[實用新型]一種便于拆卸的塔機吊架結構

有效

• 申請號: 202220951149.8
• 申請日: 2022-04-21
• 公開（公告）號: CN217323157U
• 公開（公告）日: 2022-08-30
• 發明（設計）人: 邱杰;許文平;劉陽;高蘇童
• 申請（專利權）人: 江蘇龐源機械工程有限公司
• 主分類號: B66C23/64
• 分類號: B66C23/64
• 代理公司: 連云港聯創專利代理事務所(特殊普通合伙) 32330
• 代理人: 張傳宏

本實用新型涉及塔機領域，具體為一種便于拆卸的塔機吊架結構，包括塔吊本體，所述塔吊本體右側的前后兩側均固定連接有L形滑軌，所述塔吊本體前后兩側的右側均開設有插槽，所述插槽內壁的側面活動插接有通心插板，兩個所述通心插板的右側固定連接有吊架本體，所述插槽內壁的側面開設有通槽，所述通槽內壁的側面滑動插接有插桿，所述插桿內壁的側面與通心插板內壁的側面滑動連接。該裝置過C形桿、拉簧、插槽、插桿等結構之間的配合，解除C形桿豎桿對固定鉤與插桿的固定狀態，使得固定鉤能夠從插桿的側面轉動出來，使得插桿能夠移動至通槽的外側，從而解除對插桿與通心插板與吊架本體的固定狀態，使得工作人員在對塔機吊架拆卸較快。

技術領域

本實用新型涉及塔機領域，具體為一種便于拆卸的塔機吊架結構。

背景技術

塔式起重機簡稱塔機，用于建筑工地時，進場要安裝，工程完工時要拆除，故塔機的安裝拆卸是一項經常性的工作。

現有的塔機吊架在進行拆卸的過程中，需要使用較多的工具對塔機吊架上側的螺絲進行拆卸，由于塔機整體較高，螺絲較多，使得工作人員在對塔機吊架進行拆卸需要消耗較長的時間，且由于塔機吊架在進行安裝時需要通過，車載吊機將塔機吊架運輸至合適的高度，由于塔機吊架整體較長，在較高的空中由于存在較大的風，使得塔機吊架容易出現晃動，使得塔機吊架固定在塔機上側時較為不便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種便于拆卸的塔機吊架結構，以解決上述背景技術中提出塔機吊架拆卸需要消耗較長的時間，塔機吊架固定在塔機上側時較為不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于拆卸的塔機吊架結構，包括塔吊本體，所述塔吊本體右側的前后兩側均固定連接有L形滑軌，所述塔吊本體前后兩側的右側均開設有插槽，所述插槽內壁的側面活動插接有通心插板，兩個所述通心插板的右側固定連接有吊架本體；

所述插槽內壁的側面開設有通槽，所述通槽內壁的側面滑動插接有插桿，所述插桿內壁的側面與通心插板內壁的側面滑動連接；

所述塔吊本體前后兩側的上側均固定連接有轉動塊，所述轉動塊的側面固定連接有固定鉤，所述固定鉤的側面與插桿的側面均開設有圓槽，兩個所述圓槽內壁的側面活動插接有C形桿，所述C形桿兩個豎桿的側面均滑動套接有拉簧，所述拉簧的底端與固定鉤的側面固定連接，所述拉簧的頂端與C形桿橫板的下側固定連接。

優選的，所述L形滑軌的數量為兩個，且兩個L形滑軌兩個豎條相對的一側之間的夾角為50°。

優選的，所述固定鉤的形狀為J形，且固定鉤內壁側面的直徑與插桿的直徑相等。

優選的，所述插桿的側面固定連接有插塊，所述通槽與通心插板內壁的側面均開設有矩形槽，所述插塊的側面與矩形槽內壁的側面滑動連接。

優選的，所述吊架本體底座的左側固定連接有弧形塊，所述弧形塊的側面與L形滑軌豎條的側面滑動連接。

優選的，所述塔吊本體的左側固定連接有C形爬架。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果：

本實用新型中，通過C形桿、拉簧、插槽、插桿等結構之間的配合，解除C形桿豎桿對固定鉤與插桿的固定狀態，使得固定鉤能夠從插桿的側面轉動出來，使得插桿能夠移動至通槽的外側，從而解除對插桿與通心插板與吊架本體的固定狀態，使得工作人員在對塔機吊架拆卸較快。

本實用新型中，通過L形滑軌、弧形塊、吊架本體等結構之間的配合，通過兩個L形滑軌兩個豎條相對的一側均為斜面，使得弧形塊與吊架本體向上移動的過程中與L形滑軌豎條的側面貼合，使得L形滑軌豎條能夠將吊架本體移動至合適的位置進行安裝，使得吊架本體固定在塔機上側時較為方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖；