[實用新型]一種汽車懸浮式中控屏

有效

• 申請號: 202220898197.5
• 申請日: 2022-04-19
• 公開（公告）號: CN217048494U
• 公開（公告）日: 2022-07-26
• 發明（設計）人: 馬軍燕;趙坤;李現偉;劉天堂
• 申請（專利權）人: 河南三鼎智能科技有限公司
• 主分類號: B60R11/02
• 分類號: B60R11/02
• 代理公司: 武漢領君知識產權代理事務所(普通合伙) 42248
• 代理人: 申加志

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，且公開了一種汽車懸浮式中控屏，包括殼體，所述殼體的內部固定連接有數量為兩個且呈前后對稱分布的導向桿，兩個所述導向桿的外側分別滑動連接有數量為兩個且呈左右對稱分布的控制裝置，四個所述控制裝置的正面均固定連接有一端延伸至殼體下方的折疊裝置，四個所述折疊裝置的相對一側固定連接有同一個安裝板，所述安裝板的底部固定連接有轉動環，所述轉動環的底部固定連接有一端延伸至折疊裝置下方的中控屏。該汽車懸浮式中控屏，具備便于使用等優點，解決了現有的汽車懸浮式中控屏角度和距離相對較為固定，不能夠隨心所欲的調整角度和距離，或角度和距離的調整較為復雜，不便于使用的問題。

技術領域

本實用新型涉及汽車零部件技術領域，具體為一種汽車懸浮式中控屏。

背景技術

汽車零部件是構成汽車配件加工整體的各單元及服務于汽車配件加工的產品，汽車配件的種類繁多，隨著人們生活水平的提高，人們對汽車的消費也越來越多，汽車配件的這個市場變得也越來越大，近些年來汽車配件制造廠也在飛速地發展，懸浮式中控屏是汽車零部件的一種。

現有的汽車懸浮式中控屏角度和距離相對較為固定，不能夠隨心所欲的調整角度和距離，或角度和距離的調整較為復雜，不便于使用，故而提出一種汽車懸浮式中控屏來解決上述所提的問題。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種汽車懸浮式中控屏，具備便于使用等優點，解決了現有的汽車懸浮式中控屏角度和距離相對較為固定，不能夠隨心所欲的調整角度和距離，或角度和距離的調整較為復雜，不便于使用的問題。

（二）技術方案

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種汽車懸浮式中控屏，包括殼體，所述殼體的內部固定連接有數量為兩個且呈前后對稱分布的導向桿，兩個所述導向桿的外側分別滑動連接有數量為兩個且呈左右對稱分布的控制裝置，四個所述控制裝置的正面均固定連接有一端延伸至殼體下方的折疊裝置，四個所述折疊裝置的相對一側固定連接有同一個安裝板，所述安裝板的底部固定連接有轉動環，所述轉動環的底部固定連接有一端延伸至折疊裝置下方的中控屏。

本實用新型的有益效果是：將殼體固定在車體上，在需要調整中控屏距離駕駛員的距離使，通過拉動控制裝置，使兩側的折疊裝置遠離中控屏，通過推拉中控屏，使中控屏經由安裝板控制折疊裝置展開或收縮，使中控屏距離駕駛員的位置得以調整，在需要調整中控屏翻轉角度時，直接翻轉中控屏，中控屏經由轉動環在安裝板上調整翻轉角度，直至調整到合適角度，松開即可。

該汽車懸浮式中控屏，具備了便于使用的優點。

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進。

進一步，所述殼體的內部開設有與兩個導向桿相適配的滑槽，所述殼體與外界的車體固定連接。

采用上述進一步方案的有益效果是，預設滑槽便于后續設備安裝。

進一步，四個所述控制裝置均包括安裝環，四個所述安裝環的內側分別與兩個導向桿的外側滑動連接且呈左右對稱分布，所述安裝環的底部與折疊裝置的頂部固定連接，所述安裝環遠離折疊裝置的一側固定連接有與導向桿外側滑動連接的加長筒，同側兩個所述加長筒的底部固定連接同一個且呈左右對稱分布的控制板。

采用上述進一步方案的有益效果是，加長筒能夠增加操作距離，釋放操作空間。

進一步，四個所述折疊裝置均包括折疊盒，四個所述折疊盒分別與四個安裝環的底部固定連接，四個所述折疊盒的內部均轉動連接有折疊桿，四個所述折疊盒的相對一側均固定連接有位于四個折疊桿下方的限位塊，四個所述折疊桿遠離限位塊的一側內部均轉動連接有安裝塊，四個所述安裝塊分別與安裝板的左右兩側固定連接。

采用上述進一步方案的有益效果是，限位塊能夠對折疊桿進行限位，避免折疊桿過度翻轉。