[實用新型]一種運輸工裝車

有效

• 申請號: 202220853358.9
• 申請日: 2022-04-13
• 公開（公告）號: CN217022558U
• 公開（公告）日: 2022-07-22
• 發明（設計）人: 趙密升;鐘錦培;廖方敏;樊奇;李建國
• 申請（專利權）人: 廣東紐恩泰新能源科技發展有限公司
• 主分類號: B62B3/00
• 分類號: B62B3/00;B62B3/10
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 賈愛存

1.一種運輸工裝車，其特征在于，包括：

底板(100)；

支架(200)，所述支架(200)安裝在所述底板(100)的上端面上；

懸掛桿(300)，所述懸掛桿(300)固定在所述支架(200)上，且所述懸掛桿(300)的自由端向上傾斜設置；以及

滾輪(400)，所述滾輪(400)設置在所述底板(100)的下端面上。

2.根據權利要求1所述的運輸工裝車，其特征在于，所述支架(200)包括若干立柱(201)和若干橫梁(202)，所述立柱(201)固定在所述底板(100)上，所述橫梁(202)用于連接相鄰設置的兩個所述立柱(201)。

3.根據權利要求2所述的運輸工裝車，其特征在于，所述懸掛桿(300)設置在所述立柱(201)與所述橫梁(202)的連接處，所述懸掛桿(300)與所述立柱(201)之間呈預設角度設置，所述預設角度為鈍角。

4.根據權利要求3所述的運輸工裝車，其特征在于，所述預設角度的取值范圍為100°～110°。

5.根據權利要求3所述的運輸工裝車，其特征在于，所述立柱(201)與所述懸掛桿(300)之間設置有第一加強板(500)，所述第一加強板(500)呈三角形設置，所述第一加強板(500)的一個側邊與所述立柱(201)連接，所述第一加強板(500)的另一個側邊與所述懸掛桿(300)連接。

6.根據權利要求2所述的運輸工裝車，其特征在于，所述立柱(201)與所述底板(100)之間設置有第二加強板(600)，所述第二加強板(600)呈三角形設置，所述第二加強板(600)的一個側邊與所述立柱(201)連接，所述第二加強板(600)的另一個側邊與所述底板(100)連接。

7.根據權利要求2所述的運輸工裝車，其特征在于，若干所述立柱(201)等間隔設置。

8.根據權利要求1所述的運輸工裝車，其特征在于，所述底板(100)的下端面上設置有固定架(101)，所述滾輪(400)固定在所述固定架(101)上。

9.根據權利要求1所述的運輸工裝車，其特征在于，所述滾輪(400)上設有制動件，所述制動件能夠防止所述滾輪(400)轉動。

10.根據權利要求1所述的運輸工裝車，其特征在于，所述底板(100)、所述支架(200)以及所述懸掛桿(300)均采用金屬材料制成。