[實用新型]一種便于脫模的汽車配件注塑模具

有效

• 申請號: 202220873771.1
• 申請日: 2022-04-15
• 公開（公告）號: CN217123873U
• 公開（公告）日: 2022-08-05
• 發明（設計）人: 支建明
• 申請（專利權）人: 太倉丹妮爾模塑汽配有限公司
• 主分類號: B29C45/43
• 分類號: B29C45/43;B29C45/73;B29C45/33;B29C45/76
• 代理公司: 蘇州市方略專利代理事務所(普通合伙) 32267
• 代理人: 李瑞清

1.一種便于脫模的汽車配件注塑模具，其特征在于，包括底座（1）、一組支撐柱（2）、頂出機構（3）、模座層（4）、冷卻層（5）、下模層（6）、上模層（7），所述支撐柱（2）對稱設在底座（1）上，所述模座層（4）、冷卻層（5）、下模層（6）、上模層（7）設在支撐柱（2）上方，所述底座（1）頂部兩側均固定安裝有液壓缸（8），兩個所述液壓缸（8）頂部均與上模層（7）底部兩側固定連接，所述頂出機構（3）設在底座（1）和下模層（6）之間；所述頂出機構（3）包括電磁閥（31）、一組輸送管道（32）、真空發生器（33）、三通閥（34）、調速閥（35）、一組限位塊（36）、頂出板（37）、一組頂針（38），所述模座層（4）內部設有模座孔（41），所述模座孔（41）內間隔設有限位塊（36），所述限位塊（36）上端面安裝有頂出板（37），所述頂出板（37）與模座孔（41）直徑相匹配，所述頂針（38）一端固設在頂出板（37）上，另一端穿設于冷卻層（5）抵接下模層（6）；所述模座層（4）底端開設有進氣孔（42），所述進氣孔（42）頂端連接模座孔（41），所述進氣孔（42）下方安裝有輸送管道（32），所述輸送管道（32）下方連接三通閥（34）頂端，所述三通閥（34）一側依次連接真空發生器（33）和電磁閥（31），所述三通閥（34）另一側依次連接調速閥（35）和電磁閥（31），所述電磁閥（31）固設在底座（1）上。

2.根據權利要求1所述的便于脫模的汽車配件注塑模具，其特征在于，所述冷卻層（5）內設有第一冷卻水流道（51）和第二冷卻水流道（52），所述第一冷卻水流道（51）和第二冷卻水流道（52）相互嵌合設置，并且內部流向相反。

3.根據權利要求1所述的便于脫模的汽車配件注塑模具，其特征在于，所述下模層（6）包括底板（61）、一組立柱（62）、第一滑塊（63）、第二滑塊（64）、第三滑塊（65）、第四滑塊（66），所述立柱（62）分別設在底板（61）四角處，所述第一滑塊（63）、第二滑塊（64）、第三滑塊（65）、第四滑塊（66）分別可滑動的設在相鄰的立柱（62）之間，相互配合形成模腔（67）。

4.根據權利要求3所述的便于脫模的汽車配件注塑模具，其特征在于，所述立柱（62）朝內的兩側設有限位槽（68），所述第一滑塊（63）、第二滑塊（64）、第三滑塊（65）、第四滑塊（66）與立柱（62）貼合的一側設有限位滑塊（69），所述限位滑塊（69）可在限位槽（68）內滑動。

5.根據權利要求4所述的便于脫模的汽車配件注塑模具，其特征在于，所述第一滑塊（63）、第二滑塊（64）、第三滑塊（65）、第四滑塊（66）內分別設有斜導套（60）；所述上模層（7）下方固定設有一組斜導柱（71），所述斜導柱（71）的角度和位置與斜導套（60）相適應。

6.根據權利要求1所述的便于脫模的汽車配件注塑模具，其特征在于，所述上模層（7）內還設有澆注口（70），所述澆注口（70）貫穿上模層（7），連接模腔（67）。

7.根據權利要求1所述的便于脫模的汽車配件注塑模具，其特征在于，所述模座層（4）底端面安裝有連接頭（39），所述進氣孔（42）內部設置有內螺紋，所述連接頭（39）上段設有外螺紋，所述連接頭（39）與模座層（4）通過螺紋連接，所述連接頭（39）通過輸送管道（32）連接三通閥（34）頂端。

8.根據權利要求1所述的便于脫模的汽車配件注塑模具，其特征在于，所述電磁閥（31）通過導線與外界PLC控制器相連接，所述電磁閥（31）通過輸送管道（32）與外界氣源相連接。