置有連接機構，用于對所述弧形刮板進行更換。

作為本實用新型再進一步的方案：所述連接機構包括有弧形壓板、定位柱、限位孔、插孔，所述插孔設置于所述錐形齒輪環的頂部，且位于所述弧形刮板的下方，所述限位孔設置于所述弧形刮板的內部，所述弧形壓板設置于所述弧形刮板的頂部，所述定位柱設置于所述弧形壓板的底部。

作為本實用新型再進一步的方案：所述限位孔、所述插孔、所述定位柱的直徑均相等，所述插孔的深度與所述定位柱的長度相等。

作為本實用新型再進一步的方案：所述弧形刮板內壁的直徑大于所述錐形齒輪環內側的直徑，且與所述活塞桿的外壁相貼合。

作為本實用新型再進一步的方案：所述連接架與所述錐形齒輪環通過軸承轉動連接，所述錐齒輪與所述錐形齒輪環外側的卡齒相嚙合。

作為本實用新型再進一步的方案：所述齒條焊接于所述活塞桿的外側，所述齒條一側的卡齒與所述直齒輪外側的卡齒相嚙合。

作為本實用新型再進一步的方案：所述弧形刮板的數量設置有兩個，且兩個所述弧形刮板沿著所述錐形齒輪環的豎向中軸線對稱設置。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：