[實(shí)用新型]一種卷板機(jī)的下輥直聯(lián)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202220891409.7
• 申請(qǐng)日: 2022-04-18
• 公開（公告）號(hào): CN217095159U
• 公開（公告）日: 2022-08-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 熊秀珍;郭霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北重裝重工裝備有限公司
• 主分類號(hào): B21D5/14
• 分類號(hào): B21D5/14;H02K7/116
• 代理公司: 四川恒靠譜知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 51335
• 代理人: 趙松偉

1.一種卷板機(jī)的下輥直聯(lián)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第一下輥(1)、第一減速機(jī)安裝套(3)、第一花鍵軸(2)、第一防轉(zhuǎn)座(4)、第一行星減速機(jī)(5)和第一伺服電機(jī)(6)，第一行星減速機(jī)(5)的輸入端設(shè)計(jì)為空心軸，所述第一伺服電機(jī)(6)輸出軸直接安裝到第一行星減速機(jī)(5)的空心軸中，所述第一行星減速機(jī)(5)的輸出端通過第一花鍵軸(2)、第一減速機(jī)安裝套(3)、第一防轉(zhuǎn)座(4)與第一下輥(1)的端頭連接，且所述第一下輥(1)、第一行星減速機(jī)(5)和第一伺服電機(jī)(6)的軸線在同一水平線上，所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)位于第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的下方，所述的第一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)與第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)均為獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種卷板機(jī)的下輥直聯(lián)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第二驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括第二下輥(7)、第二減速機(jī)安裝套(9)、第二花鍵軸(8)、第二防轉(zhuǎn)座(10)、第二行星減速機(jī)(11)和第二伺服電機(jī)(12)，第二行星減速機(jī)(11)的輸入端設(shè)計(jì)為空心軸，所述第二伺服電機(jī)(12)輸出軸直接安裝到第二行星減速機(jī)(11)的空心軸中，所述第二行星減速機(jī)(11)的輸出端通過第二花鍵軸(8)、第二減速機(jī)安裝套(9)、第二防轉(zhuǎn)座(10)與第二下輥(7)的端頭連接，且所述第二下輥(7)、第二行星減速機(jī)(11)和第二伺服電機(jī)(12)的軸線在同一水平線上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種卷板機(jī)的下輥直聯(lián)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一伺服電機(jī)(6)上套設(shè)有第一限位套(13)，所述第二伺服電機(jī)(12)上套設(shè)有第二限位套(14)，所述第一限位套(13)的表面固定連接有第一支撐桿(15)，所述第二限位套(14)的表面固定連接有第二支撐桿(16)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種卷板機(jī)的下輥直聯(lián)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述第一支撐桿(15)和第二支撐桿(16)的表面均開設(shè)有多個(gè)定位孔，所述定位孔的內(nèi)壁插接有插桿(18)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種卷板機(jī)的下輥直聯(lián)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述插桿(18)的表面固定連接有拉塊(17)，所述拉塊(17)的橫截面呈回形。